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港铁大围车厂

港铁大围车厂
MTR Tai Wai Depot
港铁大围车厂入口
港铁大围车厂入口
位置 香港新界沙田区大围美田路1号
地理坐标22°22′12″N 114°10′30″E / 22.37000°N 114.17500°E / 22.37000; 114.17500
拥有者九广铁路公司
运营者香港铁路有限公司
途经线路屯马线
历史
启用日期2004年12月21日
车辆段信息
车辆段类别地面车厂
列车库存港铁近畿川崎列车
港铁屯马线中国制列车
位置
地图

港铁大围车厂(英语:MTR Tai Wai Depot,前称大围维修中心),是港铁其中一间车厂,位于香港新界沙田区大围站显径站中间,即大围站东南面(名城基座),由金门建筑承建,于2003年9月启用。此车厂每日24小时运作,与港铁八乡车厂共同为屯马线的列车提供维修服务。而本厂在2007-09年的九龙南线工程中,亦为扩编成西铁线七卡列车(已于2016年再次扩编至八卡)的两列原马鞍山线SP1950列车,进行最后阶段喷漆及测试工作,以及提供临时泊位。

设施

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车厂由九广铁路公司兴建及拥有。两铁合并后,根据合并协议,九广铁路公司保留其产权,并租借予港铁公司营运。本厂采取“运用库与检修库分置”设计,泊位及维修区轨道建于同一个基座,但不直接贯穿。

车厂大楼

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大楼位于车厂及名城车辆出入口侧,设有3层,其中两层为港铁学院属下的“大围训练中心”[1],用作训练工程人员、车长及站务人员;而2楼则为职员餐厅。

泊位

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此车厂共有15个泊位,其中主要泊位位于名城第三期1-5座下方位置,分为五组共11条轨道,除最西北及东南面一组轨道只有一个泊位,其余每组均有三个泊位[2],可停泊共80个列车车卡(共十抽八卡列车)。而建筑物内另有4个维修车坑。室内靠近车公庙路方向的两个维修车坑除了可供停放列车之外,也可让维修人员进行有限度的维修工作。此位置设有可伸缩架空电缆,而地面位置刻意降低,路轨则维持原有水平,让维修人员可前往车底进行维修工作之余,亦能为正在维修的列车提供电力。

维修大楼

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位于名城第二期基座的维修大楼设有四个维修轨道(两个轨道为一组),可让维修人员进行大部分维修工作。部分位于车顶的组件可用重型吊机吊往地面进行维修。

值得一提的是,维修车坑上方的架空电缆采用伸缩式设计,使需要进行定修的列车能自行进出维修大楼,同时不阻碍吊机运作[3]

车厂管理中心

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车厂管理中心负责协调车厂内的运作,譬如安排列车进出、进行维修或清洗,及处理列车故障或路轨上的突发事故。由于地位重要,车厂管理中心及车厂同样是“全年无休”,24小时运作。

列车清洗机及显径站越位轨道

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此车厂的列车清洗机位于车厂最南面,部分辅助性质的路轨伸至显径站大堂层。列车需要清洗时,先从列车泊位慢速开动,经过设于其中一条出入线上的列车清洗机,并驶入辅助性质的显径站越位轨道,然后调头驶出。此时列车需以最慢的3km/h速度驶过列车清洗机,多部机器会重复洒水及洗刷车身,使车身回复清洁。

出入线及联络线

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在车厂近圣母无玷圣心学校下方,有一联络线由屯马线显径站方向轨道,接驳至东铁线南行轨道,可供本线列车由柴油机车牵引下,前往何东楼车厂或(经旧有红磡站东铁线与西铁线的联络线,现已停用)八乡车厂进行大修。(在2009年九龙南线完工前,需要前往大修的列车会逆行东铁线南行线至火炭何东楼车厂;而在2009年至2021年间,列车(包括将重组为八卡的列车)则会经东铁线南行线的红磡站联络线,前往八乡车厂大修及扩编;反之亦然)。而屯马线于在2021年全线通车后,由于列车可以直接经正线前往八乡车厂大修,此联络线只会用作调动柴油机车工程车

而在车厂西南角,则有两条主出入线连接显径站正线及大堂层越位轨道;在其中一条出入线近车厂正门平交道上方,则装有红外线摄影机,以监察进厂列车集电弓碳滑板部分损耗情况,而同一位置的轨道则装上车轮及刹车系统检查装置[3]

试车线及辗磨机

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本车厂共设有两条试车线,分别与西北一侧的出入线,以及最西侧的泊位直接相通。其中,位于沙田崇真中学下方、连接泊位的试车线上装有车轮辗磨机,以便将列车车轮踏面定期抛光。

开放活动

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由于车厂属重要的铁路设施,大部分时间不向公众开放,但有时会让预先安排的特定团体参观。车厂于2007年2月11日曾举行过开放日[4]

工业意外

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2017年5月22日大约凌晨2时15分,大围车厂近显径站一处路轨发生致命工业意外,一名已入职28年的59岁工人被一部工程车压在车底,当场不治。港铁对意外表示难过。[5]

图片集

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参见

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参考资料

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  1. ^ 訓練中心. 港铁学院. [2024-02-29]. 
  2. ^ 馬鞍山線環評報告-大圍車廠佈局圖 (PDF). [2017-09-30]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-28). 
  3. ^ 3.0 3.1 策力:九廣鐵路公司員工通訊. 九广铁路公司公司事务处. No. 173. 2005-03: 6-7. 
  4. ^ 策力:九廣鐵路公司員工通訊. 九广铁路公司公司事务处. No. 173. 2007-02: 3-5. 
  5. ^ 港鐵大圍車廠工人被工程車壓斃 列工業意外. Now新闻台. 2017-05-23 [2017-05-24]. (原始内容存档于2021-08-06). 

外部链接

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港铁大围车厂
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