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福士伟根ID.4

福士伟根ID.4/ID.5
概览
制造商福士伟根汽车
别称ID.5（轿跑休旅车版本）
ID.4 Crozz（一汽福士伟根版本）
ID.4 X（上汽福士伟根版本）
生产日期2020年至今[1]
装配地
设计师克劳斯·齐乔拉（英语：Klaus Zyciora）、费利佩·蒙托亚·布埃洛尼[5]
车身及底盘
车辆类别紧凑型跨界休旅车
车体风格ID.4：五门休旅车
ID.5：五门轿跑休旅车
动力布局后置后驱
双马达四轮驱动
平台福士伟根集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB platform）
相关车型福士伟根ID.3
福士伟根ID. Buzz
福士伟根ID.6
斯柯达Enyaq（英语：Škoda Enyaq）
奥迪Q4 e-tron
福特探险者EV（英语：Ford Explorer EV）
福特Capri EV（英语：Ford Capri EV）
动力系统
电动机APP 310/APP 550直流无刷电动机
输出功率146—302 hp（148—306 PS；109—225 kW）[6]
电动电池52–77 kWh（可用）/55–82 kWh（总容量） 锂离子电池
电动里程209—275 mi（336—443 km）（美版，美国环保署测试）
361—531 km（224—330 mi）（欧版，WLTP）
425—601 km（264—373 mi）（ID.4 X，CLTC）
560—600 km（348—373 mi）（ID.4 Crozz，CLTC）
充电桩
  • 交流电:
  • 三相电（欧洲）
  • 单相电（北美）
  • 7.2 kW（55kWh）
  • 11 kW（62-82kWh）[7]
  • 直流电:
  • 50–110 kW（55kWh）
  • 135 kW（LG 82kWh）[7]
  • 140 kW（62kWh）
  • 170 kW（SK On 82kWh）[8]
规格
轴距2,765 mm（108.9英寸）
长度ID.4：4,584 mm（180.5英寸）
ID.5：4,600 mm（181.1英寸）
ID.4 Crozz：4,592 mm（180.8英寸）
ID.4 X：4,612 mm（181.6英寸）
宽度1,852 mm（72.9英寸）
高度ID.4：1,636 mm（64.4英寸）
ID.5：1,613 mm（63.5英寸）
ID.4 Crozz：1,629 mm（64.1英寸）
ID.4 X：1,640 mm（64.6英寸）
整备质量1,891—2,224千克（4,169—4,903磅）

福士伟根ID.4是由德国汽车制造商福士伟根汽车生产的电动跨界休旅车。该车型基于福士伟根集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB platform）开发，也是福士伟根ID.系列的第二款车型。其量产版于2020年9月首次亮相，是福士伟根品牌首款纯电动跨界休旅车[9]，而其轿跑车车型以ID.5名义于2021年10月发布[10]。

福士伟根汽车将ID.4定位为一款高销量、面向福士伟根市场的电动汽车——正如该公司在广告中声称的那样，这是一款面向“数百万人，而不是百万富翁”的汽车[11]。该车型于2020年底开始交付欧洲客户，并于2021年第一季度在北美市场交付[12][13]。

该车于2021年击败亚军本田e（英语：Honda e）和丰田Yaris，获得该年度的世界年度风云车大奖[14]。

概览

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ID.4最初以I.D. Crozz和I.D. Crozz II两款概念车的名义分别在上海车展和法兰克福车展首次展出[15]。ID.4的原型车则在2019年法兰克福车展上低调亮相，以免抢走福士伟根首款纯电动车ID.3的风头[16]。

ID.4的量产版于2020年9月23日在全球发布。与主要面向欧洲市场的ID.3不同，ID.4还将北美地区作为其核心市场之一。福士伟根集团美国首席执行官斯科特·基奥甚至表示，ID.4“驾驶起来就像GTI，它拥有途观的外形和甲壳虫的用途”，以强调其驾驶动力、设计和技术[17]。

该车型在上市时仅提供后置后驱的版本，后续推出双电机全轮驱动版本。首批销售的是ID.4“第一版”（1st edition），其内部和外部特征与量产车型有所不同[18]。

ID.4的前大灯和尾灯大多为LED灯，矩阵LED灯在某些市场为选配。前部有一个低位进气口，散热器和空调系统部件位于其后。短悬垂和2,766 mm（108.9英寸）的轴距，使得该车的车长达到4,584 mm（180.5英寸）。车轮尺寸为18-21英寸。后轮驱动车型最多可拖曳1,000千克（2,200磅）的制动拖车，配有选配牵引杆，并标配车顶导轨[19]。

2024年款车型对配置进行了升级，配备更大的12.9英寸信息娱乐显示屏，同时内置更新后的系统；而82 kWh的车型还配备升级版APP 550电机，同时提供更高的功率和效率[20]。

  • ID.4后侧
    ID.4后侧
  • ID.4内饰
    ID.4内饰

ID.5

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福士伟根ID.5于2021年8月首次亮相，同年11月正式发布，自2022年1月起投产[10][21]。ID.5的风阻系数较低，为0.26，比ID.4低0.02。ID.5有三款不同版本，分别是 Pro、Pro Performance和 GTX，后者采用双电机全轮驱动布局。ID.5有三种动力系统可供选择，但与ID.4不同，ID.5仅有一款77 kWh的电池可供选择。ID.5倾斜的车顶线减少了载物空间，其中后排座椅升起时可提供549升的载物空间，而座椅折叠时则可提供1,561升的载物空间[22]。

  • ID.5 GTX
    ID.5 GTX
  • ID.5后侧
    ID.5后侧

各地版本

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欧洲

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欧洲市场销售的ID.4提供四种动力选项。146 hp（148 PS；109 kW）或168 hp（170 PS；125 kW）版本由52 kWh电池组供电，而更大的77 kWh电池可与172 hp（174 PS；128 kW）或201 hp（204 PS；150 kW）电动机配对，单次充电的续航里程可达520 km（323 mi）[23]。旗舰版本可在8.5秒内完成0—100 km/h（0—62 mph）加速[24][25]。

全轮驱动版在欧洲以ID.4 GTX的名义销售[26]，0—96 km/h（0—60 mph）的加速仅需5.7秒[27]，而0—100 km/h（0—62 mph）的加速也仅需6.2秒[26]。

自车型推出以来，上述所有数值都发生了显著变化；2024款车型百公里加速时间最快为5.4秒[20]。

ID.4自投产以来就在德国福士伟根茨维考工厂生产，并自2022年5月起也在该公司的埃姆登工厂生产[28][29]。

  • ID.4 GTX前侧
    ID.4 GTX前侧
  • ID.4 GTX后侧
    ID.4 GTX后侧
  • ID.4 GTX内饰
    ID.4 GTX内饰

北美

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在北美市场，ID.4后驱版的功率为201匹马力（150千瓦特），扭矩为229英磅·英尺（310牛顿·米）；全轮驱动版的功率为295匹马力（220千瓦特），扭矩为339英磅·英尺（460牛顿·米）。北美版的电池组有62 kWh和82 kWh两种规格可选，其中82 kWh的电池组根据美国环保署的测试标准，满电续航里程为245—280 mi（394—451 km）（具体取决于版本）[30]。而62 kWh的续航里程为209英里（336千米）[31]。

北美市场销售的2021-2022款ID.4为从德国进口[29]。2022年7月26日，北美版ID.4开始在位于美国田纳西州查塔努加的工厂生产[32]，同时享受当地的补贴政策[33]。

北美版2023款车型进行了适度更新。其中，标准版和S trim版搭载62 kWh的电池组，由SK On供应，峰值充电率为140 kW。标准版的ID.4售价降至37,495美元（自2022年12月起上涨至38,995美元）。而更大的82 kWh电池组也进行了升级，自2022年12月起由SK On和LG能源解决方案（英语：LG Energy Solution）同时供应，以提高产量。对于搭载82 kWh电池组的后驱版，峰值充电速度为170 kW；其他车型配备LG电池组，峰值充电速度为135 kW，与大多数2023年前车型一样。所有82 kWh 四驱版车型均配备SK On电池，峰值充电功率为170 kW。福士伟根表示，SK On 电池组的10-80%直流快速充电时间为30分钟，LG电池组的10-80%直流快速充电时间为36分钟。两个电池组的电池容量和额定续航里程相同[34]。

2023款的更新还包括重新设计的中控台、更大的12 英寸信息娱乐系统、自动停车系统、辅助车道变换、全旅程智能辅助驾驶系统（Travel Assist）（Travel Assist是北美版ID.4的标准配置，但2021-22款车型没有辅助车道变换功能）和45瓦USB-C快充口。选装件包括Area View（环视摄像头系统）、三区自动气候控制、加热后排座椅和新的外观颜色[35]。

中国大陆

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中国大陆市场的ID.4分为两种车型，分别是上汽福士伟根生产的ID.4 X和一汽福士伟根生产的ID.4 Crozz，两款车型的造型略有不同[36]。ID.4 X和ID.4 Crozz两款车型于2020年10月下线。考虑到紧凑级SUV的市场需求，上汽福士伟根和一汽福士伟根选择ID.4作为在中国大陆市场量产的首款ID.系列车型，而非该系列首款全球上市车型ID.3。这两款车型分别由上汽福士伟根新能源汽车工厂和一汽福士伟根佛山MEB智慧工厂生产，且均为工厂启用后的首款量产车型[37][38]。

一汽福士伟根ID.4 Crozz外形与欧洲版的ID.4类似，但电池容量较小，续航里程为400 km（249 mi）（根据NEDC标准），功率为125 kW（168 hp；170 PS）；而续航里程更长的版本可实现550 km（342 mi）的续航，功率为150 kW（201 hp；204 PS）。高性能版本采用双电机全轮驱动，功率为225 kW（302 hp；306 PS），续航里程为520 km（323 mi）[39]。而上汽福士伟根ID.4 X的车身长度增加了20 mm（0.8英寸），主要是通过增加不同的保险杠[40]。

  • 上汽福士伟根ID.4 X前侧
    上汽福士伟根ID.4 X前侧
  • 上汽福士伟根ID.4 X后侧
    上汽福士伟根ID.4 X后侧
  • 一汽福士伟根ID.4 Crozz前侧
    一汽福士伟根ID.4 Crozz前侧
  • 一汽福士伟根ID.4 Crozz后侧
    一汽福士伟根ID.4 Crozz后侧
  • 一汽福士伟根ID.4 Crozz内饰
    一汽福士伟根ID.4 Crozz内饰
  • ID.4 Crozz和ID.4 X
    ID.4 Crozz和ID.4 X

安全性

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2021年至2023年，ID.4在美国公路安全保险协会的安全测试中被评为“Top Safety Pick+”级[41]。

产销量

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ID.4、ID.5产销量
年份 全球产量 欧洲[42] 美国 中国大陆
ID.4 ID.5 ID.4 X[43] ID.4 Crozz[44]
2020 6,487[45] 4,810
2021 134,319[46] 53,605 16,742[47] 23,174 26,853
2022 207,934[48] 67,655 20,511[49] 33,761 34,273
2023 223,425[50] 37,789[51]

参考文献

[编辑]
  1. ^ Lambert, Fred. VW starts ID.4 electric SUV production. 2020-08-20 [2021-10-12]. （原始内容存档于2020-10-02）. 
  2. ^ Volkswagen steps up electric offensive: Series production of ID.4 begins in Zwickau. Volkswagen Newsroom. 2020-08-20 [2020-08-25]. （原始内容存档于2021-02-14） （美国英语）. 
  3. ^ 汽车产品技术参数（SVW6461FEV型纯电动多用途乘用车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-31]. 
  4. ^ 汽车产品技术参数（FV6465AABEV型纯电动多用途乘用车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-31]. 
  5. ^ US D926082,Bischoff, Klaus & Felipe Montoya Bueloni,“Motor vehicle”,发表于2021-07-27,指定于Volkswagen AG 
  6. ^ VW debuts all-electric SUV concept in the US, says it will be its first next-gen EV in the market. Electrek. 2017-11-29 [2017-11-30]. （原始内容存档于2021-02-14） （美国英语）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Volkswagen ID.4. Volkswagen. [2023-06-10]. （原始内容存档于2023-06-10）. 
  8. ^ ID.4 Electric SUV. Volkswagen. [2023-06-10]. （原始内容存档于June 10, 2023）. 
  9. ^ NEWSROOM: RSVP for an EV SUV with a $100 reservation for the Volkswagen ID.4 electric vehicle. Volkswagen US Media Site. 2020-08-29 [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-08-29）. 
  10. ^ 10.0 10.1 VW ID.5 RWD And ID.5 GTX AWD Electric Crossover Coupes Are Here. InsideEVs. [2021-11-04] （英语）. 
  11. ^ Hawkins, Andrew J. Volkswagen introduces ID 4 electric SUV with 250 miles of range and a $40,000 price tag. The Verge. 2020-09-23 [2020-09-23]. （原始内容存档于2020-09-23） （英语）. 
  12. ^ VW prices ID4 electric crossover launch edition below Tesla rival. Automotive News Europe. 2020-09-23 [2020-09-23]. （原始内容存档于2020-09-24） （英语）. 
  13. ^ Baldwin, Roberto. 2021 VW ID.4 Revealed with 250-Mile Range, $41K Starting Price. Car and Driver. 2020-09-23 [2020-09-23]. （原始内容存档于2020-09-25） （美国英语）. 
  14. ^ Volkswagen ID.4 named World Car of the Year 2021. Auto Express. [2021-04-26]. （原始内容存档于2021-04-25） （英语）. 
  15. ^ Volkswagen ID Crozz inches closer to production, still has bad name. CNET.com. 2017-09-11 [2017-09-11]. （原始内容存档于2017-09-11）. 
  16. ^ Duquesne, Olivier. Volkswagen ID.4 : planqué dans un bocal. Le Moniteur automobile. 2019-09-10 [2020-03-04]. （原始内容存档于2020-08-08）. 
  17. ^ Mihalascu, Dan. 2021 VW ID.4 EV Offers 250 Mile-Range, 201HP RWD Powertrain For $39,995. Carscoops. [2020-09-23]. （原始内容存档于2020-09-24）. 
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  19. ^ Press Information on the ID.4 March 2021 (PDF). [2021-04-20]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-20）. 
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  22. ^ VW ID.5 Debuts With Coupe-Like Roof, GTX Trim, Familiar Design. Motor1.com. [2021-11-04] （英语）. 
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  26. ^ 26.0 26.1 Europe: Volkswagen ID.4 GTX Is Now Available To Order. InsideEVs. [2021-06-18]. （原始内容存档于2021-06-18） （英语）. 
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  28. ^ Eckardt, Stefanie. Ab 2022 Produktion des ID.4 geplant: Volkswagen baut das Werk Emden um. Elektroniknet. [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-04-20） （德语）. 
  29. ^ 29.0 29.1 Leichsenring, Stefan. Volkswagen beginnt mit ID.4-Produktion in Emden. Insideevs.de. [2023-07-25] （德语）. 
  30. ^ 2022 Volkswagen ID.4 range boosted, now up to 280 miles. Green Car Reports. 2022-02-23 [2022-08-29] （英语）. 
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  33. ^ 2023上海车展｜奥博穆的“救命车”ID.7能成功吗？. 21世纪经济报道. 2023-04-23 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-07-27）. 
  34. ^ Patel, Joel. Volkswagen ID.4 SK vs. LG Batteries Explained. 2022-12-30. 
  35. ^ Volkswagen announces pricing for the 2023 ID.4 electric SUV. 
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  37. ^ ID.4 X正式投产，上汽大众全面开启电动化之路. 央视网. 2020-10-28 [2024-08-04]. 
  38. ^ 陈梦宇. 探访一汽-大众MEB工厂 见证ID.4 CROZZ开启"MEB元年". 经济日报-中国经济网. 2020-11-05 [2024-08-04]. 
  39. ^ Tate. Volkswagen ID.4 CROZZ Starts to Deliver in the Chinese Market. China Car News, Reviews and More. 2021-03-20 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-04-20） （美国英语）. 
  40. ^ VW presents two ID.4 versions for China. www.electrive.com. [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-04-20）. 
  41. ^ 2021 Volkswagen ID.4. IIHS-HLDI. 
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  44. ^ Volkswagen ID.4 Crozz China auto sales figures. carsalesbase.com. 2021-03-26 [2022-03-10] （美国英语）. 
  45. ^ Annual Report 2020. Volkswagen. 
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  50. ^ Annual Report 2023. Volkswagen. 
  51. ^ Volkswagen of America (VWoA) reports total year 2023 sales. Volkswagen US Media Site. 2024-01-04 [2024-05-01]. 

外部链接

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