寿峠
| 寿峠 | |
|---|---|
 | |
| 海拔 | 460米（1,510英尺） |
| 穿过 |  台9戊线 县道199线 |
| 位置 | 屏东县狮子乡与台东县达仁乡之间 |
| 山脉 | 中央山脉 |
| 坐标 | |
| Module:Location_map第425行Lua错误：Malformed coordinates value | |
寿
日治时期，兴建一条枫港台东道，即南回公路的前身，途经一处山口是该线最高点，日人称“壽峠”（日语：ことぶきとうげ Kotobukitōge），至今仍沿用之[2]。在寿峠，原本有栋检查哨，就位于台9戊线与县道199线之交叉口[3][4]。1997年10月15日，国防部与内政部公告解除山地管制之后，使得检查哨遭到废弃闲置[5]。随着台湾发展起休闲活动，其中骑单车的爱好者会挑战南回公路，因一路爬坡到寿峠则有21公里长之路段，使单车族会选择爬坡最高点寿峠休息，这栋检查哨因而发展成“铁马驿站”[3][4]。再者，寿峠位处台9戊线、县道县道199线交会，东西间可通屏东、台东两县，也为台湾本岛之东部与西部间来往要塞；往南则通往恒春半岛，也可通往东源湿地、旭海、垦丁等景点[1]。
周边景点
参见
注释
参考文献
- ^ 1.0 1.1 地图王制作部. 恆春半島·墾丁國家公園. 《南台灣旅遊通地圖王》. 户外生活. 2005. ISBN 986-7967-59-3 （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 黄琼慧等人撰述. 壽峠. 《臺灣地名辭書：卷四 屏東縣》. 台湾省文献委员会. 2001: 852. ISBN 957-02-9155-9 （中文（台湾））.
- ^ 3.0 3.1 翁祯霞. 壽卡超夯 單車族必攻之地. 联合新闻网. 2008-11-12 [2012-03-07]. （原始内容存档于2014-06-20） （中文（台湾））.
- ^ 4.0 4.1 蔡宗宪. 壽卡鐵馬驛站 開張囉. 自由时报电子报. 2009-04-12 [2012-03-07]. （原始内容存档于2012-04-23） （中文（台湾））.
- ^ 国防部、内政部. 公告調整臺灣省屏東縣牡丹鄉、來義鄉、獅子鄉山地管制區範圍，自中華民國86年10月15日生效. 政府公报资讯网. 1997-10-29 [2014-11-05] （中文（台湾））.[失效链接]
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
