Ka-25直升机
| Ka-25“激素”直升机 | |
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| Ka-25“激素”直升机 | |
| 类型 | 反潜直升机 |
| 原产国 |
 苏联 |
| 制造商 | 卡莫夫设计局 |
| 设计者 | 卡莫夫 |
| 首飞 | 1963年4月26日 |
| 主要用户 | 苏联海军 |
| 制造数量 | 460架 |
Ka-25直升机是苏联卡莫夫设计局研发的舰载反潜直升机，北约代号为激素（Hormone），Ka-25由Ka-20直升机发展而来。
基本资料
[编辑]- 乘员：4人（驾驶+副驾驶+2名反潜武器操作员）
- 机长：9.7米
- 旋翼直径：15.7米
- 机高：5.4米
- 空重：4,765公斤
- 最重：7,500公斤
- 最快速度：220公里/小时
- 航程：400公里
- 昇限：3,500米
- 发动机：2部GTD-3F涡轮发动机（各990匹马力）
- 武装：1,900公斤反潜鱼雷等各种反潜武器
设计
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Ka-25的动力为在机身上方的2部GTD-3F涡轮发动机，带动两个可以折叠起来的同轴反转螺旋桨，这是典型的卡莫夫设计特色，此两个三车叶螺旋桨串联在同一条轴上以相反的方向转动，从而彼此抵消对方产生的转动反作用力矩，这令Ka-25无需要长长的尾螺旋桨，取而代之的是三个带方向舵的垂直尾翼（中间那个无方向舵），这有效减少了在甲板和机库的空间，在垂直尾翼之间为带升降舵的水平尾翼，这个尾翼设计还能简化Ka-25的驾驶操作，Ka-25机身下的武器舱可载2杖18英寸线导反潜鱼雷和声纳浮标等反潜武器。
机头下方雷达其波段为I/J频，起落架采用固定式设计，车轮有锁定系统以固定在军舰甲板上，车轮内有浮囊，若不幸跌入水中可在3秒内充气，故每个车轮都和一个高压充气瓶相连，Ka-25的下部机身也采用水密封设计，内部驾驶舱可容纳正副驾驶2人再加2名反潜武器操作员，若全部载乘客的话可载12人。[1]
Ka-25曾被部处于莫斯科级直升机航空母舰和基辅级航空母舰上。
主要型号
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- Ka-25BSh：基本型Ka-25，北约代号“激素A”
- Ka-25T：电子战型，主要作为长程反舰导弹的中途导引，北约代号"激素B"，其机头下方的雷达更为大型而突出，机尾下方还有一个柱状天线罩作为资料传送之用
- Ka-25PS：搜索救难型，北约代号“激素C”，无任何武器，其机身左侧有一个可吊起300公斤重物的吊臂，机内还备有担架，Ka-25PS通常被涂成显眼的红白两色
- Ka-25K：民用型，首次出现于1967年的巴黎航空展上
使用国家
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相关条目
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参考文献
[编辑]- ^ 全球防卫杂志第93期
外部链接
[编辑]- 卡莫夫的“蜗牛”家族 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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