南19线
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|---|---|
| 信义路、忠兴路、忠孝路 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 9.308公里（5.784英里） |
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| 起点 | 台南市学甲区学甲 |
| 终点 | 台南市佳里区佳里 |
| 地点 | |
| 主要城市 | 台南市将军区苓子寮、沤汪 |
| 公路系统 | |
| 中华民国乡道 | |
南19线，“学甲～佳里”线[1]，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第19号的区道等级公路，北起台南市学甲区明宜里（学甲主市区）[2]，经将军区苓子寮、沤汪，南至台南市佳里区六安里（佳里主市区），全长为 9.308 公里。
沿线路线概况
南19线[1]为连络台南市学甲、将军及佳里三个区中心市区的干道级重要区道[3]。
南19线起点位于台南市学甲明宜里[2]（学甲主市区），市道174号叉路，即信义路与中山路十字路口处。本线由此起点南行穿出学甲市区后往南行越过将军溪上的“华宗桥”即进入将军乡境内。
南19线过桥后转为西南行，在将军区苓子寮[4]保济宫前路口，连接通往马沙沟的南18线终点及另一条交叉本线的南22线。经此路口后，本线以偏西南的方向往将军沤汪[5]前行，行经保源村西侧时，再次交会由崁头寮[6]方向岔入的南22线，也是该条乡道的终点所在。南19线维持前行方向进入沤汪市区，在忠兴村文衡殿前路口接纳来由溪墘寮方向的南21线，并由此点转为向南直行。南行路程上，在西华、长荣村间南24线与本线有一段共线路段，经竹仔脚[7]后再岔出通往西南方佳里区顶廍、下营的南27线；本线则于路口南侧不远处，越过乡镇界进入佳里区的范围内。
跨进佳里区的南19线转向偏东南向而行，在牧场路口处交会通往许竹围的南28线，再于北头洋[8]承接另外一条东西向重要区道─南26线，至此处为止本线交会了多达七条的区道主线，做为串联起多条公路的交通重要性由此可见。南19线在连接南26线后，朝东南进入佳里区市区，最后止于佳里六安里（佳里主市区）的延平路与忠孝路交叉路口，而延平路原本即为台19线佳里市区路段改线前的旧路线。概观南19线所经沿线概况，几为学甲、将军及佳里三区的精华热闹地段，区中心之外则又回归台南市乡间农村的农寮、田地及水塘景致，是一条景观变化丰富的公路。
（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：
台19线；市道：
市道174号；区道：
南18线、南19线、
南21线、
南22线、
南24线、
南26线、
南27线、
南28线。）
佳里市区路网概况
佳里区为台南市西侧最发达热闹的市镇之一，市区的交通路网甚为发达。原本由台19线（中山路、延平路）及县道176号（进学路、新生路）在市区内构成主要十字路网中心[9]，但随市区的发展及交通流量需求，两公路皆已改道行经市区东侧的“佳东路”。“佳东路”为佳里环市区道路中的一段，与“佳南路”、“佳西路”及“佳北路”构成完整的外环道路线。
除由外环道路及十字路线构成的道路基本架构外，佳里由区市中心直接辐散出多条联外公路，计有本条目提到的南19线（忠孝路）、南32线（文化路）、南37线（光复路、成功路）及南41线（中山路、胜利路）等四条，再加上外围的南26线、南27线、南28线、南29线及南51线等五条转接道路，让佳里无论往北到学甲，往西北通达将军，或是连系西南侧的七股及东南侧的西港、东侧的麻豆，各个方向都有便利的公路可以到达[10]。
南19线就是这佳里通往将军及学甲的重要交通路线，在公路历史及路网串联方面都占有极为重要的地位，本线前身即为“县道145号”（1966年时起讫点为“彰化～台南”，里程数 142.113 公里）的“乡道支线”“乡道145号丙线”[11]，起讫点“学甲～佳里”，里程为 9.364 公里。当时本区道支线起点与终点皆直接连接到“县道145号”。1976年时，“县道145号”台南部分路段整编为现今台19线之后，“县道145号丙线”乡道支线也正式改编为“南19线”乡道[12][13]。随着台19线在学甲及佳里市区路段的改线，南19线的起点与终点虽不再与台19线有直接连接，但仍可透过市区道路转接到达[14]。
南19线尽管不再直接连接台19线，但此条区道的交通重要性依然存在，本线沿线连接与交会市道174号及七条台南市区道，与同样连接多条公路的南6线、南26线等公路，在交通上的重要性不相上下。
（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：台19线；市道：市道174号、
县道176号；区道：
南6线、南18线、南19线、南21线、南22线、南24线、南26线、南27线、南28线、
南29线、
南32线、
南37线、
南41线、
南51线。）
行经行政区域
- 学甲区：起点 0.0k，明宜里[2]，信义路（学甲主市区，
市道174号，中山路叉路）→区界（华宗桥，跨将军溪） - 将军区：区界，保源、苓和里（华宗桥，跨将军溪）→苓和里苓子寮，忠兴路（
南18线叉路、
南22线交叉路）→嘉昌里过港子，忠兴路（南22线叉路）→忠兴里沤汪，忠兴路；将军主市区[3]→（
南21线叉路）→西华里西华、长荣里长荣，忠兴路（
南24线短暂共线）→长荣里竹仔脚，忠兴路→（
南27线叉路）→区界[15][16] - 佳里区：区界，海澄里→（
南28线交叉路）→北头洋→安西里，忠孝路（
南26线叉路）→安西里潭墘，忠孝路→六安里，忠孝路；佳里主市区→终点 9.308k，佳里市区（延平路、忠孝路及忠孝东路十字路口）
历史沿革
| 南19线历史沿革 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
| 本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
| 1966年[17] 、1970年[18] | ||||
| 1976年[13] |
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| 1999年[21] |
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| 2010年[22] | ||||
台南市佳里区市区公路地图
| 地图中公路标示及说明 | ||
|---|---|---|
| ● PHW19─台19线 （延平路─佳东路） |
● CHW176─市道176号（2010年路线，新生路─佳东路─进学路） |
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| ● THWtn19─南19线 （忠孝路） |
● THWtn26─南26线
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| ● THWtn28─南28线 |
● THWtn29─南29线
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| ● THWtn32─南32线及其旧路线（文化路） |
● THWtn37─南37线（光复路─成功路）
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● THWtn41─ 南41线及其旧路线（中山路─胜利路） |
● THWtn51─南51线
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| ● ─台19线旧路线（中山路部分路段） |
● ─台19线旧路线（延平路部分路段）
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| ● ─台19线旧路线（仁爱路部分路段） |
● ─县道176号旧路线（光复路、进学路部分路段）
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| ● ─南37线旧路线（建南街路段） |
● ─南37线旧路线（平等街部分路段）
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沿线景点及寺庙
连接道路
参见
参考资料
- 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局万维网）。
- 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
地名注释（外部链接）
以下为本条目内相关联地名之注释[26]：
- 河流：将军溪[永久失效链接]（旧称“沤汪溪[永久失效链接]”或“萧垅溪”）
- 村里：苓和里[永久失效链接]（由苓和、忠寮两村合并而来）、保源里[永久失效链接]（由苓保、源头两村合并而来）、嘉昌里[永久失效链接]（由北嘉、昌平两村合并而来）、忠兴村[永久失效链接]、长荣里[永久失效链接]（东甲[永久失效链接]、长荣）、西华里[永久失效链接]（西华）
- 聚落：苓子寮[永久失效链接]、崁头寮[永久失效链接]、过港子[永久失效链接]（“嘉昌里”内）、沤汪[永久失效链接]（中甲[永久失效链接]，“忠兴里”内）、沤汪[永久失效链接]（“长荣村”内）、竹仔脚[永久失效链接]（竹子脚）、溪墘寮[永久失效链接]（旧属将荣村[永久失效链接]）、马沙沟[永久失效链接]（“长沙里”内）、马沙沟[永久失效链接]（“平沙里”内）
注释
- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Map上南19线路线定位：南19线乡道。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2006年2月学甲镇行政区域调整，学甲镇西明里与宜民里合并为明宜里。
- ^ 3.0 3.1 将军区主市区及行政中心是位于区境东南侧的“沤汪”，而非将富、将贵两里境内的“将军”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区苓子寮[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区沤汪[永久失效链接]（中甲[永久失效链接]，“忠兴村”内）、将军区沤汪[永久失效链接]（“长荣里”内）”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区崁头寮[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区竹仔脚[永久失效链接]（竹子脚）”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“佳里区北头洋[永久失效链接]”。
- ^ 本乡道佳里区市区内路线地图，请参见“南19线#台南市佳里区市区公路地图”。
- ^ 根据“Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球 （页面存档备份，存于互联网档案馆）），量测路线长度所确定之路线。
- ^ 11.0 11.1 11.2 当时的省、县及乡道是以重要性，而不是以编号来区别；而“145号丙线”道路虽为“县道145号”支线，但在公告中列在与南19线相同的乡道列表中，所以应称为“乡道”。本乡道后于1976年正式改编为南19线乡道。
- ^ 参见资料：explorer the uncharted─省县道表格演变整理，（省县道表格演变整理 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- ^ 13.0 13.1 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20]. （原始内容存档于2018-10-04）.
- ^ 参照中央研究院，地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））多份不同年代地图资料确认。
- ^ 本区道将军区境内北侧路线地图，请参见“南18线#台南市将军区公路地图”。
- ^ 本乡道将军区境内东侧路线地图，请参见“南22线#台南市将军区公路地图”。
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06]. （原始内容存档于2020-11-12）.
- ^ 19.0 19.1 19.2 南19线1966年及1970年路线，请参见“南9线#台南市北门区公路地图”。
- ^ 20.0 20.1 20.2 当时的省、县及乡道是以重要性，而不是以编号来区别；而“171号，北门～社子线”在1976年乡道公告列表中，仍列在与南19线相同的乡道列表中，故仍应称其为“乡道171号”；本线后来升级为县道后，即为今日之“市道171号”。
- ^ 参照中央研究院，地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））经建版地图资料确认。
- ^ 公路总局全台乡道路线表，（猫砂行控中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- ^ 23.0 23.1 根据中华民国内政部，地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统 （页面存档备份，存于互联网档案馆））图资得知。
- ^ 请参见“北头洋平埔文化村 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”内资料。
- ^ 本区道佳里区内终点所接道路“延平路”为台19线佳里市区旧路线，往北或往南仍可接回台19线主线；现台19线改行经佳里主市区东侧外环道佳东路。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划─，（地名检索系统，台南县地名清单[永久失效链接]）资料得知。
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