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出屋敷站

出屋敷站
车站南出口(2017年3月)
车站南出口(2017年3月)
日语名称
出屋敷 – でやしき – Deyashiki
车站概览
位置 日本兵库县尼崎市竹谷町二丁目35番地
地理坐标34°43′5.58″N 135°24′16.62″E / 34.7182167°N 135.4046167°E / 34.7182167; 135.4046167
车站构造
站体类型高架车站[1]
站台2面2线[1]
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日12,071人次
2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
尼崎
HS09
1.2km
HS 本线
HS10
里程大阪梅田10.1km
尼崎汽艇比赛场前
HS11
0.7km
位置
地图

出屋敷站(日语:出屋敷駅でやしきえき Deyashiki eki */?)是位于兵库县尼崎市竹谷町,阪神电气铁道本线车站[1]。车站编号为“HS10”。

历史

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  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线开通,此站也同时启用[1]
  • 1929年(昭和4年)4月14日 - 今津出屋敷线部分路段,即尼崎海岸线(此站至东滨之间1.7km)启用[1]
  • 1951年(昭和26年)7月19日 - 尼崎海岸线高洲至东滨之间(0.7km)暂停运输[1]
  • 1962年(昭和37年)12月1日 - 由于建设国道43号(第二阪神国道),使尼崎海岸线全线(1.0km)废止[1]。同时使尼崎汽艇比赛场前站成为常设车站,设置了待避线[1]
  • 1994年(平成6年)1月23日 - 尼崎市内进行交通立体化工程,此站变为高架车站(下行线在1991年(平成3年)7月29日先行启用)[1]
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 本线取消准急班次,再没有定期优等列车日语優等列車停靠。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[2][3]

车站构造

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站台

车站是一座高架车站,设有2面2线的相对式站台[1]。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。2楼为闸口层,3楼为站台层[1]。整个站台包含路轨部分都设有上盖。东西两边各有一处闸口[1]

站台

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站台 线路 上下行 方向
1 本线 上行 尼崎大阪(梅田)难波奈良方向
2 下行 神戸(三宫)明石姬路方向

※在站内没有标示站台编号。但是在官方网站的站内图中,上行站台为1号站台,下行站台为2号站台。站台可容纳8卡阪神车厢,也可容纳6卡近畿日本铁道车厢。但是于此站停靠的营业列车中,只有4卡编成的列车。

出屋敷站配线略图

梅田方向
出屋敷站配线略图
三宫、元町方向
图例
参考文献:[1][4]



使用状况

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在2018年度,1日平均上下车人次为12,071人。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
乘车人次
参考资料
2001年 11,781 5,830 [5]
2002年 11,059 5,550 [5]
2003年 10,534 5,275 [5]
2004年 10,101 5,000 [5]
2005年 9,810 4,897 [5]
2006年 9,611 4,755 [6]
2007年 9,802 4,853 [7]
2008年 10,235 5,036 [8]
2009年 11,129 5,454 [9]
2010年 11,184 5,515 [10]
2011年 11,146 5,508 [11]
2012年 10,865 5,358 [12]
2013年 10,722 5,358 [13]
2014年 10,873 5,428 [14]
2015年 11,447 5,700 [15]
2016年 11,594 5,828 [16]
2017年 12,130 6,081 [17]
2018年 12,071 6,034 [18]

车站周边

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Riberu

此站位于尼崎市市中心的西边,车站北边的“出屋敷商店街”在1990年阪神本线高架化时进行市区更新。在此站至尼崎站之的路轨两旁设有小贩摊。在车站南边工业地带设有为工人而设的简单住所日语簡易宿所酒场日语酒場弹珠机店等娱乐场所,以及也设有公寓商店街[1]。在1980年代,该处为最顶盛时期,由于有许多在南部工业地带的工人,因此车站附近人流一直持续到午夜。

在1990年市区更新后,一处商店的位于变成巴士乘车处。其余商店改变为“Riberu”住宅,在2000年代以后,商店数目比之往只余下约一成。

在附近商店一直减少的情况下,还保留了位于东、北方的商店街,名为尼崎中央·三和·出屋敷商店街日语尼崎中央・三和・出屋敷商店街。但是由于商店店主们的高龄化和经济衰退,商店街的盛况不再。

巴士线路

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巴士站位于北边的站前广场

阪神巴士日语阪神バス(前尼崎市营巴士日语尼崎市交通局线路) - 北口回旋路内设有“阪神出屋敷”巴士站。

阪神巴士 - 在北出口回旋路内的“阪神出屋敷”和南出口的“出屋敷”巴士站。

  • 北出口1号乘车处、路上南行
    • 尼崎体育之森线 - 前往尼崎体育之森日语尼崎スポーツの森(经末广町,大部分线路与85号线相同)

相邻车站

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阪神电气铁道
本线
直通特急、特急、区间特急、快速急行、急行、区间急行
通过
普通
尼崎(HS 09)-出屋敷(HS 10)尼崎汽艇比赛场前(HS 11)

曾经存在的线路

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阪神电气铁道
尼崎海岸线
出屋敷-高洲

注脚

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 48-49. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  3. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  4. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三日语川島令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7.  29页
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 尼崎市统计书(平成18年)PDF
  6. ^ 尼崎市统计书(平成19年)PDF
  7. ^ 尼崎市统计书(平成20年)PDF
  8. ^ 尼崎市统计书(平成21年)PDF
  9. ^ 尼崎市统计书(平成22年)PDF
  10. ^ 尼崎市统计书(平成23年)PDF
  11. ^ 尼崎市统计书(平成24年)PDF
  12. ^ 尼崎市统计书(平成25年)PDF
  13. ^ 尼崎市统计书(平成26年)PDF
  14. ^ 尼崎市统计书(平成27年)PDF
  15. ^ 尼崎市统计书(平成28年)PDF
  16. ^ 尼崎市统计书(平成29年)PDF
  17. ^ 尼崎市统计书(平成30年)PDF
  18. ^ 尼崎市统计书(令和元年)PDF

相关条目

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外部链接

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  • 出屋敷站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道
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出屋敷站
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