保定东站
保定东站  Baodingdong Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 车站外观 | |||||
| 位置 |  中华人民共和国河北省保定市清苑区孙村与前营村之间 | ||||
| 地理坐标 | 38°51′47.30″N 115°35′46.88″E / 38.8631389°N 115.5963556°E | ||||
| 管辖机构 | 北京局集团石家庄直属站 | ||||
| 途经线路 | 京广高速铁路 津保铁路（经联络线） 雄忻高速铁路（建设中） 石雄城际铁路（规划中） | ||||
| 站台 | 总共2个、岛式站台2个、站台面4个 | ||||
| 股道 | 总共6条、正线2条、到发线4条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||
| 车站代码 | 22513 | ||||
| 电报码 | BMP | ||||
| 拼音码 | BDD | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2012年12月26日 | ||||
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保定东站为京广高速铁路中京石客运专线上的一个重要车站，于2012年12月26日开通，车站位于中华人民共和国河北省保定市清苑区孙村与前营村之间，距市中心约9.5千米。车站站房位于站台西侧，站房建筑面积14958㎡，站台面积10800㎡，雨篷结构投影面积26495㎡，地下通道面积915㎡。车站规模为两台六线，站台面积10800平方米，其风格与保定新火车站保持一致，为跨线式高架候车设计，预留轻轨接口。车站经过铁路除京广高速铁路外，雄忻高速铁路和规划中的石雄城际铁路亦经过该站，津保铁路通过霸徐京广高速联络线经过该站。
结构
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车站中心里程：DK142+950，站场规模为2台6线（含2条正线）。站房为四层，地下一层，地上三层，屋盖钢结构部分采用钢桁架体系，站房建筑采用钢筋混凝土框架结构。地下部分为出站层以及出租车、社会车辆停车区。一层为进站及出站通道以及公交、出租、旅游巴士、长途汽车、社会车辆衔接转乘、进站大厅等。二层为进站区及高铁站台区域，以及进站大厅和休息区。三层为进站候车层，包括进站大厅和候车大厅等。
站线设置
| 4站台 | 京广高速铁路 往广州南方向（定州东站） | |
| 3站台 | 京广高速铁路 往广州南方向（定州东站） | |
| 正线 | 京广高速铁路 下行列车通过线 | |
| 正线 | 京广高速铁路 上行列车通过线 | |
| 2站台 | 京广高速铁路 往北京西方向（高碑店东站） | |
| 1站台 | 京广高速铁路 往北京西方向（高碑店东站） | |
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保定东站候车室 -
保定东站1、2站台 -
北京西至武汉的G511次列车停靠在保定东站4站台 -
保定东站侧面
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公共交通
旅客列车目的地
目前经停保定东站的旅客列车终到站分布如下：
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
| 北京局集团 | 宝鸡南、北京西、长沙南、广州南、邯郸东、南昌西、南宁东、秦皇岛、深圳北、沈阳、石家庄、唐山、太原南、天津西、武汉、西安北、运城北、郑州东、珠海（周一、五、六、日开D923次） |
| 成都局集团 | 北京西、成都东、重庆北、贵阳北 |
| 广州局集团 | 北京西、长沙南 |
| 济南局集团 | 济南西、郑州东 |
| 南昌局集团 | 南昌西、石家庄 |
| 沈阳局集团 | 沈阳、沈阳北、石家庄、郑州东 |
| 太原局集团 | 北京西、临汾西、秦皇岛、沈阳北、太原南、永济北、运城北 |
| 武汉局集团 | 北京西、汉口、天津西、武汉 |
| 西安局集团 | 宝鸡南、北京西、西安北 |
| 郑州局集团 | 北京西、沈阳北、西安北、郑州、郑州东 |
邻近车站
参见
参考资料
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