以下各列表由不同方式来衡量航空公司的规模。

航空公司收入

福布斯-世界上最大的上市公司（美元）^[1][2][3]（更新于2023年）

排名	航空公司	国家	收入 (亿)	盈利 (亿)	资产 (亿)	市值 (亿)	员工数目
1	达美航空[4]	美国	540.0	19.00	731.0	258.8	95,000
2	美国航空[5]	美国	523.0	18.00	668.0	89.7	129,700
3	联合航空[6]	美国	488.2	19.20	704.2	135.3	84,100
4	汉莎航空[7]	德国	358.0	9.44	488.0	106.3	109,509
5	法荷航集团[8]	法国/ 荷兰	294.0	9.73	348.0	39.7	11,000
6	西南航空[9]	美国	248.0	6.58	355.0	172.1	66,000
7	国际航空集团[10]	英国/ 西班牙	243.0	4.74	419.0	98.4	66,044
8	土耳其航空[11]	土耳其	197.0	28.00	320.0	106.8	40,264
9	中国南方航空[12]	中国	129.0	0.1 !–48.00	449.0	129.0	100,431
10	加拿大航空 [13]	加拿大	127.0	0.2 !–13.00	218.0	50.6	36,000

因阿联酋航空属于国有企业，所以不包括在此表内，而阿联酋航空在2014至2015年度的收入为888.19亿阿联酋元 ($242亿美元)，盈利为45.55亿阿联酋元($12.4亿美元) ，资产为1113.62亿阿联酋元($303.4亿美元)，共有56,725名员工。^[14]

客运流量

以下客运流量以“千”为单位：

排名	航空公司	2014[15]	2013[16]	2012[17]	2011[18]
1	达美航空	129,433	120,636	116,726	113,731
2	西南航空	129,087	115,323	112,234	110,587
3	中国南方航空	100,683	91,504	86,277	80,545
4	联合航空	90,439	90,161	92,619	50,473
5	美国航空	87,830	86,823	86,335	86,042
6	瑞安航空	86,370	81,395	79,649	76,422
7	中国东方航空	66,174	62,653	79,611	53,933
8	易捷航空	62,309	58,410
9	汉莎航空	59,850	63,273	64,393	63,012
10	中国国际航空	54,674
11	全美航空		56,708	54,238	52,921
12	法国航空			50,636	49,769

客运总里程

客运总里程

排名	航空公司	2010 （百万）[19]	2009 （百万）[20]	2008 （百万）	2007 （百万）
1	达美航空	266,990	161,904	199,895	178,952
2	美国航空	201,881	196,939	242,987	231,330
3	美国联合航空	164,662	161,436	204,706	197,684
4	阿联酋航空	143,660	118,284	100,672	90,530
5	汉莎航空1	129,671	123,083	126,267	122,672
6	美国西南航空	125,581	-	-	-
7	法国航空	125,173	126,415	129,433	123,458
8	中国南方航空	110,545	-	-	-
9	英国航空	105,554	111,995	114,608	113,275

备注

• 以上数据均为国际航空运输协会公布的数据。
• ^1 不包括瑞士国际航空公司和德国之翼公布的数字。

国际客运总里程

排名	航空公司	2010 （百万）	2009[20] （百万）	2008 （百万）
1	阿联酋航空	143,660	118,284	100,672
2	汉莎航空1	124,614	118,264
3	达美航空	119,055	70,725
4	法国航空2	115,837	116,711
5	英国航空	103,095	109,402	113,075
6	国泰航空4	87,332	81,086	83,542
7	新加坡航空3	84,911	81,552	93,626
8	瑞安航空	81,890
9	美国航空	80,531	76,301	80,809
10	荷兰皇家航空	73,472	71,972

备注

• 以上数据均为国际航空运输协会公布的数据。
• ^1 不包括瑞士国际航空公司和德国之翼公布的数字。
• ^2 不包括荷兰皇家航空公布的数字。
• ^3 不包括胜安航空公布的数字。
• ^4 不包括港龙航空公布的数字。
• 瑞安航空声称自己是国际客运流量最大的公司。^[21]

国内客运总里程

排名	航空公司	2010 （百万）[19]	2009 （百万）[20]	2008 （百万）[20]	2007 （百万）
1	达美航空	147,935	91,179	97,923	103,008
2	美国西南航空	125,581	-	-	-
3	美国航空	121,350	120,638	131,178	141,437
4	中国南方航空1	95,609	81,850	71,584	69,367
5	美国联合航空	91,938	93,362	102,779	114,224
6	全美航空	70,553	71,266	77,054	52,018
7	美国大陆航空	65,162	66,409	69,814	74,126
8	中国国际航空	54,284	46,159	38,761
9	中国东方航空	49,959	43,922	-
10	捷蓝航空	38,863	-	-	-

备注

• 以上数据均为国际航空运输协会公布的数据。
• ^1 包括从中国其他地区飞往香港的航班数据。

货运总里程

货运总里程

排名	航空公司	2010 （百万）	2009 （百万）	2008 （百万）[22]	2007 （百万）[22]	2006 （百万）	2005 （百万）
1	联邦快递捷运	TBA	13,756	26,122	19,710	16,145	12,408
2	国泰航空	10,200	7,722	8,245	8,225	6,914	6,458
3	UPS航空	TBA	9,189	16,977	13,968	9,941	9,075
4	大韩航空	9,700	8,284	8,890	9,568	8,764	8,072
5	汉莎货运航空1	8,905	6,668	8,206	8,348	8,091	7,680
6	新加坡航空货运2		6,455	7,486	7,945	7,991	7,603
7	阿联酋航空		6,369	5,313	5,497
8	中华航空		4,903	5,261	6,301	6,099	6,037
9	法国航空3		4,675	4,675	6,820	6,126	5,868
10	卢森堡货运航空		4,652	6,334	5,482	5,237	5,149

Notes

• 以上数据均为国际航空运输协会公布的数据。
• ^1 包括汉莎航空的数据。
• ^2 包括新加坡航空公布的数据。
• ^3 不包括荷兰皇家航空的数据。

国际货运总里程

排名	航空公司	2010 （百万）	2009 （百万）	2008 （百万）[22]	2007 （百万）	2006 （百万）
1	国泰航空1	9,587	7,722	8,245	8,225	6,914
2	大韩航空	9,487	8,225	8,822	9,498	8,680
3	阿联酋航空	7,913	6,369	6,013	5,497	5,027
4	汉莎货运航空2	7,422	6,660	8,194	8,336	8,077
5	联邦快递捷运	7,421	5,808	6,582	6,470	6,136
6	新加坡航空货运3	7,001	6,455	7,486	7,945	7,991
7	中华航空	6,410	4,903	5,261	6,301	6,099
8	UPS航空	5,215	4,495	5,289	5,077
9	长荣航空	5,166	-	-	-	-
10	卢森堡货运航空	4,901	4,652	5,334	5,482	5,237

Notes

• 以上数据均为国际航空运输协会公布的数据。
• ^1 包括往返于香港至中国其他地区之间的航班数据。
• ^2 包括汉莎航空的数据。
• ^3 包括新加坡航空公布的数据。
• ^4 不包括荷兰皇家航空的数据。

机队规模

机队规模

截至2017年：

排名	航空公司	机队规模[23]
1	美国航空	943
2	达美航空	1421
3	西南航空	713
4	联合航空	1499
5	联邦快递	647
6	中国南方航空	553
7	中国东方航空	502
8	中国国际航空	398
9	汉莎航空	282
10	法国航空	251

航点

航点包括航空公司子公司的航点，但不包括代码共享协议的航点。

排名	航空公司	总航点[24]
1	联合航空	389
2	美国航空	364
3	土耳其航空	309
4	瑞安航空	308
5	达美航空	304
6	汉莎航空	229
7	英国航空	222
8	法国航空	216
8	维兹航空	194
10	易捷航空	194

参考文献