上一万停留场
上一万站全景（2008年）
日语名称
上一万 – かみいちまん – Kamiichiman
车站概览
位置	爱媛县松山市胜山町2丁目
地理坐标	33°50′37″N 132°46′44″E / 33.84361°N 132.77889°E / 33.84361; 132.77889
拥有者	伊予铁道（伊予铁）
途经线路	■松山市内线（城南线） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线）
距离	■松山市内线（城南线） 1.2公里（起点站：道后温泉） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线） 2.8公里（起点站：古町）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
车站代码	○16
历史
启用日期	1911年9月1日
服务
■松山市内线（城南线） ◄22 南町 （0.4公里） 警察署前 17► （0.3公里） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线） ◄15 平和通一丁目 （0.1公里） 警察署前 17► （0.3公里）
位置

上一万停留场（日语：上一万停留場／かみいちまんていりゅうじょう ^{Kami-Ichiman teiryūjō */?}）是位于日本爱媛县松山市的有轨电车车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为16。本站是原来城南线与城北线的分界线，往道后温泉的电车会右转继续保留在城南线，至于直通城北线的列车的环状线，则沿城南线支线左转，再驶进城北线。另外，因为城北线采用单轨双程行车，城南线支线成为了定点班次的交换点，由本站开出的电车，到达城南线支线的转辙器前会稍作停车，待对面的电车由城北线驶出并通过转辙器后才驶入城北线内。

• 伊予铁道

松山市内线（城南线）

■1号线（环状线下行^[1]—顺时针方向）

■2号线（环状线上行^[1]—逆时针方向）

■3号线（市站线）

■5号线（松山站前线）

■6号线（本町线）

设有对向式侧式站台2个，长度只可容纳1辆电车停靠，站台外围上了半截高的围板，并设覆盖大半个站台的上盖，让乘客乘降列车时，皆位于上盖范围内。

且外，因车站位于繁忙的十字路口，为确保有较畅顺的交通，进出站台均采用地下地下通道，并连接至旁边的人行道^[2]。

除道后温泉站外，本站过往也曾设有站舍，位置在平和通上，当时兼办国铁行李连络服务^[3]，乘客可由国铁松山站再透过伊予铁转送至上一万站领取，相关措施于1986年停办，车站后来也拆卸重建。

• 1911年9月1日：随松山电气轨道札辻～道后间开通而开业，当时称为“一万站”。
• 1927年4月3日：加设通往城北线的连接轨道，城北线、城南线采用不同的站台乘降。
• 1929年：改称为“上一万站”。
• 1969年12月1日：环状线系统开通，所有电车均采用城南线站台（即现站台）乘降，城北线站台废除。

伊予铁道

环状线（■1号线、■2号线）

平和通一丁目（15）－上一万（16）－警察署前（17）

■3号线、■5号线

南町（22）－上一万（16）－警察署前（17）

大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8. 

查 论 编 伊予铁道 松山市内线 （环状线系统：城南线、城北线、大手町线、花园线） 松山市站前 – 南堀端 – 西堀端 – 大手町 – JR松山站前 – 宫田町 – 古町 – 萱町六丁目 – 本町六丁目 – 木屋町 – 高砂町 – 清水町 – 铁炮町 – 红十字医院前 – 平和通一丁目 – 上一万 – 警察署前 – 胜山町 – 大街道 – 县厅前 – 市役所前 – 南堀端 – 松山市站前 （本町系统：本町线） 本町一丁目 – 本町三丁目 – 本町四丁目 – 本町五丁目 – 本町六丁目 （道后系统：城南线） 道后温泉 – 道后公园 – 南町 – 上一万

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