Curtiss-Wright XP-55 Ascender
XP-55 Ascender | |
---|---|
![]() | |
Curtiss XP-55 Ascender | |
Kiểu | Máy bay tiêm kích |
Nhà chế tạo | Curtiss-Wright Corporation |
Chuyến bay đầu | 19 tháng 7 năm 1943 |
Tình trạng | Hủy bỏ |
Số lượng sản xuất | 3 |
Curtiss-Wright XP-55 Ascender (định danh công ty: CW-24) là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ, do hãng Curtiss-Wright chế tạo.
Tính năng kỹ chiến thuật (XP-55)
[sửa | sửa mã nguồn]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Curtiss_XP-55_Ascender_061024-F-1234P-006.jpg/220px-Curtiss_XP-55_Ascender_061024-F-1234P-006.jpg)
Dữ liệu lấy từ WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1 [1]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 1
- Chiều dài: 29 ft 7 in (9 m)
- Sải cánh: 40 ft 7 in (12,4 m)
- Chiều cao: 10 ft 0 in (3 m)
- Diện tích cánh: 235 ft² (21,83 m²)
- Trọng lượng rỗng: 6.354 lb (2.882 kg)
- Trọng lượng có tải: 7.710 lb (3.497 kg)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 7.930 lb (3.600 kg)
- Động cơ: 1 × Allison V-1710-95, 1.275 hp (951 kW)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 390 mph ở độ cao 19.300 ft (628 km/h)
- Tầm bay: 635 mi (1.020 km)
- Trần bay: 34.600 ft (10.500 m)
- Vận tốc lên cao: 2.350 ft/phút (11,9 m/s)
- Tải trên cánh: lb/ft² (kg/m²)
- Công suất/trọng lượng: 0,16 hp/lb (0,27 kW/kg)
Trang bị vũ khí
4 × súng máy 0,50 in (12,7 mm)
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay tương tự
- Northrop XP-56
- Vultee XP-54
- Ambrosini SS.4
- Kyushu J7W
- Miles Libellula
- Saab 21
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
- Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ
- Danh sách máy bay tiêm kích
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]Ghi chú
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Green and Swanborough 1977, pp. 69–71.
Tài liệu
[sửa | sửa mã nguồn]- Balzer, Gerald H. American Secret Pusher Fighters of World War II: XP-54, XP-55, and XP-56. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 1-58007-125-2.
- Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam 7 Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
- Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
- Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08218-0.
- Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
- McIntyre, Violet. Niagara Gazette, Niagara Falls, NY, ngày 11 tháng 11 năm 2004.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- NMUSAF - Curtiss XP-55
- NASM article Lưu trữ 2004-06-15 tại Wayback Machine
- The Plan Page - Curtiss XP-55 Ascender
- XP-55 Ascender
- Curtiss Wright XP-55 Ascender -USAAF Resource Center at warbirdsresourcegroup.org
- Dayton Air Show History Lưu trữ 2008-07-04 tại Wayback Machine
- "Flying Backwards to the Future", Popular Science, August 1945
Định danh máy bay tiêm kích của USAAS/USAAC/USAAF/USAF giai đoạn 1924–1962 | |
---|---|
Tiêm kích (Pursuit (trước 1948) Fighter (sau 1948)) | P-1 • P-2 • P-3 • P-4 • P-5 • P-6 • P-7 • P-8 • P-9 • P-10 • P-11 • P-12 • P-13 • P-14 • P-15 • P-16 • P-17 • P-18 • P-19 • P-20 • P-21 • P-22 • P-23 • P-24 • P-25 • P-26 • P-27 • P-28 • P-29 • P-30 • P-31 • P-32 • P-33 • P-34 • P-35 • P-36 • P-37 • P-38 • P-39 • P-40 • P-41 • P-42 • P-43 • P-44 • P-45 • P-46 • P-47 • P-48 • P-49 • P-50 • P-51 • P-52 • P-53 • P-54 • P-55 • P-56 • P-57 • P-58 • P-59 • P-60 • P-61/C • P-62 • P-63 • P-64 • P-65 • P-66 • P-67 • P-68 • P-69 • P-70 • P-71 • P-72 • P-73 • P-741 • P-75 • P-76 • P-77 • P-78 • P-79 • P-80 • P-81 • P-82 • P-83 • P-84 • P-85 • P-86/D • P-87 • P-88 • P-89 • F-90 • F-91 • F-92 • F-93 • F-94 • F-95 • F-96 • F-97 • F-98 • F-99 • F-100 • F-101 • F-102 • F-103 • F-104 • F-105 • F-106 • F-107 • F-108 • F-109 • F-110 • F-111/B |
Tiêm kích (Pursuit), hai chỗ | |
Tiêm kích (Fighter), nhiều chỗ | |
Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không | |
---|---|
Tổng thể | |
Quân sự | |
Kỷ lục |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.