Cảng Sơn Dương – Vũng Áng
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/C%E1%BA%A3ng_V%C5%A9ng_%C3%81ng%2C_K%E1%BB%B3_Anh%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg/280px-C%E1%BA%A3ng_V%C5%A9ng_%C3%81ng%2C_K%E1%BB%B3_Anh%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Cang_Vung_Ang.jpg/220px-Cang_Vung_Ang.jpg)
Cảng Sơn Dương – Vũng Áng là một cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (cảng loại I) của Việt Nam, nằm trong vũng Áng thuộc thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, cách Quốc lộ 1 chỉ 9 km, cách biên giới Việt Nam - Lào (đèo Mụ Giạ) khoảng 230 km.
Cụm khu bến cảng Vũng Áng
[sửa | sửa mã nguồn]Hiện tại, cụm cảng Vũng Áng có hai khu bến chính đã bắt đầu đưa vào khai thác, đó là khu bến cảng tổng hợp Vũng Áng và khu bến cảng cho vận chuyển than phục vụ tổ hợp nhiệt điện Vũng Áng.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/C%E1%BA%A3ng_Ho%C3%A0nh_S%C6%A1n%2C_V%C5%A9ng_%C3%81ng%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg/270px-C%E1%BA%A3ng_Ho%C3%A0nh_S%C6%A1n%2C_V%C5%A9ng_%C3%81ng%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/C%E1%BA%A3ng_Ho%C3%A0nh_S%C6%A1n%2C_K%E1%BB%B3_L%E1%BB%A3i%2C_K%E1%BB%B3_Anh%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg/270px-C%E1%BA%A3ng_Ho%C3%A0nh_S%C6%A1n%2C_K%E1%BB%B3_L%E1%BB%A3i%2C_K%E1%BB%B3_Anh%2C_H%C3%A0_T%C4%A9nh.jpeg)
Giai đoạn 1 của việc xây dựng khu bến cảng tổng hợp Vũng Áng bắt đầu từ năm 1999 và hoàn thành vào năm 2001. Bến dài 185,5 m, rộng 298 m, sâu 11 m, và có khả năng tiếp nhận tàu đến 30 nghìn DWT. Giai đoạn 2 của việc xây dựng khu bến này bắt đầu từ năm 2006. Theo quy hoạch của chính phủ Việt Nam, đến năm 2015, khu bến cảng Vũng Áng sẽ có 2 bến và có thể tiếp nhận tàu tới 50 nghìn DWT.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Khu_ben_cang_than_Vung_Ang.jpg/220px-Khu_ben_cang_than_Vung_Ang.jpg)
Quản lý cảng Vũng Áng là Công ty cổ phần Cảng Vũng Áng Việt - Lào. Quản lý khu bến cảng than là Tập đoàn Điện lực Việt Nam.
Khu bến cảng Sơn Dương
[sửa | sửa mã nguồn]Khu bến Sơn Dương nằm ở phía nam vịnh Vũng Áng, phía Tây đảo Sơn Dương. Theo kế hoạch Cảng Sơn Dương sẽ chia thành 2 giai đoạn chính,trong đó giai đoạn I khu bến này sẽ xây dựng 11 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu tới 200 nghìn DWT; Tổng cộng 2 giai đoạn sẽ xây dựng 32 cầu cảng. Hiện nay đang bắt đầu được xây dựng và do Tập đoàn Formosa (Đài Loan) đầu tư.
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu liên quan tới Cảng Sơn Dương – Vũng Áng tại Wikispecies
- Quyết định số 2190/QĐ-TTg ngày 24 tháng 12 năm 2009 của Chính phủ Việt Nam về việc phê duyệt quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
- Khánh thành cảng Vũng áng giai đoạn I Lưu trữ 2011-01-06 tại Wayback Machine
- Cảng Sơn Dương sẽ là cảng biển loại I, Báo Lao động.
- Cảng nước sâu Sơn Dương đón được tàu 300.000 tấn
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]Cảng biển đặc biệt (2 cảng) | |
---|---|
Cảng biển loại I (15 cảng biển) | Cảng biển Quảng Ninh · Cảng biển Thanh Hóa · Cảng biển Nghệ An · Cảng biển Hà Tĩnh · Cảng biển Thừa Thiên Huế · Cảng biển Đà Nẵng · Cảng biển Quảng Nam · Cảng biển Quảng Ngãi · Cảng biển Bình Định · Cảng biển Khánh Hòa · Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh · Cảng biển Đồng Nai · Cảng biển Cần Thơ · Cảng biển Long An · Cảng biển Trà Vinh |
Cảng biển loại II (6 cảng biển) | Cảng biển Quảng Bình · Cảng biển Quảng Trị · Cảng biển Ninh Thuận · Cảng biển Bình Thuận · Cảng biển Hậu Giang · Cảng biển Đồng Tháp |
Cảng biển loại III (13 cảng biển) | Cảng biển Thái Bình · Cảng biển Nam Định · Cảng biển Ninh Bình · Cảng biển Phú Yên · Cảng biển Bình Dương · Cảng biển Vĩnh Long · Cảng biển Tiền Giang · Cảng biển Bến Tre · Cảng biển Sóc Trăng · Cảng biển An Giang · Cảng biển Kiên Giang · Cảng biển Bạc Liêu · Cảng biển Cà Mau |
Chủ đề liên quan |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.