U-501
Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	25 січня 1941 року
Виведений зі складу флоту	10 вересня 1941 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	7,0 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Автономність плавання	63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпусу найб.	6,76 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,70
Водотоннажність надводна	1120 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-501 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни^[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 25 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у місті Гамбург 12 лютого 1940 року під заводським номером 291, спущений на воду 25 січня 1941 року, 30 квітня 1941 року увійшов до складу 2-ї флотилії. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Гуго Ферстер.

За час служби човен зробив 1 бойовий похід, у якому потопив 1 судно.

Потоплений 10 вересня 1941 року в Данській протоці (62°50′ пн. ш. 37°50′ зх. д. / 62.833° пн. ш. 37.833° зх. д. / 62.833; -37.833) глибинними бомбами і тараном канадських корветів «Чемблі» та «Мус Джо». 11 членів екіпажу загинули, 37 врятовані^[2].

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
Einvik	суховантажне судно	Норвегія	5 вересня 1941	2 000	Деревина	потоплено	60°38′ пн. ш. 31°18′ зх. д. / 60.633° пн. ш. 31.300° зх. д. / 60.633; -31.300

Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

п о р Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій
Тип IX (IX-A):	U-37 | U-38 | U-39 | U-40 | U-41 | U-42 | U-43 | U-44
Тип IX B:	U-64 | U-65 | U-103 | U-104 | U-105 | U-106 | U-107 | U-108 | U-109 | U-110 | U-111 | U-122 | U-123 | U-124
Тип IX C:	U-66 | U-67 | U-68 | U-125 | U-126 | U-127 | U-128 | U-129 | U-130 | U-131 | U-153 | U-154 | U-155 | U-156 | U-157 | U-158 | U-159 | U-160 | U-161 | U-162 | U-163 | U-164 | U-165 | U-166 | U-171 | U-172 | U-173 | U-174 | U-175 | U-176 | U-501 | U-502 | U-503 | U-504 | U-505 | U-506 | U-507 | U-508 | U-509 | U-510 | U-511 | U-512 | U-513 | U-514 | U-515 | U-516 | U-517 | U-518 | U-519 | U-520 | U-521 | U-522 | U-523 | U-524
Тип IX C/40:	U-167 | U-168 | U-169 | U-170 | U-183 | U-184 | U-185 | U-186 | U-187 | U-188 | U-189 | U-190 | U-191 | U-192 | U-193 | U-194 | U-525 | U-526 | U-527 | U-528 | U-529 | U-530 | U-531 | U-532 | U-533 | U-534 | U-535 | U-536 | U-537 | U-538 | U-539 | U-540 | U-541 | U-542 | U-543 | U-544 | U-545 | U-546 | U-547 | U-548 | U-549 | U-550 | U-801 | U-802 | U-803 | U-804 | U-805 | U-806 | U-841 | U-842 | U-843 | U-844 | U-845 | U-846 | U-853 | U-854 | U-855 | U-856 | U-857 | U-858 | U-865 | U-866 | U-867 | U-868 | U-869 | U-870 | U-877 | U-878 | U-879 | U-880 | U-881 | U-889 | U-1221 | U-1222 | U-1223 | U-1224 | U-1225 | U-1226 | U-1227 | U-1228 | U-1229 | U-1230 | U-1231 | U-1232 | U-1233 | U-1234 | U-1235
Тип IX D1:	U-180 | U-195
Тип IX D2:	U-177 | U-178 | U-179 | U-181 | U-182 | U-196 | U-197 | U-198 | U-199 | U-200 | U-847 | U-848 | U-849 | U-850 | U-851 | U-852 | U-859 | U-860 | U-861 | U-862 | U-863 | U-864 | U-871 | U-872 | U-873 | U-874 | U-875 | U-876
Тип IX D/42:	U-883 | U-884 | U-885 | U-886 | U-887 | U-888 (були відмінені на ранніх стадіях будівництва)
Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху