Toyota Mirai
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(({марка))} | |
---|---|
Довжина: | 4870 мм |
Ширина: | 1810 мм |
Висота: | 1535 мм |
Кліренс: | 130 мм |
Колісна база: | 2780 мм |
Колія передня: | 1535 мм |
Колія задня: | 1545 мм |
Маса: | 1850 кг[1] |
Макс. швидкість: | 175 км/год |
Схожі моделі: | Honda Clarity |
Об'єм бака: | 361[1] |
Toyota Mirai[К. 1] — водневий гібридний автомобіль на паливних елементах. Вперше був публічно представлений в листопаді 2013 року на Токійському автосалоні.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Toyota_Mirai_%E2%80%93_Heckansicht%2C_11._November_2018%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/200px-Toyota_Mirai_%E2%80%93_Heckansicht%2C_11._November_2018%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
16 листопада 2014 року президент компанії Toyota Акіо Тойода[en] офіційно оголосив, що автомобіль буде називатися Toyota Mirai. Автомобіль зроблений на базі концепт-кара Toyota FCV[2]. Продажі в Японії стартували 15 грудня 2014 року за ціною 6 700 000 японських єн (близько 57 500 доларів США), а в США і Європі стартують у четвертому кварталі 2015 року[3]. Причому в Японії буде субсидія в розмірі 17 000 дол., а в США ціна завдяки знижкам буде $ 45000.[4] До кінця 2015 року планують продати близько 700 автомобілів, в тому числі 400 — в Японії[3]. Збирають автомобілі на заводі Motomachi Plant в місті Тойота[5]. На середину лютого 2017 всього було продано 2,840 автомобілів.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Toyota_Prius_-_wn%C4%99trze_%28MSP16%29.jpg/200px-Toyota_Prius_-_wn%C4%99trze_%28MSP16%29.jpg)
Довжина чотимісного седана складає 4870 мм, ширина — 1810 мм., а висота — 1535 мм. Модель кузова — ZBA-JPD10-CEDSS. Мінімальний дорожній просвіт 130 мм. Тип приводу передній. В базовій комплектації будуть йти легкосплавні диски R17, а розмір шин 215/55. Мінімальний радіус повороту 5,7 м.
Двигун — гібридна установка на водневих паливних елементах під назвою FC stack, модель установки — FCA110. В результаті хімічної реакції взаємодії водню і кисню виробляється електроенергія. Реакція відбувається без процесу горіння. Максимальний ККД перетворення в електричний струм складає 83 %. Для порівняння 1,3-літровий бензиновий двигун VVT-iE компанії Toyota, котрий був розроблений на початку 2014 року має максимальний ККД 38 % і на поточний момент є найвищим у світі серед автомобільних ДВЗ. На практиці ж, середньостатистичний двигун компанії Toyota має ККД 23 %[6]. Максимальна потужність установки складає 114 кіловат. Друга батарея — це нікель-метал-гідридний акумулятор із максимальною вихідною потужністю 21 кіловат. В акумуляторі зберігається енергія від рекуперативного гальмування. У випадку, коли автомобілю потрібна максимальна потужність, наприклад, при різких прискореннях, на електродвигун надходить енергія другого акумулятора. На автомобіль встановлюється синхронний електродвигун змінного струму, розроблений компанією Toyota. Даний двигун працює як генератор при гальмуванні, регенеруючи енергію в другий акумулятор. Максимальна потужність електродвигуна складає 113 кіловат (154 к. с.). Електричний струм, що виробляється на паливних елементах, проходить через підвищуючий перетворювач, в котрому постійний струм перетворюється в змінний, а напруга збільшується до 650 вольт.
Блок керування живленням складається із інвертора, котрий перетворює постійний струм у змінний. Блок живлення здійснює точний контроль над вихідною потужністю паливних елементів в залежності від стилю водіння. Під днищем автомобіля розташовуються 2 резервуари для зберігання водню під тиском 70 МПа. Один балон знаходиться в передній частині автомобіля, його ємність 60,0 літрів, а другий балон ємністю 62,4 літра знаходиться позаду. Максимальна дальність поїздки на одній заправці складає 650 кілометрів у режимі JC08 (японський метод вимірювання витрат палива). Час повної заправки двох балонів складає 3 хвилини. Максимальна швидкість 175 км/год. Маса автомобіля складає 1850 кілограм.
Автомобіль не робить шкідливих викидів в атмосферу, замість чадного газу із вихлопної труби виходить водяна пара. В результаті випробувальних тестів, за 4 кілометри пробігу об’єм вихлопу склав 240 мілілітрів води[7].
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Toyota_Mirai_%28JPD20%29_IMG_5303.jpg/200px-Toyota_Mirai_%28JPD20%29_IMG_5303.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/The_interior_of_Toyota_MIRAI_Z%22Executive_Package%22_%28ZBA-JPD20-CEDHS%28E%29%29_with_factory-installed_option.jpg/200px-The_interior_of_Toyota_MIRAI_Z%22Executive_Package%22_%28ZBA-JPD20-CEDHS%28E%29%29_with_factory-installed_option.jpg)
Друге покоління дебютувало в США в грудні 2020 року. Автомобіль збудовано на платформі TNGA: GA-N, від Toyota Crown (S220).
Після переходу на задній привод Mirai виросла в розмірах (4975 × 1885 × 1470 мм, колісна база 2920 мм). Американці зможуть вибирати між п'ятьма кольорами кузова: синім Hydro Blue (на фото), білим Oxygen White, червоним Supersonic Red, чорним Black і сірим Heavy Metal. Діаметр коліс - 20 дюймів.
Потужність збільшена приблизно на 30 сил (з 155 до 185 к.с.), а запас ходу зріс з 312 до 528 миль (з 502 до 850 км) в циклі JC08. Раніше повідомлялося, що запуск Mirai в Японії, Європі і США буде одночасним. Category:Toyota Mirai (Category:Toyota Mirai (JPD20).
Станом на травень 2016 року в Японії було 80 водневих заправних станцій.[8] Подібні станції також є в США і Європі.[9] Кілограм водню в Німеччині коштує 9.5€, заправка повного баку (ємністю в 4.7 кг) обійдеться приблизно в 45€. Станом на листопад 2017 із країн Східної і Центральної Європи одна така станція є в Чехії[10] і ще одну заплановано збудувати в Латвії. У той же час у всьому світі таких станцій нараховується 803 шт.[11]
Рік | США |
---|---|
2015 | 72[12] |
2016 | 1,034[12] |
2017 | 1,838[12] |
2018 | 1,700[13] |
2019 | 1,502[14] |
2020 | 499[15] |
- ↑ а б Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>
: для виносок під назвоюаутоцентр
не вказано текст - ↑ Toyota Shows Off Fuel-Cell Automobile. 20 листопада 2013. Архів оригіналу за 4 листопада 2016. Процитовано 27 червня 2014.
- ↑ а б Яна Рождественская (19 листопада 2014). Toyota запускает водородомобиль. Подробно (рос.). «Коммерсантъ». Архів оригіналу за 25 січня 2015. Процитовано 19 листопада 2014.
- ↑ Тест-драйв Toyota Mirai на водородном двигателе. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 25 листопада 2017.
- ↑ Toyota Ushers in the Future with Launch of 'Mirai' Fuel Cell Sedan. Архів оригіналу за 10 березня 2015. Процитовано 19 квітня 2015.
- ↑ Toyota Develops Engines with Improved Thermal, Fuel Efficiency. Архів оригіналу за 5 квітня 2015. Процитовано 19 квітня 2015.
- ↑ 加速力に驚き、ミライの走りを体感 燃料電池車に試乗. Архів оригіналу за 25 листопада 2014. Процитовано 19 квітня 2015.
- ↑ Voelcker, John. "Smaller, cheaper Toyota Mirai fuel-cell car coming in 2019, company says" [Архівовано 1 грудня 2017 у Wayback Machine.], Green Car Reports, May 9, 2016
- ↑ Toyota Mirai с водородным двигателем — «будущее» уже в Европе [Архівовано 1 грудня 2017 у Wayback Machine.], 27 ноября 2015
- ↑ Neratovice Veolia Transport. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 24 листопада 2017.
- ↑ Hydrogen Refuelling Stations Worldwide. Архів оригіналу за 18 червня 2017. Процитовано 24 листопада 2017.
- ↑ а б в Toyota Mirai US car sales figures. CarSalesBase. The Netherlands. Архів оригіналу за 27 квітня 2019. Процитовано 10 лютого 2018.
- ↑ December 2018 Sales Chart (Пресреліз). US: Toyota. 3 січня 2019. Архів оригіналу за 4 лютого 2019. Процитовано 19 січня 2019.
- ↑ Toyota Motor North America Reports December 2019, Year-End Sales (Пресреліз). US: Toyota. 3 січня 2020. Архів оригіналу за 15 січня 2021. Процитовано 2 липня 2020.
- ↑ Toyota Motor North America Reports December 2020, Year-End Sales (Пресреліз). US: Toyota. 5 січня 2021. Архів оригіналу за 16 січня 2021. Процитовано 14 жовтня 2021.
- Офіційний сайт
- Toyota Reveals Exterior, Japan Price of Fuel Cell Sedan [Архівовано 15 березня 2015 у Wayback Machine.]
- TOYOTA、セダンタイプの新型燃料電池自動車「MIRAI」を発売 [Архівовано 8 травня 2015 у Wayback Machine.]
- Toyota Mirai, первая встреча – КлаксонТВ [Архівовано 1 березня 2020 у Wayback Machine.] - відеоогляд
Марка | |
---|---|
Поточні автомобілі | 4Runner • Allion • Alphard • Aqua • Aurion • Auris • Avalon • Avanza • Avensis • Aygo • bB • Belta • Blade • bZ3 • bZ4X • C-HR • Camry • Camry Hybrid • Camry Solara • Century • Coaster • Comfort • Corolla • Corolla Axio • Corolla Cross • Corolla Fielder • Corolla Rumion • Corolla Spacio • Corolla Verso • Crown • Crown Majesta • Dyna • Estima • FJ Cruiser • Fortuner • Grand Highlander • GT86 • Harrier • Harrier Hybrid • Hiace • Highlander • Highlander Hybrid • Hilux • Hilux Surf • Hilux VIGO • Innova • Ipsum • iQ • Isis • Ist • Kijang • Kluger • Kluger Hybrid • Land Cruiser • Land Cruiser Prado • LiteAce • Mark X • Mark X ZiO • Matrix • Mirai • Noah • Passo • Passo Sette • Porte • Premio • Previa • Prius • Prius PHEV • ProAce • ProAce City • Probox • Quick Delivery • Ractis • Raize • Raum • RAV4 • Regius Ace • Reiz • Rush • Semibon • Sequoia • Sienna • Sienta • Soluna Vios • Succeed • Supra • Tacoma • TownAce • ToyoAce • Tundra • Urban Cruiser • Vanguard • Vellfire • Venza • Verso • Vios • Vitz • Voxy • Wish • Yaris • Yaris Cross |
Історичні автомобілі | 2000GT • AA • Allex • Altezza • Aristo • Avensis Verso • Brevis • Caldina • Cami • Carina • Carina II • Carina E • Carina ED • Celica • Celica GT-Four • Celsior • Chaser • Classic • Corona • Corona EXiV • Corolla Ceres • Corolla Levin • Corsa • Cressida • Cresta • Curren • Cynos • FA/DA • DA115 • Duet • Echo • FJ40 • Fun Cargo • Gaia • Granvia • Grand Hiace • Lexcen • Mark II • Mark II Blit • Mark II Qualis • Mega Cruiser • MR2 • MR-S • Opa • Origin • Paseo • Picnic • Platz • Progrès • Pronard • Publica • Regius • Revo • Scepter • Sports 800 • SA • Sera • Soarer • Sprinter • Sprinter Marino • Sprinter Trueno • Starlet • Stout • T100 • Tamaraw • Tercel • Tiara • Van • Verossa • Vista • Voltz • WiLL • Windom |
Концепти | 1/X • 1957 Sports • 4500GT • A-BAT • Alessandro Volta • Avalon • AXV-II • Toyota AXV-III • AXV-IV • CAL-1 • Camry TS-01 • Celica Cruising Deck • Celica XYR • Century GT45 • Corona 1500S Convertible • Corona 1900S Sporty Sedan • Corona Sports Coupe • Crown Convertible • CS&S • CX-80 • DMT • Dream Car • Dream Car Model • eCom • Electronics Car • ES3 • EX-I • EX-II • EX-III • EX-7 • EX-11 • F101 • F1/Ultimate Celica • F3R • FCHV • Fine-N • Fine-S • Fine-X • FSC • FT-86 • FT-CH • FT-EV • FT-HS • FT-SX • FTX • FX-1 • FXV • FXV-II • FXS • GTV • HC-CV • Hybrid X • i-foot • i-real • i-swing • i-unit • Marinetta • Marinetta 10 • Motor Triathlon Race Car • MP-1 • NLSV • PM • Pod • Prius c Concept • Prius Custom Plus Concept • Prius v • Project Go • Publica Sports • RiN • RSC • RV-1 • RV-2 • RV-5 • Sport • Sportivo Coupe • Sports 800 Gas Turbine Hybrid • Sports X • Street Affair • SV-1 • SV-2 • SV-3 • TAC3 • VM180 Zagato • Winglet • X • X-Runner |
Двигуни • Transmissions • Manufacturing Facilities • Гібридний синергетичний привід • Toyota Racing Development |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.