Milrem Robotics
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
 | |
| Тип | підприємство |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | public limited company[d] |
| Засновано | 2013 |
| Засновник(и) | Kuldar Väärsid |
| Штаб-квартира | Таллінн |
| milremrobotics.com(англ.) | |
 Milrem Robotics у Вікісховищі | |
Milrem Robotics — це компанія з Естонії, що спеціалізується на розробці наземних безпілотних платформ. Компанію Milrem Robotics знають[хто?] як розробника роботизованого комплексу THeMIS, що являє собою дуже характерну[джерело?] для свого[якого?] часу безпілотну гусеничну платформу.
Компанію Milrem Robotics заснували у 2013 році. Розробка першого безпілотного наземного транспортного засобу (UGV) розпочалася наприкінці 2014 року. Перший UGV (THeMIS) був представлений на DSEI 2015 у Лондоні. Оновлений THeMIS був представлений на Міжнародній конференції з питань техніки оборони та безпеки 2019 року.
У червні 2021 року, німецька компанія Krauss-Maffei Wegmann, яка входить до складу французько-німецького холдингу KNDS, придбала майже чверть акцій естонської компанії Milrem Robotics, яка займається розробкою та виробництвом безпілотних наземних транспортних засобів .[1]
У вересні 2021 року розробник робототехніки Milrem Robotics оголосив про співпрацю з Lumina Technology Partners (Lumina) у Канаді.[2]
Відповідно до угоди, Lumina просуватиме продукцію естонської компанії Milrem Robotics, включаючи безпілотні наземні транспортні засоби THeMIS та Multiscope (UGV), призначені як для державних так і для комерційних замовників у Канаді.
Ці безпілотні наземні платформи можуть використовуватися для вирішення різноманітних завдань, включаючи пожежогасіння, транспорт та логістику, а також реагування на надзвичайні ситуації та моніторинг навколишнього середовища.[2]
THeMIS — це багатоцільовий гусеничний транспортний засіб, який може бути оснащений різними бойовими системами.[3]
Робот оснащений камерами, які дозволяють перевіряти небезпечні зони, не піддаючи небезпеці військових.
THeMIS управляється за допомогою пульта дистанційного керування, але його можна запрограмувати на переміщення між різними точками, і в майбутньому можуть зробити керування голосом.
Про розробку перспективного безпілотного комплексу Type-X заявили у травні 2020 року[4].
Конструкція Type-X має модульність і гнучкість, що дозволяє в майбутньому конфігурувати сімейство машин для виконання різних завдань у вигляді взаємодії з особовим складом або повністю безекіпажних бойових дій.
Маса бойової машини складе 12 тонн. Розробники вибрали модульну концепцію: в якості основного варіанту корисного навантаження виступає башта з 30-мм гарматою (можлива установка 50-мм гармати) і кулеметом калібру 7,62 мм.
Машина буде мати гібридну дизель-електричну силову установку, з розміщенням дизель-генератора та електродвигунів в кормовій частині, а акумуляторні батареї — в передній частині.
- ↑ Німецька компанія KMW придбала частку естонського виробника наземних безпілотників Milrem Robotics. Мілітарний. Архів оригіналу за 30 вересня 2021. Процитовано 30 вересня 2021.
- ↑ а б Естонська Milrem Robotics виходить на канадський ринок. Мілітарний. Архів оригіналу за 30 вересня 2021. Процитовано 30 вересня 2021.
- ↑ Військові Естонії випробовують роботизований комплекс. Мілітарний. Архів оригіналу за 30 вересня 2021. Процитовано 30 вересня 2021.
- ↑ В Естонії збирають безпілотну бойову машину Type-X. Мілітарний. Архів оригіналу за 30 вересня 2021. Процитовано 30 вересня 2021.
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
