HMS Inflexible (1907)
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
 «Інфлексібл» у Нью-Йорку, 1909 рік.
| |
| Історія | |
|---|---|
.svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Назва: | HMS Inflexible |
| Оператор: |
 Велика Британія |
| Будівник: | John Brown & Company, Клайдбанк |
| Закладений: | 5 лютого 1906 року |
| Спуск на воду: | 26 червня 1907 року |
| Прийнятий: | 20 жовтня 1908 року |
| Доля: | зданий на злам у 1922 році |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Лінійний крейсер |
| Водотоннажність: |
|
| Довжина: | 172,8 м |
| Ширина: | 24 м |
| Осадка: | 8,0 м |
| Потужність: | 41 000 к. с. (30,2 МВт) |
| Двигуни: | 2 комплекти ПТ Parsons |
| Швидкість: | 25,5 вузла |
| Дальність плавання: | 3090 миль на 10 вузлах |
| Екіпаж: | 784 особи |
| Озброєння: |
|
| Бронювання: |
|
«Інфлексібл» (англ. HMS Inflexible) був одним із трьох лінійних крейсерів типу «Інвінсібл», побудованих для Королівського флоту до Першої світової війни та брав активну участь у бойових діях.
Лінійний крейсер «Інфлексібл» був закладений 5 лютого 1906 року на верфі фірми John Brown & Company у Клайдбанку. Спущений на воду 26 червня 1907 року, вступив у стрій 20 жовтня 1908 року.
Він намагався атакувати німецький лінійний крейсер «Гебен» і легкий крейсер Бреслау в Середземному морі, коли почалася війна[1], і вона разом зі своїм однотипним кораблем «Інвінсбл» потопила німецькі броньовані крейсери «Шарнгорст» і під час Фолклендської битви[2]. «Інфлексібл» бомбардував османські форти в Дарданеллах у 1915 році, але був пошкоджений вогнем у відповідь і підірвався на міні під час маневру. Крейсеру довелося викинутись на мілину, аби запобігти затопленню, але корабель залатали та відправили на Мальту, а потім на Гібралтар для подальшого ремонту[3]. Пізніше його перевели до Великого флоту, крейсер пошкодив німецький лінійний крейсер «Лютцов» під час Ютландської битві в 1916 році та спостерігала за вибухом «Інвінсбл»[4]. Після війни корабель визнали застарілим і в 1921 році продали на брухт.
- ↑ Massie, Robert K. (2003). Castles of steel : Britain, Germany, and the winning of the Great War at sea (вид. 1st ed). New York: Random House. с. 39. ISBN 0-679-45671-6. OCLC 51553670.
- ↑ Massie, Robert K. (2003). Castles of steel : Britain, Germany, and the winning of the Great War at sea (вид. 1st ed). New York: Random House. с. 261—273. ISBN 0-679-45671-6. OCLC 51553670.
- ↑ Brown, D. K. (2003). The grand fleet : warship design and development, 1906-1922. [London]: Caxton Editions. с. 161. ISBN 1-84067-531-4. OCLC 59292818.
- ↑ Campbell, N. J. M. (1986). Jutland : an analysis of the fighting. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 159. ISBN 0-87021-324-5. OCLC 14175331.
|
Це незавершена стаття з військової справи. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Лінійні крейсери типу «Інвінсібл» | «Інвінсібл»• «Інфлексібл» • «Індомітебл» |  |
|---|---|---|
| Лінійні крейсери типу «Індіфатігебл» | «Індіфатігебл» • «Нью-Зіланд» • «Остреліа» | |
| Лінійні крейсери типу «Лайон» | «Лайон» • «Принсес Роял» | |
| Лінійні крейсери типу «Куїн Мері» | ||
| Лінійні крейсери типу «Тайгер» | ||
| Лінійні крейсери типу «Рінаун» | ||
| Лінійні крейсери типу «Корейджес» | ||
| Лінійні крейсери типу «Адмірал» | «Худ» • «HMS Anson» • «HMS Howe» • «HMS Rodney» | |
| Лінійні крейсери типу «G3» | Планувалося чотири кораблі, імена присвоєні не були | |
Увага! Ключ сортування «Inflexible_(1907)» перекриває попередній ключ сортування «Inflexible».
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
