For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Північно-Східний ВТТ.

Північно-Східний ВТТ

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Північно-Східний ВТТ (рос. Севвостлаг, СВИТЛ) — структурна одиниця системи виправно-трудових таборів ОГПУ-НКВД-МВС СРСР, існувала на території «Дальбуду» (Північний Схід СРСР) як його виробничий підрозділ.

Організований в 1932 році, діяв в структурі ОГПУ-НКВД-МВД до 1951 року, після низки перепідпорядкувань в 1957 році реорганізований в Магаданське управління ВТК МВС РРФСР.

Історія

[ред. | ред. код]

Структура Північно-Східного ВТТ, утвореного наказом ОГПУ № 287с від 1 квітня 1931 р., практично почала формуватися з лютого 1932 р., коли на пароплаві «Сахалін» на Колиму прибули керівництво тресту на чолі з Е. П. Берзіним і перша група ув'язнених (107 чол.).

В основному це були фахівці гірничої справи, будівельники, економісти, бухгалтери та ін, що складали на перших порах кістяк адміністративно-господарського апарату тресту.

Обов'язки начальника створюваного Севвостлага до грудня 1932 виконував В. І. Єгоров, що став потім керуючим справами дирекції.

5 грудня 1932 начальником Севвостлага був призначений чекіст Р. І. Васьков, що працював до цього в системі УСЛОН, а 5 листопада 1934 р. — І. Г. Філіппов.

Головна особливість Дальбуду, з моменту його утворення, полягала в тому, що «табірний сектор у всіх галузевих управліннях, так само як і в Головному управлінні, був невід'ємною частиною виробництва».

Тому основним завданням створюваного табору було забезпечення виробничого комплексу трудовими ресурсами.

Завдання Севвостлага

[ред. | ред. код]
  • обслуговування робіт тресту «Дальстрой»: розробка, пошуки і розвідка золоторудних родовищ на території Ольсько-Сеймчанського р-ну і будівництво автомобільної дороги від Бухти Нагаєва до р-ну золотодобування;
  • видобуток золота в басейнах Колими і Індігірки, обслуговування Північного, Південного, Південно-Західного, Західного, Тенькінського, Чай-Урінського і Індігірського гірничопромислового упр.;
  • будівництво та обслуговування збагачувальних фабрик, пошукові та золоторозвідувальні роботи на території Дальбуду, пошукові та розвідувальні роботи в оловоносних районах (у тому числі з попутним видобутком на корінних родовищах «Бутугичаг», «Кинджал», «Похмурий» і на розсипних — «Бутугичаг» і «Тайговий»), пошуки олова в нових р-нах, буд-во та експлуатація збагачувальної ф-ки (в 1938—1939 рр.);
  • видобуток олова і розвідка оловорудних родовищ (понад 30) у басейнах р. Колими, Яни, Індігірки і на Чукотці, обслуговування збагачувальних ф-к на родовищах ім. Лазо, ім. Чапаєва, «Хета», «Кинджал»;
  • розвідка вольфрамового родовища «Омчинкандя» і молібденового родовища «Осіннє», видобуток вольфраму на родовищі «Аляскитове», вольфраму та олова — на родовищі «Іультин», будівництво вольфрамового комбінату;
  • видобуток кобальту (зокрема — на Верхньо-Сеймчанському родовищі, буд-во Верхньо-Сеймчанської кобальтової ф-ки, розвідка кобальтових родовищ в Омсукчанському р-ні;
  • видобуток і розвідка радіоактивної сировини на Північному, Бутугичазькому, Сугунському та ін. родовищах;
  • видобуток вугілля в Аркагалінському, Ельгенському, Зирянському і Омсукчанському вугільних р-нах;
  • розвідка сапропелітового вугілля Хандигського басейну і буд-во заводу напівкоксування;
  • будівництво та обслуговування ряду теплових електростанцій, будівництво гідроелектростанцій на оз. Джек Лондон і на р. Кюельсієна;
  • будівництво колимської траси, автодороги на Тенька, дороги Певек-Пиркакай (Красноармійський), автодоріг Східна Хандига-Еге-Хая, Залив Хреста — Іультин та ін., вузькоколійної залізниці Магадан-Палатка, ЛЕП, в тому числі Ягідний-Берелех-Аркагала, Кюельсієна-Ягідний, Залив Хреста-Іультин, Аркагала-Усть-Нера та ін. ;
  • обслуговування упр. Колимского річкового транспорту до 09.03.39, Колимо-Індігірського річкового пароплавства з 15.04.41, янського річкового пароплавства з 21.04.48;
  • будівництво та обслуговування портових споруд в бух. Нагаєва, Ваніно, Мучка, Весела, в Певеці, Затоці Хреста ;
  • робота у ВНДІ-1 МВС, будівництво аеродромів в Магадані, Певеці, на нижній Індігірці та ін.;
  • будівництво та обслуговування суднобудівних і судноремонтних з-дів на Колимі та в бух. Нагаєва;
  • житлове та комунально-побутове буд-во в Магадані, ін. селищах та містах, буд-во та обслуговування лабораторій, авторемонтних з-дів, майстерень і автобаз, підсобних підприємств (цементних, скляних, по регенерації гуми, з виробництва вогнетривів, цегляних, сірчанокислотного, сталеливарних та ін.);
  • лісорозробки, с/г роботи, рибальство .

Відомі ув'язнені

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Північно-Східний ВТТ
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?