For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Празька міська електричка.

Празька міська електричка

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. Будь ласка, допоможіть поліпшити переклад. (травень 2020)
Міська електричка (Esko Prague)
Загальні дані
РозташуванняПрага
Тип транспортуПриміський поїзд
Число ліній14
Число станцій158
Сервіс
Початок роботи2007
Оператор(и)Чеські залізниці, KŽC Doprava a.s. (S34)
Технічні дані
Довжина системи515 км
Ширина колії1,435 м (Європейська колія)

Міська електричка (Esko Prague) являє собою систему приміської залізниці Праги. Перебуває під своєю нинішньою назвою з 9 грудня 2007. Esko є частиною празької інтегрованої системи транспорту, що обслуговує місто Прагу і прилеглі території Центральночеського краю. Оператор — Чеська залізниця.

Система була значно поліпшена після завершення так званого Nové Spojení (серія тунелів і мостів) між південною та північною частинами системи в 2008 році. У тому ж році, приміські залізничні перевезення в Мораво-Сілезький край також отримали назву Esko.

Лінії

[ред. | ред. код]
Потяги ліній S1 та S2 на станції Прага Масариково
Лінії Маршрут/Станції Довжина, км Кількість
станцій
Розпорядок Інтервал Примітки
S1 Прага-Масариково — Прага-Либань — Порічани — Колін 62 19 Щоденно 30 хв в поєднанні з S7 із інтервалом 15 хв на спільних коліях у будні дні
S12 Порічани — Нимбурк 15 6 Щоденно 1 год
S2 Прага-Масариково — Прага-Височани — Лиса над Лабем — Нимбурк — Колін 73 20 Щоденно 1 год
S20 Прага-Масариково — Прага-Височани — Лиса над Лабем — Міловиці 73 9 Тільки робочі дні 1 год в поєднанні з S2 із інтервалом 30 хв на спільних коліях
S3 / R3 Прага-Вришовіце — Головний вокзал Праги — Нератовице — Вшетати (- Млада-Болеслав — Турнов — Танвалд) 43 13 Щоденно 1 год робочі дні, 1-2 год вихідні
S34 Прага-Масариково — Прага-Чаковице 19 5 Тільки робочі дні 1 год
S4 / R4 Прага-Масариково (S4) / Головний вокзал Праги (R4) — Кралупи-на-Влтаві — Враняни — Гнєвіце (- Усті-над-Лабем — Дечин) 40 17 Щоденно 30 хв година Пік, 1 год інший час
S41 Прага-Гостівар — Прага-Либань — Прага-Голешовице — Розтоки-у-Праги 14 5 Тільки робочі дні 30 хв
S5 / R5 Прага-Масариково — Кладно (- Раковнік) 31 10 Щоденно 1 год
S6 Прага-Сміхов — Рудна-у-Праги — Бероун 34 12 Щоденно 30 хв година Пік, 1 год інший час, вихідні нерегулярно
S65 Прага-Сміхов — Прага-Їноніце — Гостівіце 7 Щоденно 1 год
S7 Ували — Головний вокзал Праги — Сміхов — Карлштейн — Бероун 43 13 Щоденно 15 хв година Пік, 30 хв інший час
S8 Головний вокзал Праги — Прага-Вришовице — Прага-Збраслав — Черчани 57 23 Щоденно нерегулярно
S80 Головний вокзал Праги — Прага-Вришовице — Прага-Збраслав — Добріш 52 21 Щоденно нерегулярно
S9 Прага — Горні-Почернице — Головний вокзал Праги — Черчани — Бенешов 49 18 Щоденно 15 хв година Пік, 30 хв інший час
Загалом 515 158

З грудня 2011 року майже всі місцеві траси в Центральночеському краю були залучені в нумерації Еско (деякі лінії були розширені і призначені 13 нових номерів). Три лінії з'єднані з лініями RegioTakt Устецького краю: S4 + U4, S32 + U32 і U40 + S40 .

Система нумерації

[ред. | ред. код]

Лінії пронумеровані у відповідності з наступною системою: Основні напрямки нумеруються з однозначними числами, починаючи зі сходу і наступні в напрямку проти годинникової стрілки. Потім, з'єднувальні лінії (S12, S29, S41) нумеруються з двозначними числами, складаючись з числа основних ліній, до яких вони підключаються. Лінії названі «R3» і т. д. — швидкісні потяги йдуть за тими ж доріжками, як S-лінії, але досі зупиняються на декількох станціях, інтегрованих в системі PID.

Плани на майбутнє

[ред. | ред. код]

У майбутньому, планується значно поліпшити систему, в основному за рахунок будівництва нових станцій на існуючих лініях, модернізацію ліній та інтеграцію декількох існуючих ліній в системі.

В планах — побудувати абсолютно нові лінії, такі як гілка від станції Прага Рузине в празький аеропорт.

Посилання

[ред. | ред. код]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Празька міська електричка
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?