ПЗМ-3
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| ПЗМ-3 | |
|---|---|
 | |
| Тип | траншейно-котлованна машина |
| Походження |  Україна |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Крюківський вагонобудівний завод |
| Характеристики | |
| Вага | 17,15 т |
| Довжина | 8000 (транспортна) 11200 (робоча) |
| Ширина | 3120 |
| Висота | 3280 |
| Екіпаж | 2 чол |
| Швидкість | 85 км/год |
ПЗМ-3 у Вікісховищі | |
ПЗМ-3 (абр. від полкова землерийна машина) — українська машина для інженерних робіт, риття траншей та котлованів. Побудована на вкороченому шасі КрАЗ-5233НЕ, має броньовану кабіну.
Здатна працювати у широкому спектрі погодних умов, риючи також і мерзлий ґрунт.
Була виготовлена Крюківським вагонобудівним заводом у кооперації з Кременчуцьким автомобільним заводом.
Створення машини почалося на Крюківському вагонобудівному заводі у серпні 2015 року на замовлення Міністерства оборони України.[1] У червні 2016 року дослідний зразок проходив випробування у 48-й інженерній бригаді (в/ч А-2738) в Кам'янці-Подільському.[2][1]
У травні 2017 року начальник Озброєння ЗСУ Микола Шевцов на доповіді у Львові зазначив, що існує пріоритет щодо оснащення частин інженерних військ новими зразками техніки, зокрема машинами ПЗМ-3.[3]
У серпні 2017 року машина демонструвалася на виставці «Міць нескорених» до дня Незалежності України.[4]
Машина має броньовану кабіну екіпажу і встановлена на шасі КрАЗ-5233НЕ з колісною формулою 4х4.[5][2] Кабіна і моторний відсік мають балістичний захист рівня 2 (Level 2) STANAG 4569,[6] броньованим є також паливний бак.[7] Згідно технічного завдання, колісна база вкорочена з 5000 мм до 4000 мм для підвищення маневреності.[7][6] Шини мають кулезахисні вставки Runflat system.[6] Встановлено радіатор охолодження двигуна з посиленою тепловіддачею для забезпечення нормального режиму роботи при підвищених навантаженнях під час земляних робіт.[7]
ПЗМ-3 обладнана ланцюговим безковшовим агрегатом для риття із роторним реверсивним евакуатором ґрунту.[5] Машина також має бульдозерний відвал висотою 835 мм, шириною 2525/3100 мм і кутом різання ножів 55°, відвал здатен опускатися не менше ніж на 0,40 м.
Траншеї риє глибиною не більше 1,20 м, шириною 0,65 м по дну.
Швидкість риття:[5]
- траншей: 300—400 м/год у звичайному ґрунті, 50—80 м/год у мерзлому
- котлованів: 140—160 м³/год у звичайному ґрунті, 40—50 м³/год у мерзлому
З робочого положення у транспортне і навпаки машина переводиться за 3 хв.[5]
-
Виставка «Зброя та безпека-2016» -
Виставка «Міць нескорених» -
Міжнародне навчання «Світла лавина–2018»
_KrAZ-5233NE.jpg)
- ↑ а б в На Хмельниччині випробовують нову техніку для АТО, що виготовили на Полтавщині. khm.depo.ua (англ.). Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ а б ВИГОТОВИЛИ ДЛЯ АТО - ВИПРОБОВУЮТЬ У КАМ’ЯНЦІ. podolyanin.com.ua (рос.). Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ ЗС України до 2020 року. www.ukrmilitary.com. Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ Специальные автомобили на выставке военной техники в Киеве (укр.). Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ а б в г Инженерные войска Вооруженных Сил Украины могут получить новые землеройные машины ПЗМ-3. Военный информатор (ru-RU) . 6 липня 2016. Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ а б в Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 (KrAZ PZM-3). armoredgun.org (англ.). Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- ↑ а б в траншейно-котлованная машина КВСЗ-4003 (полковая землеройная машина ПЗМ-3) на шасси КрАЗ-5233НЕ. www.gruzovikpress.ru (рос.). Архів оригіналу за 4 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
- Траншейно-котлованная машина КрАЗ ПЗМ-3 [Архівовано 4 вересня 2018 у Wayback Machine.](рос.) // armoredgun.org
- Траншейно-котлованна (барова) машина КВБЗ-4003 [Архівовано 4 вересня 2018 у Wayback Machine.] // Крюківський вагонобудівний завод
- КрАЗ-5233 ПЗМ-3 [Архівовано 4 вересня 2018 у Wayback Machine.] // АвтоКрАЗ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
