Авіаносці типу «Тітосе»
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Оператори: |
.svg){kind=small}  |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Авіаносець, тип «Тітосе» |
| Водотоннажність: |
|
| Довжина: | 192,5 м |
| Ширина: | 20,8 м |
| Осадка: | 7,5 м |
| Швидкість: | 28,9 вузла |
| Дальність плавання: | 11 000 миль на швидкості 18 вузлів |
| Екіпаж: | 800 ос. |
| Озброєння: |
|
| Авіаційна група: |
|
Авіаносці типу «Тітосе» (яп. 千歳型航空母艦) — серія японських авіаносців часів Другої світової війни.
У 1934 році Японія заклала декілька кораблів, які можна було швидко переробити в авіаносці у випадку війни. «Тітосе» та однотипний із ним «Тійода» були закладені як гідроавіаносці для простоти їх переробки в гладкопалубні авіаносці. У 1941 році корма в обох кораблів була змінена, щоб дозволити базувати на них надмалі підводні човни.
Після битви за Мідвей гідроавіаносці були поставлені на переобладнання, тим більше, що «Тітосе» зазнав двох влучань авіабомб і потребував серйозного ремонту. Проєкт перебудови в принципі повторював «Дзуйхо» та «Рюхо», але без заміни енергоустановки.
Після перебудови кораблі отримали політну палубу розміром 180×23 м та 2 підйомники. На палубі встановили 7 аерофінішерів та 2 аварійні бар'єри. Катапульт не було. Ангар довжиною 91 м був одноярусним.
Для підвищення остійності та посилення протиторпедного захисту корпус оснастили булями, що збільшили його ширину на 2 м. Характерною ознакою цих авіаносців стали дві далеко рознесені димові труби по правому борту: перша обслуговувала котли, друга — дизельну установку.
Наприкінці 1943 року кількість стволів 25-мм зенітних автоматів збільшили до 48. Авіаносці отримали також радар (тип 21). Його антену піднімали над палубою на спеціальній висувній тумбі, а під час злітно-посадочних операцій забирали вниз.
| Назва | Місце побудови | Закладений | Спущений на воду | Введений в експлуатацію | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| Тітосе 千歳 |
Куре | 26 листопада 1934 року | 29 листопада 1936 року | 25 липня 1938 року (як гідроавіаносець), 1 серпня 1943 року (як авіаносець) |
Загинув в битві в затоці Лейте 25 жовтня 1944 року |
| Тійода 千代田 |
Куре | 14 грудня 1936 року | 19 листопада 1937 року | 15 грудня 1938 року (як гідроавіаносець), 1 грудня 1943 року (як авіаносець) |
Загинув в битві в затоці Лейте 25 жовтня 1944 року |
- Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002. — 202 с. ISBN 5-17-012485-6 (рос.)
- Энциклопедия кораблей. Под редакцией Криса Маршалла./Полигон-АСТ. Санкт-Петербург. Москва, 1997. ISBN 5-89173-008-1 (рос.)
| Важкі авіаносці класу «Сьокаку» | | |
|---|---|---|
| Важкі авіаносці класу «Дзюнйо» | ||
| Важкі авіаносці класу «Унрю» | ||
| Інші важкі авіаносці | ||
| Легкі авіаносці класу «Дзуйхо» | ||
| Легкі авіаносці класу «Тітосе» | ||
| Інші легкі авіаносці | ||
| Ескортні авіаносці класу «Тайо» | ||
| Інші ескортні авіаносці | ||
| Армійські ескортні авіаносці класу «Ямасіро Мару» | «Ямасіро Мару» · «Тігуса Мару» | |
| Армійські ескортні авіаносці класу «Сімане Мару» | «Сімане Мару» · «Отакісан Мару» | |
| Інші армійські ескортні авіаносці | ||
| Десантні кораблі-авіаносці класу «Акіцу Мару» | «Акіцу Мару» · «Нігіцу Мару» | |
| Гідроавіаносці класу «Тітосе» | ||
| Гідроавіаносці класу «Камікава Мару» | «Камікава-Мару» · «Кімікава-Мару» · «Кійокава-Мару» · «Кунікава-Мару» | |
| Інші гідроавіаносці | ||
· | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
