For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Superjet-100.

Superjet-100

Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100
Тип пассажир очкычы
Эшкәртүче Сухой граждан очкычлары
Эшләп чыгаручы КнАФ ЗАО «ГСС»
Баш конструктор ?
Беренче очыш 2008
Файдалану башы 21 апрель 2011
Статус файдалануда
Төп файдаланучылар Аэрофлот
Җитешерү еллары 2006 — х.в.
Sukhoi Superjet 100 (Campeche, Mexico) 2015
Sukhoi Superjet 100
Ту-334

Sukhoi Superjet 1002000 елларда "Сухой граждан очкычлары" ширкәте тарафыннан эшләнгән Россия байрагы Россия Федерациясе якынмагистраль пассажир очкычы. Superjet-100 киң чит ил ширкәтләре катнашларында ясалган.

Superjet-100 2006 елдан Амурдагы Комсомольскидә "Сухой граждан очкычлары" ширкәтендә җитештерелә. Әлегә (2013 ел) 24 данә Superjet 100 ясалды.

Ту-334 очкычында берничә мөһим өстенлек Superjet-100 очкычы алдында бар:

  • Бәясе: Ту-334 — 18-22 млн. доллар тора; Superjet-100 — 35-40 млн. доллар тора.
  • Двигатель: Ту-334 очкычында йөрткечләр койрыкта югарыда урнашкан, Superjet-100 очкычының канатларында 40 см. җир өстеннән урнашкан, шуңа күрә күбесе Россия һава аланында Superjet-100 кулланылып булмый.
  • Ту-334 очкычы 97%ка Россия җиһазларыннан тора. Superjet-100 очкычы 10-15%ка Россия җиһазларыннан гына тора.
  • Россиянең Төньяк салкын өлкәләрендә Superjet-100 куллануы шик астында була, чөнки чит ил җиһазы шул каты хәлдә ватыла ала. Ту-334 эшенең температура киңлеге -50 С +50 С диярлек була.
  • Сухой авиаширкәте хәрби очкычлары гына җитештерә иде, граждан очкычларын җитештерү тәҗрибәсе бөтенләй юк. Туполев Бюросы — танылган, аталган һәм тикшерелгән граждан очкычының җитештерүче.

Superjet-100 очкычында бер өстенлек генә Ту-334 очкычы алдында бар:

  • Superjet-100 экипажында 2 кеше, Ту-334 экипажында 3 кеше.

Әмма Superjet-100нең төп көндәше Украинаның Антонов конструкторлык бюросында эшкәртелгән Ан-148 очкычы, ул лицензия буенча Воронеж авиаширкәтендә ясала. Ләкин Ан-148 — югарыплан (югары итеп урнашкан канатлы очкыч).[1]

Очу-техникалык бәяләмәләре

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
Superjet-100
Бәяләмә Superjet-100 SSJ-95
Беренче очыш 2007
Файдалану башы 2011
Канат киңлеге 27.8 м
Озынлыгы 29.8 м
Фюзеляж киңлеге 3.2 м
Койрык биеклеге 10.3 м
Канат мәйданы 83.2 м²
Иң зур сәүдә йөкләнеше 12 250 кг
Иң зур ягулык салуы 12327 кг
Иң зур очып китү авырлыгы 42 500 кг
Пассажир сыйдырышлыгы 95-98
Салон киңлеге 3.57 м
Салон биеклеге 2,11 м
Экипаж 2
Керәйсер тизлеге 820 км/ч
Иң зур тизлек 950 км/ч
Хезмәт түшәме 11 000 м
Иң күп ягулык белән очыш озынлыгы 3 050 км
Иң зур сәүдә йөкләнеше белән очыш озынлыгы 2 040 км
Двигательләр PowerJet SaM146, 2 x 7080 кгс
Уртак сәгатьтәге ягулыкның тотылуы
(Иң зур сәүдә йөкләнеше)
1800 кг/сәг
чагыштырма ягулыкның тотылуы:
25 г/пасс.-км
Кирәкле очып менү-төшү юл озынлыгы 1809 м
Superjet 100 кабинасы

Superjet 100 — канатларда урнаштырган ике двигательле түбәнпланлы очкычы. Superjet 100 очкычында чил ил радионавигацион җиһазы кулланыла.

Дата Борт номеры Урын Һәлак булганнар/Бортта Кыскача тасвирламасы
09.05.2012 Россия байрагы RA-97004 Индонезия байрагы Джакарта 45/45
05.05.2019 Россия байрагы RA-89098 Россия байрагы Шереметьево 41/78[2] Ашыгыч рәвештә кире төшеп утырган очкычта янгын чыккан[3]; лайнер яңадан эшкә кулланырлык түгел.

Баш Superjet 100 очкычының файдаланучысы — Аэрофлот авиаширкәте буенча Superjet-100 очкычына 40% бөтенесе һәләкәтләрдән туры килде. Аэрофлот авиапаркында 10 Superjet 100 очкычы гына бар (8%), ләкин бу 8% 2012 елда 40% бөтенесе һәлакәтләр китерде. Баш казасы: шасси тоткаруы һәм кондиционер системасы начар эшләве [1].

Тышкы сылтамалар

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]


  1. Азатлык Радиосы. Индонезиядәге каза Superjet-100 язмышына тәэсир итә ала.
  2. Расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета в столице передано в центральный аппарат СК России
  3. Среди погибших при аварийной посадке Superjet оказались двое детей
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Superjet-100
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?