Osaka Metrosu
![]() Metro logosu | |||
![]() Imazatosuji Hattı | |||
Genel | |||
---|---|---|---|
Yerel adı | 大阪市営地下鉄 | ||
Hizmet alanı | Osaka, Japonya | ||
Taşıma türü | Metro | ||
Hat sayısı | 9 | ||
İstasyon sayısı | 133[1] | ||
Günlük yolcu sayısı | 2.464.000 (2013)[2] | ||
Web sitesi | www.kotsu.city.osaka.lg.jp | ||
Hizmet | |||
Hizmete giriş | 20 Mayıs 1933 | ||
İşletmeci(ler) | Osaka Municipal Transportation Bureau | ||
Teknik | |||
Sistem uzunluğu | 137,8 km[1] | ||
Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
|
Osaka metrosu (Japonca: 大阪市営地下鉄 Ōsaka-shiei chikatetsu), Japonya'nın Osaka kentinde bulunan bir metro ağıdır. Osaka metrosu 20 Mayıs 1933 tarihinde açılmıştır. Sistem 137,8 km uzunlukta olup dokuz hat ve 133 istasyona sahiptir.[1] Metro Osaka ve çevresindeki uydu kentleri birbirine bağlamaktadır.[3]
Metro sistemine ek olarak Nankō Port Town mini metro hattı bulunmaktadır. Bu hat ile birlikte metro 137,8 km uzunluğunda olup 133 istasyona sahiptir.[1]
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hat rengi |
Hat logosu |
İşaret | Hat numarası |
Adı | Japonca | Açılış | Son uzatma | Uzunluk[1] | İstasyon sayısı[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kırmızı | ![]() |
![]() |
Banliyö treni olarak devam etmektedir | Kitakyū Namboku Hattı | 北大阪急行電鉄 | 1970 | 1970 | 5.9 | 4 |
1. Hat | Midōsuji Hattı | 御堂筋線 | 1933 | 1987 | 24.5 | 20 | |||
Mor | ![]() |
![]() |
2. Hat | Tanimachi Hattı | 谷町線 | 1967 | 1983 | 28.1 | 26 |
Mavi | ![]() |
![]() |
3. Hat | Yotsubashi Hattı | 四つ橋線 | 1942 | 1972 | 11.4 | 11 |
Yeşil | ![]() |
![]() |
4. Hat | Chūō Hattı (Yumehanna) | 中央線 | 1997 | – | 2.4 | 1 |
1961 | 1985 | 15.5 | 13 | ||||||
Banliyö treni olarak devam etmektedir | Keihanna Hattı (Yumehanna) | 近鉄けいはんな線 | 1986 | 2006 | 18.8 | 8 | |||
Pembe | ![]() |
![]() |
5. Hat | Sennichimae Hattı | 千日前線 | 1969 | 1981 | 12.6 | 14 |
Kahverengi | ![]() |
HK | Banliyö treni olarak devam etmektedir | Hankyu Senri Hattı | 阪急千里線 | 1969 | – | 13.6 | 11 |
Hankyu Kyoto Ana Hattı | 阪急京都本線 | 1969 | – | 41.1 | 22 | ||||
![]() |
6. Hat | Sakaisuji Hattı | 堺筋線 | 1969 | 1993 | 8.5 | 10 | ||
Kireç | ![]() |
![]() |
7. Hat | Nagahori Tsurumi-ryokuchi Hattı | 長堀鶴見緑地線 | 1990 | 1997 | 15.0 | 17 |
Altın | ![]() |
![]() |
8. Hat | Imazatosuji Hattı | 今里筋線 | 2006 | – | 11.9 | 11 |
Otomatik mini metro | |||||||||
Açık mavi |
Dosya:Newtram logo Vector.svg | ![]() |
Yeni Tramvay | Nankō Port Town Hattı | 南港ポートタウン線 | 1997 | – | 0.7 | 1 |
1981 | 2005 | 7.2 | 9 |
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
1930'larda metro
-
Midōsuji Hattı 30000 serisi tren
-
Shinsaibashi İstasyonu bilet otomasyonu
-
Metro viyadüğü
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f "営業線の概要" (Japonca). 大阪市営交通局. 11 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2017.
- ^ "交通局の予算・決算について" (Japonca). 大阪市営交通局. 11 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2017.
- ^ "Using the Subway". Osaka Municipal Transportation Bureau. 23 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2017.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.