Hidropnömatik süspansiyon
Hidropnömatik süspansiyon, Paul Magès tarafından tasarlanan, Citroën tarafından icat edilen ve Citroën otomobillerine takılan ve özellikle Rolls-Royce (Silver Shadow), Maserati (Quattroporte II) ve Peugeot gibi diğer otomobil üreticileri tarafından lisans altında kullanılan bir tür motorlu taşıt süspansiyon sistemidir.
Ayrıca Berliet kamyonlarında ve daha yakın zamanda Aktif Gövde Kontrolü olarak bilinen Mercedes-Benz otomobillerinde kullanılmıştır.[1] Benzer sistemler, modern tanklarda ve diğer büyük askeri araçlarda da yaygın olarak kullanılmaktadır. Süspansiyon, erken literatürde oléopneumatique olarak adlandırıldı ve ana bileşenleri olarak yağ ve havayı kullanmaktadır.[2]
Bu sistemin amacı, çeşitli yüzeylerde üstün sürüş kalitesi sunan hassas, dinamik ve yüksek kapasiteli bir süspansiyon sağlamaktır.[3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Heißing, Bernd; Ersoy, Metin: Fahrwerkhandbuch - Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden: Vieweg/Teubner, 2008
- ^ http://www.linguee.com/french-english/translation/suspension+oléopneumatique.html[ölü/kırık bağlantı]
- ^ Reynolds, John: Daring to be different p.75. Haynes, 2004
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Şasi kontrol sistemleri | |
|---|---|
Otomobil serisinin parçaları | |
| Süspansiyon |
|
| Direksiyon |
|
| Frenler |
|
| |
Şablon:Güç aktarım
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
