Dornier Do 228
| Dornier Do 228 | |
|---|---|
.jpg) RUAG Dornier Do228NG | |
| Türü | Genel maksat uçağı |
| Ulusal köken |  Batı Almanya |
| Üretici | Dornier RUAG |
| İlk uçuş | 28 Mart 1981 |
| Hizmete giriş | Temmuz 1982 |
| Durumu | Hizmette |
| Ana kullanıcı | Hindistan Hava Kuvvetleri |
| Diğer kullanıcılar | Hindistan Sahil Güvenlik Teşkilâtı |
| Üretim aralığı | 1981-günümüze |
| Gelişimi | Dornier Do 28 |
Dornier Do 228, Dornier tarafından üretilen Alman yapımı bir genel maksat uçağıdır. Uçak, Dornier tarafından 1981-1998 yılları arasında üretilmiş olup 1983 yılından bu yana Hindustan Aeronautics Limited tarafından ve RUAG tarafından 2010 yılından bu yana üretilmektedir.
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sivil kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Günümüz sivil kullanıcılar:[1]
- Aerocardal (3)
- Aero VIP (Portugal) (2)
- Agni Air (2)
- Air Marshall Islands (1)
- Air West Coast (2)
- Alkan Air (2)
- APSA Colombia (1)
- Arcus Air (4)
- Aurigny (3)
- Bighorn Airways (3)
- Daily Air (4)
- Divi Divi Air (2)
- Dornier Aviation Nigeria (9)
- GAM Aviation (3)
- German Aerospace Center (2)
- Gorkha Airlines (2)
- Inter Island Airways (1)
- Island Aviation (3)
- Jagson Airlines (2)
- Lufttransport (2)
- İran Milli Kartografi Merkezi (3)[2]
- New Central Airlines (4)
- Simrick Airlines (2) owned by Agni Air
- Sita Air (3)
- Star Air Aviation (1)
- Susi Air (1)
- Summit Air (8)
- Tara Air (3)
- Vision Airlines (1)
- MAYAir (2)
Askerî ve hükûmet kullanıcıları
[değiştir | kaynağı değiştir]
Teknik özellikler (Do 228NG)
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça:[5]
- Mürettebat: 2
- Yolcu kapasitesi: 19
- Yük kapasitesi: 2,040 kg
- Uzunluk: 16.56 m
- Kanat açıklığı: 16.97 m
- Yükseklik: 4.86 m
- Kanat alanı: 32.0 m²
- Boş ağırlık: 3,900 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 21,092 kg
- Motor: 2 × Honeywell TPE-331 turboprop
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]
Antonov An-28
Beechcraft 99
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Embraer EMB-110 Bandeirante
GAF Nomad
Harbin Y-12
IAI Arava
Let L-410 Turbolet
PZL M28
Short SC.7 Skyvan
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "World airliner census". Flightglobal. 14 Ağustos 2017. 16 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
- ^ "National Cartographic Center of Iran". 3 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
- ^ a b c d e f g h "World air forces". Flight International. 2017. 29 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
- ^ "Etusivu – Rajavartiolaitos" (Fince). 15 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
- ^ "Dornier 228 Advanced Commuter (AC) Facts & Figures". RUAG. 24 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2017.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Dornier 228 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
