1999 Macaristan Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
Tarih | 15 Ağustos 1999 | |
Resmî ad | ||
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 2.469 mil / 3.973 km | |
Yarışılan mesafe | 77 tur, 190.099 mil / 305.921 km | |
Hava | Kuru | |
Pol | ||
Pilot | Mika Häkkinen | McLaren -Mercedes |
Zamanı | 1:18.156 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | David Coulthard | McLaren -Mercedes |
Zamanı | 1:20.699 (77 turluk yarışın 69. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Mika Häkkinen | McLaren -Mercedes |
İkinci | David Coulthard | McLaren -Mercedes |
Üçüncü | Eddie Irvine | Ferrari |
1999 Macaristan Grand Prix (resmî adıyla Hungarian Grand Prix), 15 Ağustos 1999 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1999 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.
Yarış raporu
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarışı Finlandiya temsilcisi, Mika Häkkinen birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Mika Häkkinen, sona kadar yarışta liderliği korudu. Böylece Mika Häkkinen sezondaki 4. yarışını kazanmış oldu. Birleşik Krallık'lı pilot David Coulthard yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallık'lı pilot Eddie Irvine ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Heinz-Harald Frentzen, Rubens Barrichello ve Damon Hill gelmiştir.Markalarda ise McLaren -Mercedes ilk 2 sırayı alıp 16 puan ile zirveye arasını 4 puana indirmiştir. Ferrari ise 4 puan alıp zirveyi riske sokmuştur
Yarış Klasmanı
[değiştir | kaynağı değiştir]Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 77 | 1:46:23.536 | 1 | 10 |
2 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 77 | +9.706 | 3 | 6 |
3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 77 | +27.228 | 2 | 4 |
4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +31.815 | 5 | 3 |
5 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 77 | +43.808 | 8 | 2 |
6 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 77 | +55.726 | 6 | 1 |
7 | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 77 | +1:01.012 | 7 | |
8 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 76 | +1 Lap | 13 | |
9 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 76 | +1 Lap | 16 | |
10 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 76 | +1 Lap | 14 | |
11 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 76 | +1 Lap | 10 | |
12 | 3 | Mika Salo | Ferrari | 75 | +2 Laps | 18 | |
13 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 75 | +2 Laps | 17 | |
14 | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 75 | +2 Laps | 19 | |
15 | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 75 | +2 Laps | 20 | |
16 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 74 | Fuel Pressure | 11 | |
17 | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 74 | +3 Laps | 22 | |
Ret | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 60 | Clutch | 9 | |
Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 52 | Engine | 4 | |
Ret | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 26 | Transmission | 21 | |
Ret | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 19 | Spin | 12 | |
Ret | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 10 | Differential | 15 |
Genel Klasmanlar
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- http://www.formula1.com/results/season/1999/78/ 9 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
1999 | |
---|---|
1998 | |
1997 | |
1996 | |
1995 | |
1994 | |
1993 | |
1992 | |
1991 | |
1990 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.