รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์
| รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เมื่อเมษายน พ.ศ. 2560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภท | รถด่วนพิเศษ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | เปิดให้บริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, นนทบุรี, นครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง และสงขลา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ให้บริการครั้งแรก | 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้นทาง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง | กรุงเทพอภิวัฒน์ ชุมทางหาดใหญ่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จอด | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 946 km (588 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เวลาเดินทาง | 16 ชั่วโมง 35 นาที | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความถี่ให้บริการ | 2 เที่ยวต่อวัน (เที่ยวไป/เที่ยวกลับ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เลขขบวน | 31 (เที่ยวไป) 32 (เที่ยวกลับ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ในเส้นทาง | ทางรถไฟสายใต้ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการบนขบวน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชั้น | ชั้น 1,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้พิการเข้าถึงได้ | มีบริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่นอน | รถนั่งและนอนชั้น 1 รถนั่งและนอนชั้น 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการอาหาร | ตู้เสบียง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ขบวนรถ | รถจักรคิวเอสวาย บนอ.ป.1101-1109 บนท.ป.1301-1379 บนท.ป.1401-1409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็ว | 120 km/h (75 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ (ทักษิณารัถย์ แปลว่า ทางเดินสู่ภาคใต้; รหัสขบวน: 31/32) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นขบวนรถด่วนพิเศษในสายใต้ ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 2 รถเสบียงปรับอากาศ รถเฉพาะผู้พิการมีลิฟต์สำหรับรับรถผู้พิการ และรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็กผู้หญิง ทุกตู้จะมีเจ้าหน้าที่ประจำตู้และรถไฟขบวนนี้มีทางขึ้นทั้งแบบชานชาลาต่ำและชานชาลาสูง รถไฟขบวนนี้มีตู้ปั่นไฟ มีถังเก็บน้ำ และมีถังเก็บสิ่งปฏิกูลซึ่งใช้ระบบสุญญากาศ แบบเดียวกันกับที่ใช้บนเครื่องบิน
รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์เริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพมหานคร-ชุมทางหาดใหญ่ เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559[1] หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อรถไฟโดยสารเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่จากประเทศจีนจำนวนทั้งหมด 115 คัน โดยขบวนรถได้รับพระราชทานชื่อจากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี[2] ร่วมกับรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทยในอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานมรรคา และอีสานวัตนา
ผังขบวน
[แก้]| หมายเลขตู้ขาล่อง | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขตู้ ขาขึ้น | 1 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| ประเภทตู้ | ตู้ปั่นไฟ
(บฟก.ป) |
ชั้นสอง (บนท.ป.CNR) | ตู้เสบียง
(บกข.ป) |
ชั้นสอง (บนท.ป.CNR) | ชั้นหนึ่ง
(บนอ.ป CNR) | ||||||||
| จำนวนที่นั่ง | 6 | 40 | 40 | 40 | 40 | 36 | 26 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 24 |
| สิ่งอำนวย ความสะดวก |
ที่นอนและห้องน้ำสำหรับเจ้าหน้าที่ | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขาผู้พิการ พื้นที่วีลแชร์ |
โต๊ะสำหรับทานอาหาร | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา ห้องอาบน้ำ |
- ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ (บฟก.ป) ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง (บนอ.ป CNR)
- มีตะขอพ่วงและท่อลมที่พ่วงกับหัวรถจักรที่ตู้ปั่นไฟกับตู้ชั้นหนึ่งเท่านั้น ตู้โดยสารที่อยู่ระหว่างตู้ปั่นไฟกับตู้ชั้นหนึ่งเป็นตะขอพ่วงซึ่งเป็นชนิดเดียวกันกับรถไฟฟ้า ไม่สามารถแยกกันได้
- หมายเลขของตู้ปั่นไฟ (บฟก.ป) จะใช้หมายเลข 1 ทั้งขาขึ้นและขาล่อง
- ตู้เฉพาะสุภาพสตรีและเด็กผู้หญิง หรือ Lady Car จะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง (บนอ.ป CNR) [ขาล่อง - ตู้หมายเลข 12 , ขาขึ้น - ตู้หมายเลข 3 ]
- ตู้สำหรับผู้พิการ (วีลแชร์) จะอยู่ติดกับรถเสบียง (บกข.ป) [ขาล่อง - ตู้หมายเลข 6 , ขาขึ้น - ตู้หมายเลข 9]
กำหนดเวลาเดินรถ
[แก้]รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์มีกำหนดเวลาดังต่อไปนี้
เที่ยวล่อง
[แก้]| ขบวนที่ 31 (กลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | ต้นทาง | 16.50 | - |
| บางบำหรุ | 17.01 | 17.02 | - |
| ศาลายา | 17.22 | 17.23 | - |
| นครปฐม | 17.48 | 17.50 | - |
| บ้านโป่ง | 18.08 | 18.09 | - |
| ราชบุรี | 18.37 | 18.47 | - |
| เพชรบุรี | 19.30 | 19.31 | - |
| หัวหิน | 20.20 | 20.25 | - |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 21.40 | 21.41 | - |
| ชุมพร | 23.55 | 00.05 | - |
| สุราษฎร์ธานี | 02.20 | 02.23 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 04.08 | 04.18 | - |
| พัทลุง | 05.51 | 05.53 | - |
| ชุมทางหาดใหญ่ | 07.05 | ปลายทาง | - |
เที่ยวขึ้น
[แก้]| ขบวนที่ 32 (ชุมทางหาดใหญ่ - กลางกรุงเทพอภิวัฒน์) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| ชุมทางหาดใหญ่ | ต้นทาง | 17.45 | - |
| พัทลุง | 18.55 | 18.57 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 20.27 | 20.37 | - |
| สุราษฎร์ธานี | 22.21 | 22.24 | - |
| ชุมพร | 00.44 | 00.54 | - |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 03.07 | 03.08 | - |
| หัวหิน | 04.22 | 04.27 | - |
| เพชรบุรี | 05.20 | 05.23 | - |
| ราชบุรี | 06.05 | 06.08 | - |
| บ้านโป่ง | 06.37 | 06.38 | - |
| นครปฐม | 06.56 | 07.06 | - |
| ศาลายา | 07.33 | 07.34 | - |
| บางบำหรุ | 07.56 | 07.57 | - |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | 08.10 | ปลายทาง | - |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 "อัปเดต รถไฟรุ่นใหม่ ข้อมูลที่ต้องรู้ก่อนจอง ตารางเวลา และราคา". สืบค้นเมื่อ 5 เมษายน 2562.
((cite web)): ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "'สมเด็จพระเทพฯ' พระราชทานชื่อขบวนรถไฟ4สาย". สืบค้นเมื่อ 5 เมษายน 2562.
((cite web)): ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
| รถไฟระหว่างเมือง |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถไฟชานเมือง | |||||||||||
| รถไฟความเร็วสูง |
| ||||||||||
| เส้นทางที่ยกเลิก |
| ||||||||||
| ขบวนรถไฟ |
| ||||||||||
| หน่วยงานอื่น |
| ||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
