தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 (இந்தியா)
தேசிய நெடுஞ்சாலை 7 | ||||
---|---|---|---|---|
இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலை 7, ஊதா வண்ணத்தில் | ||||
வழித்தட தகவல்கள் | ||||
நீளம்: | 2,369 km (1,472 mi) GQ: 94 km (58 mi) (பெங்களூரு- கிருஷ்ணகிரி) NS: 1828 km (லக்னடான் - கன்னியாகுமரி) | |||
முக்கிய சந்திப்புகள் | ||||
வடக்கு முடிவு: | வாரணாசி, உத்தர பிரதேசம் | |||
பட்டியல்
| ||||
தெற்கு முடிவு: | கன்னியாகுமரி, தமிழ்நாடு | |||
அமைவிடம் | ||||
மாநிலங்கள்: | உத்தர பிரதேசம்: 128 km (80 mi) மத்திய பிரதேசம்: 504 km (313 mi) மகாராஷ்டிரா: 232 km (144 mi) ஆந்திர பிரதேசம்: 754 km (469 mi) கர்நாடகம்: 125 km (78 mi) தமிழ்நாடு: 627 km (390 mi) | |||
முதன்மை இலக்குகள்: | வாரணாசி - ரேவா - ஜபல்பூர் - நாக்பூர் - ஐதராபாத் - பெங்களூர் - சேலம் - நாமக்கல் - திண்டுக்கல் - மதுரை - விருதுநகர் - திருநெல்வேலி -கன்னியாகுமரி | |||
நெடுஞ்சாலை அமைப்பு | ||||
|
தேசிய நெடுஞ்சாலை 7, இந்தியாவின் உத்தர பிரதேச மாநிலத்தின் வாரணாசியையும், தமிழ் நாட்டின் கன்னியாகுமரி நகரையும் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை ஆகும். 2369 கிலோமீட்டர்கள் நீளமான இச்சாலை ஆறு மாநிலங்களூடாகச் செல்கிறது. இது இந்தியாவின் மிக நீண்ட தேசிய நெடுஞ்சாலை.[1] இது வடக்கு தெற்கு விரைவு சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கிறது
வழித் தடம்
[தொகு]வாரணாசி, ரேவா, ஜபல்பூர், நாக்பூர், ஆதிலாபாத், நிர்மல், ஐதராபாத், கர்நூல், அனந்தபூர், சிக்கபள்ளாபூர், பெங்களூர்,ஓசூர், கிருஷ்ணகிரி, தர்மபுரி, ஓமலூர் , சேலம், நாமக்கல், வேலூர், கரூர், திண்டுக்கல், மதுரை,விருதுநகர்,திருநெல்வேலி மற்றும் கன்னியாகுமரி.
மேற்கோள்கள்
[தொகு]வெளியிணைப்புகள்
[தொகு]இந்திய நெடுஞ்சாலை பிணையம் | ||
---|---|---|
தேசிய விரைவுசாலை | ||
மாநில விரைவுசாலை | மும்பை-பூனே • டெல்லி குர்கான் • டிஎன்டி • பெங்களூர் - மைசூர் • சென்னை எச்.எஸ்.சி.டி.சி • ஐதராபாத் உயர்வு விரைவுசாலைகள் | |
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் | 1 • 1A • 1B • 1C • 1D • 2 • 2A • 3 • 4 • 4A • 4B • 5 • 5A • 6 • 7 • 7A • 8 • 8A • 8B • 8C • 8D • 8E • 9 • 10 • 11 • 11A • 11B • 12 • 12A • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 17A • 17B • 18 • 19 • 20 • 21 • 21A • 22 • 23 • 24 • 24A • 24B • 25 • 25A • 26 • 26A • 27 • 28 • 28A • 28B • 28C • 29 • 30 • 30A • 31 • 31A • 31B • 31C • 31D • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 37A • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 44A • 45 • 45A • 45B • 45C • 46 • 47 • 47A • 47B • 47C •48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 52A • 52B • 53 • 54 • 54A • 55 • 56 • 57 • 57A • 58 • 59 • 59A • 60 • 60A • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 71A • 71B • 72 • 72A • 73 • 73A • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 79A • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 86A • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 91A • 92 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 98 • 99 • 100 • 101 • 102 • 103 • 104 • 105 • 106 • 107 • 108 • 109 • 110 • 111 • 112 • 113 • 114 • 116 • 117 • 119 • 121 • 123 • 125 • 126 • 127 • 128 • 129 • 130 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 137 • 138 • 139 • 140 • 141 • 142 • 143 • 144 • 145 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 155 • 156 • 157 • 158 • 159 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 177 • 178 • 179 • 179ஏ • 180 • 181 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 194 • 195 • 196 • 197 • 198 • 199 • 200 • 201 • 202 • 203 • 203A • 204 • 205 • 206 • 207 • 208 • 209 • 210 • 211 • 212 • 213 • 214 • 214A • 215 • 216 • 217 • 218 • 219 • 220 • 221 • 222 • 223 • 224 • 226 • 227 • 228 • 234 • 235 • 275• 507 | |
மாநில நெடுஞ்சாலை | பீகார் • அரியானா • இமாச்சலப் பிரதேசம் • கர்நாடகா • கேரளா • குஜராத் • மத்திய பிரதேசம் • மகாராஷ்டிரா • ராஜஸ்தான் • தமிழ்நாடு • உத்தரப் பிரதேசம் • மேற்கு வங்காளம் | |
குறிப்பிடத்தக்கவை | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மேம்பாட்டுத் திட்டம் • தங்க நாற்கரச் சாலைத் திட்டம் • வடக்கு–தெற்கு மற்றும் கிழக்கு–மேற்கு பெருவழிச் சாலை |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.