Stortyskarna
| SRJ 27-29 | |
 SRJ 28 på Lenna station 2005, i samband med invigandet av den nya bron över E4:an. | |
| Fordonstyp | Lok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1920 |
| Byggt antal | 3 st |
| Tillverkare |  Henschel & Sohn |
| Axelföljd | 1'C1'-4 |
| Drivmedel | kol |
| Största tillåtna hastighet | 65 km/h |
| Tjänstevikt | 89 t |
Stortyskarna är smeknamnet på de tre ångloken SRJ 27-29 som byggdes 1920 av Henschel & Sohn i Kassel i Tyskland och var Sveriges största smalspåriga lok. Loken beställdes av Stockholm-Roslagens Järnvägar för att användas i de tunga persontågen Stockholm Ö-Rimbo-Norrtälje men efter att den banan elektrifierats fick loken andra arbetsuppgifter, ofta i järnmalmstågen mellan Dannemora och Hargshamn. Lok 27 och 29 är skrotade, men lok 28 hamnade istället hos Sveriges järnvägsmuseum. 1987 deponerades loket hos Upsala-Lenna Jernväg (Lennakatten) och 2005 övertog föreningen äganderätten av loket. SRJ 28 slutade användas reguljärt 2004. Sedan 2017 är loket under renovering och förhoppningen är att den ska gå 2024.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Svenska museitåg
- Järnvägshistoriskt forum
- Järnväg.net: Uppsala Ö-Länna-Faringe, läst 31 maj 2017
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
