Haapamäki–Jyväskylä-banan
Haapamäki–Jyväskylä-banan | |
Banan mellan Petäjävesi och Jyväskylä | |
Antal stationer | 4 |
---|---|
Organisation | |
Trafikoperatör | VR |
Tekniska fakta | |
Längd | 77 kilometer |
Elektrifierad | nej |
Haapamäki-Jyväskylä-banan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Haapamäki–Jyväskylä-banan är en bansträckning som tillhör det finländska järnvägsnätet och som går från Haapamäki, via Keuru och Petäjävesi till Jyväskylä. Banans längd är ca 77 km, den är enspårig, men inte elektrifierad.
Stationer
[redigera | redigera wikitext]-
Jyväskylä resecentrum
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Banförvaltningscentralen. Beskrivning av Finlands bannät 2007 https://web.archive.org/web/20070927082043/http://www.rhk.fi/pa_svenska/bannat/beskrivning_av_finlands_bannat_2/
- Mikko Alameri och Ilkka Hovi (1984). Rautatiet ja pienoisrautatiet. Helsingfors: Tammi. ISBN 951-30-6104-3
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Haapamäki–Jyväskylä-banan.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.