Bugatti Type 46
Bugatti Type 46 är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Bugatti mellan 1929 och 1936. Type 50 var en variant på samma chassi.
Type 46
[redigera | redigera wikitext]| Bugatti Type 46 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Bugatti |
| Tillverkning | Ca 400 st, mellan 1929 och 1936 |
| Även kallad | Bugatti "Petite Royale" |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-växlad manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 350 cm |
Type 46
[redigera | redigera wikitext]Royale-modellen var alldeles för stor och dyr för att sälja i mer än några enstaka exemplar. Därför blev den ”lilla Royalen” Type 46 Bugattis bidrag till lyxbils-marknaden. Bilen hade, som övriga samtida Bugatti, en rak åtta med tre ventiler per cylinder och en överliggande kamaxel i ett fast monterat cylinderhuvud. Liksom Royale hade den transaxel.
Type 46S
[redigera | redigera wikitext]Type 46S hade överladdad motor, men effektökningen var bara 15%, så endast 19 kunder fann det vara värt prispåslaget.
Motor
[redigera | redigera wikitext]| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| T46 | 1929-36 | 8-cyl radmotor SOHC 24v | 5359 cm³ | 140 hk | Dubbla förgasare |
| T46S | 1931-36 | 8-cyl radmotor SOHC 24v | 5359 cm³ | 160 hk | Dubbla förgasare, kompressor |
| Bugatti Type 50 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Bugatti |
| Tillverkning | 65 st, mellan 1930-1934 |
| Konstruktion | |
| Besläktade | Bugatti Type 54 |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-växlad manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 310 cm (T50) 350 cm (T50T) |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Bugatti Type 57 |
Type 50
[redigera | redigera wikitext]Type 50
[redigera | redigera wikitext]Type 50 var en sportversion av "Petite Royale". Bilen hade ett kortare chassi, men framför allt Bugattis modernare tvåventilsmotor med dubbla överliggande kamaxlar från tävlingsbilen Type 54.
Type 50 Touring
[redigera | redigera wikitext]Type 50 Touring hade det längre chassit från Type 46, kombinerat med den nya motorn. Kunderna fick dock klara sig utan kompressorn.
Motor
[redigera | redigera wikitext]| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| T50T | 1930-34 | 8-cyl radmotor DOHC 16v | 4972 cm³ | 200 hk | Dubbla förgasare |
| T50 | 1930-34 | 8-cyl radmotor DOHC 16v | 4972 cm³ | 225 hk | Dubbla förgasare, kompressor |
Wikimedia Commons har media som rör Bugatti Type 50.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
