Northrop Grumman X-47B
| X-47B UCAS-D | |
|---|---|
 | |
| Prvi vzlet X-47B iz letalske baze Edwards, Kalifornija, februarja 2011. | |
| Vloga | Brezpilotno bojno letalo |
| Izvor | ZDA |
| Proizvajalec/-ci | Northrop Grumman |
| Krstni polet | 4. februar 2011 |
| Glavni uporabnik | Vojna mornarica Združenih držav Amerike |
| Število izdelanih | 2 |
| Cena programa | US$813 milijonov |
| Razvit iz | X-47A Pegasus |
| Izpeljanke | X-47C UCLASS |
_May_14,_2013,_in_the_Atlantic_Ocean_130514-N-UZ648-182.jpg)
_May_14,_2013,_in_the_Atlantic_Ocean_130514-N-FU443-025.jpg)
_as_the_ship_conducts_flight_operations_in_the_Atlantic_Ocean_off_the_coast_of_Vir_130710-N-LE576-002.jpg)
Northrop Grumman X-47B je stealth palubno brezpilotno bojno letalo, ki ga razvija ameriški Northrop Grumman. Projekt X-47 je bil na začetku del DARPA-inega programa J-UCAS, trenutno je del UCAS-D programa. Prvič je poletel 4. februarja 2011. X-47 je po konfiguraciji leteče krilo, poganja ga en turboventilatorski motor Pratt & Whitney F100-220U. X-47B lahko doseže visoke podzvočne hitrosti (Mach 0,9+)
Specifikacije (X-47B)
[uredi | uredi kodo]
Splošne karakteristike
- Posadka: 0
- Dolžina: 38,2 ft (11,63 m)
- Razpon kril: 62,1 ft (30,9 ft z zloženimi krili)[1] (18,92 m/9,41 m)
- Višina: 10,4 ft (3,10 m)
- Površina kril: 953,6 ft² (88,59 m²)
- Teža praznega letala: 14000 lb (6.350 kg)
- Maks. vzletna teža: 44567 lb (20.215 kg)
- Pogon letala: 1 × Pratt & Whitney F100-220U turbofan
Zmogljivost
- Maks. hitrost: podzvočna
- Potovalna hitrost: Mach 0.9+ [2][3]
- Doseg: 2100+ nmi (3.889+ km)
- Višina leta: 40000 ft (12.190 m)
Oborožitev
Letalska elektronika
- Priprava za EO/IR/SAR/ISAR/GMTI/MMTI/ESM[4]
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]- BAE Systems Taranis
- Boeing Bird of Prey
- Boeing Phantom Ray
- Boeing X-45
- Dassault nEUROn
- EADS Barracuda
- General Atomics Avenger
- Lockheed Martin Polecat
- McDonnell Douglas X-36
- Mikojan Skat
- Northrop Grumman RQ-180
- Seznam vojaških brezpilotnih letal
Reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ »The Future of Drone Warfare Is Scary«. The Atlantic Wire. 6. februar 2013. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. novembra 2013. Pridobljeno 7. februarja 2013.
- ↑ »Northrop Grumman UCAS-D Datasheet« (PDF). Northrop Grumman. 6. februar 2013. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 3. februarja 2019. Pridobljeno 7. februarja 2013.
- ↑ »Northrop Grumman UCAS-D Datasheet« (PDF). Northrop Grumman. 6. februar 2013. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 26. maja 2019. Pridobljeno 7. februarja 2013.
- ↑ 4,0 4,1 »X-47 UCAS-D« (PDF). Northrop Grumman. 5. april 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 6. avgusta 2012. Pridobljeno 2. februarja 2012.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Northrop Grumman X-47B.
 Video of X-47B land catapult launch | |
| Video of X-47B carrier catapult launch |
- X-47B UCAS page and media gallery on NorthropGrumman.com Arhivirano 2015-01-02 na Wayback Machine.
- "X-47B – First Navy Stealth UAV Ready". The Future of Things. 20 January 2009.
- "Could we trust killer robots?". Wall Street Journal. 19 May 2012.
- "I Am Warplane: How the first autonomous strike plane will land on aircraft carriers, navigate hostile airspace and change the future of flight". Popular Science. 5 July 2012.
- "X-47B stealth drone targets new frontiers". BBC Future. 19 December 2012.
| Proizvodna oznaka |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Po vlogi |
| ||||||||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
