For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Karlovški most.

Karlovški most

Karlovški most
NamembaKarlovška cesta
PrehodGruberjevo nabrežje, Gruberjev kanal, Ižanska cesta
LokacijaLjubljana
Skupna dolžina87,25 m
Širina22 m
IzvajalecGRADIS Ljubljana
Otvoritev16. oktober 1976

Karlovški most premošča Gruberjevo nabrežje, Gruberjev kanal in Ižansko cesto in leži v trasi Karlovške ceste v Ljubljani.

Projekt, ki ga je po naročilu Republiške skupnosti za ceste izdelal GRADIS, Biro za projektiranje Marobor pod vodstvom Vukašina Ačanskega, je bil izdelan konec leta 1976. Most je gradilo gradbeno podjetje GRADIS Ljubljana, za promet je bil odprt 16. oktobra 1976 leta.

Nov most stoji cca 30 m gorvodno od starega Karlovškega mostu.

Tehnični podatki

[uredi | uredi kodo]

Mostna konstrukcija Gruberjev kanal prečka pod kotom 72 º. Svetla višina do Gruberjevega nabrežja je 3,00 m, do Ižanske ceste pa 4,50 m.

Normalni prečni prerez na mostu je sledeč:

  • štirje vozni pasovi po 3,50 m
  • obojestranski kolesarski stezi po 2,0 m
  • obojestranska pločnika po 2,0 m

V križiščih se razširi za uvozne in izvozne pasove ter ločilni pas. Širina normalnega prečnega prereza tako znaša 22,0 m, razširjenega pa 28,15 m.

Dolžina premostitve znaša 87,25 m in poteka preko treh neenakih polj (ožji krajni in daljše srednje polje). Niveleta poteka v vertikalni in horizontalni zaokrožitvi.

Zaradi slabe nosilnosti temeljnih tal (paleozoiska podlaga, črni skrilavci in glinasti peščenjaki) je zgornja konstrukcija iz montažnih prednapetih armiranobetonskih škatlastih nosilcev nekonstantne višine med 1,14 - 1,54 m. Spodnjo konstrukcijo sestavljajo štirje prečni okvirji, na katerih ležijo nosilci. Podporno konstrukcijo sestavlja pet stebrov, ki ležijo na uvrtanih pilotih, ki segajo v trdno podlago. Stebri so v prečni smeri povezani s prečko.

Vozišče in hodniki so asfaltirani. Na mostu je javna razsvetljava. Križišče z Roško in Privozom je semaforizirano.

Istočasno s Karlovškim mostom in delom nove Karlovške in v nadaljevanju Dolenjske ceste je bil zgrajen tudi podvoz za dolenjsko železniško progo, ki je bila sočasno poglobljena.

Javni potniški promet

[uredi | uredi kodo]

Preko mostu potekajo trase mestnih avtobusnih linij št. 3, N3, 3B, N3B, 27 in integrirana linija 3G.

Galerija

[uredi | uredi kodo]
  • Projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja, Republiška skupnost za ceste, 1976

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Zunanji viri

[uredi | uredi kodo]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Karlovški most
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?