Cyklomost slobody
most
Pohľad na cyklomost Devínska Nová Ves – Schlosshof
Štáty	Slovensko,   Rakúsko
Poloha	Engelhartstetten-Devínska Nová Ves
- výška	136 m n. m.
- súradnice	48°12′40″S 16°57′53″V / 48,211065°S 16,964686°V / 48.211065; 16.964686
Dĺžka	525 m
Šírka	4 m
Výška	21,5 m
Hmotnosť	593 t
Autor	Milan Beláček
Materiál	oceľ
Začiatok výstavby	september 2011
- dokončenie	jún 2012
- otvorenie	11. august 2012
Poloha v rámci Bratislavy
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa
Freemap Slovakia: mapa
OpenStreetMap: mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:  Geografický portál

Cyklomost slobody (nem. Fahrradbrücke der Freiheit) je most vedúci ponad rieku Morava, ktorý spája slovenský a rakúsky breh a vytvára tak prepojenie už existujúcich cyklotrás. Otvorený bol 22. septembra 2012.

Projekt vznikol v rámci Programu cezhraničnej spolupráce Slovenská republika – Rakúsko 2007 – 2013.^[1] Partneri v projekte Cyclomost boli Dolné Rakúsko, Bratislavský samosprávny kraj, bratislavská mestská časť Devínska Nová Ves a Hlavné mesto SR Bratislava. ^[2] Projekt bol financovaný hlavne z fondov Európskej únie.^[2] Priama dotácia z Európskeho fondu regionálneho rozvoja bola plánovaná na 4 533 877,24 €. ^[3] Autorom návrhu je Ing. arch. Milan Beláček.^[4]

Most cez rieku Morava v tejto lokalite existoval už v období vlády rakúskej panovníčky Márie Terézie. V roku 1771 bol prvýkrát postavený oblúkový kamenný most cez rieku. Hlavná konštrukcia mosta bola z dreva. Tento most v roku 1809 zničili plávajúce ľadové kryhy^[1] a o niekoľko rokov neskôr (v roku 1813) bol most znovu postavený. V roku 1866 bol počas nemeckých vojen odpálený, opäť nasledovala skorá výstavba, no aj tento most v roku 1880 zničili ľadové kryhy. Následne už nebol vybudovaný. Potom na jeho mieste existoval už iba prievoz pomocou kompy alebo loďami.^[1]

Cyklomost kopíruje trasu pôvodného historického mosta medzi bratislavskou mestskou časťou Devínska Nová Ves a dolnorakúskym zámkom Schloss Hof.

Most sa nachádza v tesnej blízkosti mestskej časti Devínska Nová Ves. Je križovatkou viacerých cyklotrás a stretajú sa tu:

• EuroVelo 13 – Cesta Železnej opony^[5]
• Záhorská cyklomagistrála č. 024 (červená)^[6]
• Devínska Nová Ves – Dúbravská Hlavica – Karlova Ves č. 2014 (modrá)^[7]
• Mariánska cyklocesta č. 5002 (zelená)^[8]
• Carnuntum – Schloss Hof – Bratislava Tour^[9]
• SacraVelo 5^[10]
• Kamp-Thaya-March Radroute^[11]
• Grenzlandradweg
• Marchfeldkanal-Radweg^[12]

Turistické trasy:

• Mariánska cesta M05^[13]
• Devínska Nová Ves – Hrad Devín č. 2461 (modrá)
• NÖ Landesrundwanderweg.^[14]

Cyklomost slobody je jednou z troch lávok (Lávka Veľkej Moravy [2019] a Cyklomost VysoMarch [2022]), na 108 km dlhej slovenskej hranici, ktorú tvorí rieka Morava s Rakúskom a Českom. Celkovo má tak Slovensko cez hraničnú rieku Morava 11 dopravných spojení (4x cestné, 3x železničné, 1 kompa, 3x lávka).

Vďaka Cyklomostu slobody a Cyklomostu VysoMarch je možné prejsť 22 km okruh, ktorý spája Devínsku Novú Ves, Schloss Hof a Marchegg.

Stavba prechádza cez tzv. oblasť NATURA 2000, čo je územie európskeho významu, alúviom rieky Moravy.^[2][15] Preto museli byť pri výstavbe dodržané prísne opatrenia.

Bratislavský samosprávny kraj vyhlásil 21. februára 2012 verejnú anketu s názvom: „Rozhodnite o názve cyklomosta. Môj návrh názvu pre nový cyklomost medzi Devínskou N. V. a Schlosshofom“^[16], ktorú župan Pavol Frešo podporil vyhlásením: „Tak ako sme doteraz všetko budovali pred zrakom verejnosti, takisto sa ideme uchádzať o to, aby názov, ktorý bude mať tento most, bol verejnosťou prijatý.“ ^[17] V ankete už po týždni od vyhlásenia víťazilo pomenovanie Most Chucka Norrisa.^[18][19] S týmto názvom nesúhlasila rakúska strana,^[20] ktorá navrhovala most pomenovať ako Most Márie Terézie.^[21] Most bol preto niekoľko mesiacov dočasne nazývaný Cyklomost Devínska Nová Ves – Schlosshof.^[18] O konečnom slovenskom názve rozhodli poslanci bratislavského samosprávneho kraja na rokovaní regionálneho zastupiteľstva v septembri 2012,^[22] keď schválili názov Cyklomost slobody, s ktorým súhlasila aj rakúska strana.^[21][23] V nemčine sa most volá Fahrradbrücke der Freiheit.^[24] Názov má pripomínať prejav úcty k obetiam, ktoré zahynuli práve v týchto miestach na ceste za slobodou.^[25] Niektoré svetové médiá zaznamenali nepoužitie Norrisovho mena.^[26]

Rôzne návrhy na opätovné vystavanie mosta vznikli už dávno. Slovensko tieto návrhy podporovalo, no Rakúsko bolo spočiatku proti výstavbe mosta.^[2] Postoj Rakúska sa však po čase zmenil, a tak sa v roku 2009 začala v rámci projektu rakúsko-slovenskej cezhraničnej spolupráce bratislavskej mestskej časti Devínska Nová Ves s rakúskym mestečkom Engelhartstetten prípravná fáza na výstavbu, a to tzv. projekt Cyklomost I – Cyklotrasy a most spájajúci ľudí – prípravná fáza.^[2] Pred samotným začatím stavby boli potrebné viaceré rokovania so slovenskými aj rakúskymi ochranármi prírody, práve preto, že stavba prechádza cez oblasť NATURA 2000.^[2][15] Takisto sa vykonal aj podrobný archeologický prieskum.^[2] Pri prácach boli nájdené pozostatky pôvodného mostného násypu, pochádzajúce z čias vlády Márie Terézie, a tiež pôvodné pilóty.^[27] Pri výstavbe súčasného mosta sa tieto pôvodné časti nezničili; most bol postavený tak, že vedie ponad tieto historické časti.^[1]

Výstavba mosta začala v septembri roku 2011^[1][2] a prebiehala v dvoch fázach:^[2]

• Cyklomost I – Cyklotrasy a most spájajúci ľudí – prípravná fáza
• Cyklomost II – realizačná fáza

Stavať sa začalo presne na miestach starého mosta.^[2] Výstavbu realizovalo konzorcium Ingsteel a Doprastav.^[1] Most bol dokončený v júni 2012,^[28] pre verejnosť ho otvorili 11. augusta toho roku.^[2][27][29].

• Ing. arch. Milan Beláček ^[30]
• Ing. arch. Igor Ščipák ^[30]
• Prof. h. c. Prof. Dr. Ing. Zoltán Agócs, PhD. ^[30]
• Ing. Marcel Vanko ^[30]
• Ing. Ľuboš Rojko
• Ing. Pavol Tuhý

Ide o zavesený symetrický trojpoľový most oceľovej konštrukcie s rozpätiami 30 m, 120 m a 30 m. So svojou voľnou šírkou priechodu 4 metre^[4] je určený pre chodcov a cyklistov. Celková dĺžka premostenia je 751 metrov a celková dĺžka mostového objektu je 525 metrov.^[4] Plocha mosta je 2 100 m².^[4] Vrchol nivelety mostovky nad tokom sa nachádza na kóte 151,88 m n. m. Bpv.

Most sa nachádza vo výške 21,5 metra nad riekou Morava a 12,3 metra nad zemou.^[4] Hmotnosť oceľovej konštrukcie mosta je 593 ton.^[4]

• Najvyššia plavebná hladina: 139,31 m n. m. Bpv
• Výška plavebného profilu: 147,31 m n. m. Bpv

Počas svojej krátkej existencie musel byť most v júni 2013 uzatvorený z bezpečnostných dôvodov. Uzatvorenie trvalo niekoľko dní; dôvodom boli povodne v strednej Európe, ktoré zasiahli aj Bratislavu a rieka Morava sa vyliala zo svojho koryta a odrezala most od ulice Na mýte.

• 
  Historický most medzi Schlosshofom a Devínskou Novou Vsou
• 
  Vizualizácia polohy mosta z leteckého pohľadu
• 
  Vizualizácia cyklomosta Devínska Nová Ves – Schlosshof
• 
  nájazd na most smerom z Devínskej Novej Vsi
• 
  pohľad smerom na Devínsku Novú Ves
• 
  severozápadný pohľad
• 
  pohľad na Devínsku Kobylu
• 
• 
  Pamätník obetí Železnej opony
• 
• 
  pohľad zdola

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Cyklomost slobody

Historický portál Bratislavský portál Umelecký portál Architektonický portál

z d u Turistické zaujímavosti Bratislavy
Archeologické a prírodné zaujímavosti	Gerulata Villa Rustica Sandberg Bratislavský lesný park Horský park Devínska Kobyla Koliba Železná studnička Medická záhrada Sad Janka Kráľa Chránená krajinná oblasť Dunajské luhy
Hrady a zámky	Bratislavský hrad Devínsky hrad Kaštieľ v Rusovciach
Múzeá a galérie	Slovenské národné múzeum Slovenská národná galéria Galéria mesta Bratislavy Múzeum mesta Bratislavy Danubiana Nedbalka Múzeum dopravy Múzeum židovskej kultúry Kunsthalle Bratislava UMELKA Galéria Bibiana
Mestské opevnenia	Mestské opevnenia Michalská brána Vydrická brána Rybárska brána Laurinská brána
Paláce a kúrie	Primaciálny palác Grasalkovičov palác Palác Uhorskej kráľovskej komory Mirbachov palác Aponiho palác Prepoštský palác Segnerova kúria Brämerova kúria Kamperova kúria
Sakrálne stavby	Katedrála svätého Martina Kostol a kláštor klarisiek Kostol svätého Jána z Mathy Kostol Najsvätejšieho Spasiteľa Kostol a kláštor Alžbetínok Kostol svätej Alžbety (Modrý kostolík) Kostol svätého Ladislava Kostol svätého Štefana Kostol Ducha Svätého Kostol Zvestovania Pána Kostol Najsvätejšej Trojice Kostol svätého Kríža Kostol Loretánskej Panny Márie Kostol Navštívenia Panny Márie a kláštor Milosrdných bratov Chrám svätého Mikuláša
Stĺpy a fontány	Mariánsky stĺp na Františkánskom námestí Mariánsky stĺp na Kapucínskej ulici Morový stĺp na Rybnom námestí Stĺp svätého Floriána Maximiliánova fontána Ganymedova fontána
Ostatné zaujímavosti	Bratislavské gobelíny Zoologická záhrada Botanická záhrada Ondrejský cintorín Slavín Academia Istropolitana Stará radnica Dom U dobrého pastiera Sedačková lanovka Železná studienka – Koliba Cyklomost slobody Čumil