For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Citroën TUB.

Citroën TUB

Citroën TUB
Výrobca Citroën
Iné názvy Citroën TUC
Produkcia 1937 – 1941
Krajina pôvodu Francúzsko Francúzsko
Nasledovník Citroën Typ H
Citroen TUB

Citroën TUB je ľahký nákladný automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 19371946. Vyrobilo sa 1 748 kusov. Nosnosť vozidla bola podľa verzie od 800 do 1 200 kg. Pomenovanie je z francúzskeho Traction Utilitaire Basse alebo Traction Utilitaire type B.

História a technika

[upraviť | upraviť zdroj]

Citroën TUB bol prvé vozidlo svojho druhu, môžeme ho pokladať za predchodcu dnešných dodávok, VANov. Mal predný náhon, kabínu v celku s prepravným priestorom. Mal hydraulicky ovládané bubnové brzdy a trojstupňovú manuálnu prevodovku. Pruženie vpredu zabezpečovali inovatívne torzné tyče, vzadu bolo použité klasické listové pérovanie tej doby. 50 kusov dostalo výkonnejšiu verziu motora z automobilu Citroën Traction Avant 11CV, s tým boli spojené drobné technické úpravy a tak model dostal nové označenie TUC.

Presnejšie záznamy sa nezachovali z dôvodu nemeckej okupácie Francúzska. Po vojne ho nahradil model Citroën Typ H. Citroën TUB bol reinkarnovaný v štúdií Citroën Tubik.

TUB Electrique

[upraviť | upraviť zdroj]

Automobilka predstavila koncom roku 1939 prototyp elektromobilu postavenom na podvozku TUB. V rokoch 1941 a 1942 bolo vyrobených približne 100 kusov. Elektromotor bol napájaný olovenými batériami, ktoré boli uložené v drevenej bedni na podlahe v nákladovom priestore. Elektromotor bol jednosmerný s výkonom 23 kW , čo postačovalo na dosiahnutie maximálnej rýchlosti 60 km/h, teda len o 10 km/h menej, než verzia s benzínovým motorom. Dojazd na jedno nabitie bol približne 50km. Po elektromobiloch však v tej dobe nebol dopyt a tak výroba nepokračovala. Jeho užitočnosť sa ukázala už počas druhej svetovej vojny, kedy bol nedostatok pohonných hmôt, ktoré TUB Electrique nepotreboval.

Motorizácie

[upraviť | upraviť zdroj]
Zážihové (Benzín)
Model Objem Motor a typ Max.výkon Poznámka Použitie
1.6 1628 cc R4 vodou chladený 35k (26kW) (z modelu Traction Avant 7C) Model TUB
1.9 1911 cc R4 vodou chladený 58k (43kW) (z modelu Traction Avant 11) Model TUC
Elektromotor
Model Batérie Max.výkon Max.rýchlosť Dojazd
Electrique Pb (olovené s elektrolytom) 31,3k (23kW) 60km/h cca 50km

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën TUB

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën TUB na anglickej Wikipédii.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Citroën TUB
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?