For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Arado Ar 68.

Arado Ar 68

Ar 68
Typstíhacie lietadlo
VýrobcaArado
KonštruktérWalter Blume
Prvý let1934
Zavedený1936
Hlavný používateľNemecko

Arado Ar 68 bolo nemecké dvojplošné stíhacie lietadlo vyvinuté firmou Arado v 30. rokoch 20. storočia. Stroj bol vyvíjaný od roku 1932 ako možná náhrada stíhacích dvojplošníkov Heinkel He 51. Arado Ar-68 bolo posledné dvojplošné stíhacie lietadlo zaradené do prvolíniovej služby v Luftwaffe. Charakteristické smerové kormidlo, ktoré bolo následne aplikované takmer bez výnimky na všetky jednomotorové stroje Arado, bolo po prvýkrát použité práve na Arade Ar-68.

Vznik a vývoj

[upraviť | upraviť zdroj]

Prvý prototyp Ar 68a vzlietol v roku 1934 a to ešte s motorom BMW VId o výkone 550 k, pretože vývoj definitívneho motoru Jumo 210 ešte nebol dokončený. Druhý prototyp Ar 68b už mal motor Jumo 210 A o výkone 610 k. Tretí prototyp Ar 68c navyše niesol výzbroj dvoch guľometov kalibru 7,92 mm. Výkony typu však neboli hodnotené príliš kladne. Prototyp Ar 68d opäť poháňal motor BMW VI, zatiaľ čo prototyp Ar 68e, ktorý sa stal vzorom konečnej sériovej verzie Ar 68E-1, poháňal motor Jumo 210 Da o výkone 680 k.

Operačné nasadenie

[upraviť | upraviť zdroj]

Sériová verzia Ar 68E-1 bola vybavená motorom Jumo 210 Ea o výkone 750 k. Arada Ar 68 prišli k vojenským jednotkám až roku 1936. V rokoch 1937 – 1938 boli tri lietadlá testované v bojových podmienkach Španielskej občianskej vojny v nemeckej Légii Kondor, ktorá ich používala ako nočné stíhacie až do konca občianskej vojny. K dispozícii ich mala jednotka I/JG 134 'Horst Wessel'. Tu sa ukázalo, že dvojplošníky sú už zastaraným typom vojnového lietadla a tak k sériovej výrobe ďalších zlepšených verzií stroja už nedošlo. Po vypuknutí 2. svetovej vojny bola väčšina lietadiel Ar-68 používaná v úlohe pokročilej cvičnej stíhačky v leteckých stíhacích školách Jagdfliegerschulen.

Užívatelia

[upraviť | upraviť zdroj]

Nemecko

Hlavné technické údaje (Arado Ar 68E-1)

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Osádka: 1 muž (pilot)
  • Rozpätie: 11 m
  • Dĺžka: 9,5 m
  • Výška: 3,3 m
  • Hmotnosť prázdneho lietadla: 1 600 kg
  • Vzletová hmotnosť: 2 020 kg
  • Pohonná jednotka: 1x Junkers Jumo 210 Ea 750 k (500 kW) alebo BMW VI 7,3 o výkone 551 kW
  • Maximálna rýchlosť: 335 km/h
  • Dostup: 8 100 m
  • Dolet: 415 km
  • 2x 7,92 mm synchronizovaný guľomet MG 17 nad motorom
  • 60 kg púm (typ SC 10)

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Arado Ar 68
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Arado Ar 68
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?