TH-495
TH-495
Классификация	боевая машина пехоты
Боевая масса, т	25,9
Экипаж, чел.	3
Десант, чел.	7
История
Производитель	Henschel-Werke
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6750
Ширина, мм	2840
Высота, мм	2830
Вооружение
Калибр и марка пушки	25-мм «Эрликон» KBA
Тип пушки	нарезная автоматическая
Прицелы	SP-T-694 (перископич. панорамный, днев./ночн.); DNRS (перископич., днев./ночн.)
Пулемёты	7,62-мм MG-3
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 10-цилиндровый дизельный (MTU-182-TE22)
Мощность двигателя, л. с.	600
Скорость по шоссе, км/ч	74
Запас хода по шоссе, км	500
Преодолеваемый подъём, град.	35°
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Преодолеваемый ров, м	2,08

TH-495 — немецкая опытная боевая машина пехоты (БМП).

Разработки БМП начались в конце 1980-х годов, германской компанией Thyssen-Henschel (позже вошедшей в Rheinmetall), в инициативном порядке. Машина создавалась под требование транспортировки самолётами C-130. В ходе работ большое внимание уделялось эргономике работы экипажа, снижению тепловой и инфракрасной заметности машин. Первый прототип был собран в 1992 году и представлен на испытания. Кроме БМП предполагалось создать целое семейство боевых машин, выполненных на общем шасси: зенитную, противотанковую, санитарно-эвакуационную, командно-штабную, разведывательную машины, лёгкий танк со 105-мм пушкой и БТР.

Корпус TH-495 сварен из стальных броневых листов. Поверх основного бронирования, устанавливается дополнительное - секционное, что вместе образует разнесённую конструкцию. Секции дополнительного бронирования легко заменяемые.

На прототип устанавливалась башня HITFIST-25, разработанная итальянской компанией «ОТО Melara» для БМП VCC-80 «Дардо». Также предполагается устанавливать 30-мм автоматическую пушку «Маузер» MM30. Ходовая часть включает по 6 двускатных обрезиненных опорных и 3 поддерживающих катка на борт, передние ведущие и задние направляющие колеса, торсионную подвеску с гидравлическими амортизаторами и новые гусеницы компании «Диль» с РМШ параллельного типа и съёмными асфальтоходными башмаками.

Вооружение составляет 25-мм скорострельная пушка «Эрликон» или 30-мм пушка «Маузер» MM30 и спаренный 7,62-мм пулемёт MG-3. Машина оборудована блоками по 4 дымовых гранатомёта, дневными и ночными прицелами, цифровой СУО, видеотрансляционной системой десантного отделения, в которой TV-камеры установлены на бортах корпуса, а мониторы внутри машины, системой защиты от ОМП и подавления взрыва топлива, также в ходе работ значительные усилия были затрачены на снижение тепловой и инфракрасной заметности машин и на выполнение эргономических требований.

• Боевая машина пехоты TH-495
• R 495. Infantry fighting vehicle  (неопр.). Army Guide.
• Перспективная БМП TH 495

• Современная боевая техника / Главный редактор Крис Бишоп. — С. 47.

Нацистской Германии → Бронетехника Германии после 1960 года
Танки Лёгкие танки M41 Walker Bulldog* Spähpanzer SP I.C. Ru 251 Средние танки M47 Patton* M48 Patton* Основные боевые танки Леопард 1 Леопард-2 Europanzer МВТ 70 NGP A Versuchsträger Gesamtschutz KF51
Боевые бронированные машины Боевые машины пехоты Schützenpanzer Kurz HS.30 Maрдер Пума TH-495 Мардер 2 Бронетранспортёры UR-416 Лукс Condor UR-425 TPz 1 Fuchs Wiesel Боксёр M39* NGP B Бронеавтомобили Динго АТФ Феннек Гризли LAPV Enok Бронегрузовики MAN Unimog Mungo ESK Rheinmetall YAK Serval AGF
Артиллерийские установки САУ M7 Priest* M44* M52* M55* M107* M109* M110* LARS-1 LARS-2 PzH 2000 DONAR Истребители танков Kanonenjagdpanzer Raketenjagdpanzer 1 Raketenjagdpanzer 2 Ягуар 1 Ягуар 2 VT1 VTS1[нем.]
Зенитные установки ЗСУ Роланд Maтадор Гепард Цезарь LeFlaSys/ASRAD NGP C
Инженерные и специальные машины Инженерные танки Pionierpanzer 1 Minenwurfsystem Skorpion Dachs Keiler Räumpanzer M48 NGP C Мостоукладчики Brückenlegepanzer M48 Panzerschnellbrücke Biber Panzerschnellbrücke Leguan Panzerschnellbrücke 2
* — техника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы