Gulfstream G200
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| G200 | |
|---|---|
 G200 (VP-CHW) | |
| Тип | самолёт бизнес-класса |
| Разработчик | |
| Производитель |
 Gulfstream |
| Первый полёт | 25 декабря 1997 года |
| Начало эксплуатации | январь 2000 года |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | с 1999 года |
| Единиц произведено |
2 (лётных прототипа) 48 (Galaxy) 32 (G200) (на октябрь 2003 года)[1] |
| Стоимость единицы | $ 14,5 млн. (2002)[2] |
| Варианты | Gulfstream G250 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Gulfstream G200 (IAI-1126 Galaxy) — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса, разработанный совместно с Israel Aerospace Industries (IAI) в сотрудничестве с ОКБ А.С. Яковлева.
Производился корпорацией Gulfstream Aerospace с 1997 по 2011 год, выпущено 250 самолетов.
В 2001 году состоялся первый полёт Gulfstream G200. Самолёт предлагается в конфигурациях Executive Jet и Stantard. Стоимость самолёта составляла на 2002 год 14,5 миллионов долларов.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Источник данных: Jane's[1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 пилота
- Пассажировместимость: 4-18 пассажиров (в зависимости от салона)
- Грузоподъёмность: 1 905 кг
- при максимальной массе топлива: 363 кг
- Длина: 18,97 м
- Размах крыла: 17,7 м
- Высота: 6,53 м
- Площадь крыла: 34,28 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 9,1
- Стреловидность по передней кромке:
- внешняя часть крыла: 25°
- внутренняя часть крыла: 34° 30'
- Поперечное V крыла: 2°
- База шасси: 7,39 м
- Колея шасси: 3,3 м
- Масса пустого: 8 981 кг
- Масса снаряжённого: 10 886 кг
- Максимальная взлётная масса: 16 079 кг
- Максимальная посадочная масса: 13 608 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 6 804 кг
- Объём топливных баков: 8 532 л
- Силовая установка: 2 × ТРДД Pratt&Whitney Canada PW306A
- Тяга: 2 × 26,9 кНГабариты салона
- Длина: 7,44 м (без кабины пилотов)
- Ширина: 2,18 м
- Высота: 1,91 м
- Объём салона: 24,6 м³
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 0,85М
- Максимальная скорость: 915 км/ч
- Крейсерская скорость: 797 км/ч
- Скорость сваливания: 208 км/ч (при выпущенных закрылках и шасси)
- Практическая дальность: 6 667 км (с 4 пассажирами)
- Практический потолок: 13 715 м
- Нагрузка на крыло: 469,1 кг/м² (максимальная)
- Тяговооружённость: 0,45 (229 кг/кН) (максимальная)
- Длина разбега: 1 855 м
- Длина пробега: 1 001 м
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +2,63/-1,0 g
См. также
[править | править код]- Cessna 750 Citation X
- Cessna Citation Sovereign
- Dassault Falcon 50
- Bombardier Challenger 300
- Raytheon Hawker 4000
- Gulfstream G650
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 663-665. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ G200 Энциклопедия «Уголок неба». Дата обращения: 11 декабря 2009. Архивировано 13 апреля 2009 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.
Самолёты Gulfstream Aerospace Corporation | |
|---|---|
| Самолёты, находящиеся в производстве | |
| Прототипы | |
| Самолёты, снятые с производства |
|
 Авиатехника Israel Aerospace Industries (IAI) | |
|---|---|
| Истребители | |
| Прочие военные самолёты | |
| Бизнес-джеты | |
| БПЛА | |
| Барражирующие боеприпасы |
|
| Ракеты | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
