Fairchild AUM-N-2 Petrel
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Fairchild AUM-N-2 Petrel | |
|---|---|
 "Петрел" под крылом носителя | |
| Тип | противокорабельная ракето-торпеда |
| Статус | снят с вооружения |
| Разработчик | Fairchild Engines |
| Годы разработки | 1944-1956 |
| Начало испытаний | 1951 |
| Принятие на вооружение | 1955 |
| Производитель | Fairchild Engines |
| Годы производства | 1951-1956 |
| Годы эксплуатации | 1955-1959 |
| Основные эксплуатанты |
ВМФ США  |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Фэрчайлд AUM-N-2 «Петрел» (англ. Petrel — буревестник) — противокорабельная ракета-торпеда ВМС США. Первая (и единственная принятая на вооружение) в серии ракето-торпед Kingfisher (англ. — зимородок). Разрабатывалась с 1944 по 1955 год, с 1955 — основная ПКР США. Состояла на вооружении недолго, всего до 1959 года.
История
[править | править код]Работы над ракето-торпедами были начаты в рамках программы SWOD еще в 1944 году, под эгидой Бюро Боеприпасов ВМС США. Начатые работы сразу по нескольким управляемым снарядам были позже объединены в отдельную программу Kingfisher. Будущий «Petrel» был обозначен в ней как Kingfisher-C. В её рамках разрабатывались все ранние ракето-торпеды США.
Конструкция
[править | править код]Конструктивно, «Petrel» был довольно простой системой. Его основным элементом была самонаводящаяся акустическая торпеда Mk-21 — первая быстроходная акустическая торпеда, разработанная ВМС США. Скорость торпеды (максимальная) составляла порядка 33 узлов при дальности до 5800 метров, она могла поражать практически все существующие виды надводных кораблей.
К корпусу торпеды был прикреплен сравнительно простой деревянный планер, оснащенный легким турбореактивным двигателем Fairchild J44[англ.] и управляющими поверхностями. При помощи пиропатронов, планер мог быть легко отстрелен, и торпеда падала в воду, автоматически начиная поиск цели.
После запуска с борта самолёта-носителя, «Petrel» включал двигатель и плавно снижался до высоты 60 метров над уровнем моря. Наведение ракеты было полуактивным — установленная на планере аппаратура принимала отраженный от цели сигнал РЛС самолёта-носителя (в качестве такового предполагался Lockheed P-2 Neptune) и автопилот удерживал снаряд на курсе. Максимальная скорость снаряда составляла порядка 600 километров в час, предельная эффективная дальность — 32 километра. Приблизившись к цели на дистанцию около 1400 метров, ракето-торпеда отключала двигатель, отстреливала крылья и рулевые плоскости, и падала в воду. Акустическая пассивная ГСН торпеды улавливала шум винтов корабля противника, и торпеда наводилась на цель.
ТТХ
[править | править код]- Длина: 732 см
- Размах крыльев (планера): 401 см
- Диаметр: 61 см
- Вес: 1700 кг
- Скорость: 604 км/ч в воздухе/33,5 узла в воде
- Дальность: 32 км
- Система наведения: полуактивная радиолокационная на маршевом участке/пассивная акустическая на терминальном участке
- Боевая часть: Акустическая самонаводящаяся авиационная торпеда Mark 21 Mod 2
Развертывание
[править | править код]
После чрезвычайно затянувшегося цикла разработки, ракета в итоге все-таки была принята на вооружение под обозначением AUM-N-2. С 1956 года, ракеты «Petrel» развертывались на патрульных самолетах Lockheed P-2 Neptune.
Несмотря на изначальное обозначение AUM (англ. Air-to-Underwater Missile — противолодочная авиационная (управляемая) ракета), практика эксплуатации торпеды Mk-21 показала, что она неспособна эффективно применяться против субмарин под водой. Причиной тому была высокая шумность торпеды. Поэтому функции «Petrel» были ограничены поражением надводных целей и субмарин в надводном положении.
Флот США, со своей стороны, никогда не придавал особого значения «Petrel». Она рассматривалась исключительно как вспомогательное оружие. Её недостаточный радиус действия и необходимость в подсветке цели радаром самолёта-носителя сильно ограничивали эффективность применения. Главным же недостатком была полная невозможность применения по подводным целям. В 1950-х годах, надводный флот СССР не рассматривался ВМФ США как серьёзная угроза, требующая активного создания специфического противокорабельного оружия. В то же время, быстрое увеличение советского подводного флота с вступлением в его состав новых ДЭПЛ проекта 613, заставляло сконцентрировать основные усилия на развитии средств противолодочной обороны.
В результате, «Petrel» разворачивались флотом США только в резервных эскадрильях. В 1959 году ракето-торпеда «Petrel» была снята с вооружения. Оставшиеся снаряды были переоборудованы в летающие мишени AQM-41A, и использовались на учениях флота до середины 1960-х.
Ссылки
[править | править код]- Norman Friedman. US Naval Weapons. — Conway Maritime Press, 1983.
- Frederick I. Ordway III, Ronald C. Wakeford. International Missile and Spacecraft Guide. — McGraw-Hill, 1960.
- Gunston, Bill. The Illustrated Encyclopedia of the World's Rockets & Missiles: a comprehensive technical directory and history of the military guided missile systems of the 20th century. — Salamander Books, 1979. — 264 p. — ISBN 0861010299.
- Norman J. Bowman. The Handbook of Rockets and Guided Missiles. — Perastadion Press, 1963.
| Управляемые ракеты В-В П-В В-П П-П |
|  |
|---|---|---|
| Свободно падающие авиабомбы | ||
| Планирующие авиабомбы | ||
| Самолёты-снаряды | ||
| Торпеды | ||
| Исследовательские аппараты | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
