BMW B47
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| BMW B47 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 2014 — настоящее время |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 190 л. с. |
| Камера сгорания | |
| Объём | 1995 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW N47 |
| Преемник | BMW B48 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BMW B47 — дизельный двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 2014 году[1][2][3]. Впервые был представлен на BMW X3[1][4][5].
Объём был обусловлен термодинамическими соображениями[6][7][8][9]. Двигатель оснащён турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, которые могут работать как параллельно по принципу регистрового наддува, так и последовательно с многоступенчатыми трансмиссиями[10][11][12][13].
Большое значение имеют акустические характеристики двигателя[14][15][16]. Система впрыска топлива предназначена для обеспечения низкого уровня шума при сгорании (пригвождении), а различные источники звука заключены в капсулы[17][18][19]. Топливные форсунки работают с электромагнитными клапанами[20][21][22].
Технические характеристики
[править | править код]| Тип | Объём | Диаметр × Ход поршня | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|
| B47D20 | 2.0 л (1995 см³) | 90 × 84 мм | 85 кВт (116 л. с.) при 4000 | 270 Н*м при 1250—2750 | с 03.2015 |
| 110 кВт (150 л. с.) при 4000 | 320 Н*м при 1500—3000 | с 03.2015 | |||
| 330 Н*м при 1750—2250 | 03.2014—08.2014 | ||||
| 330 Н*м при 1750—2500 | с 10.2015 | ||||
| 330 Н*м при 1750—2750 | с 08.2014 | ||||
| 360 Н*м при 1500—2250 | с 04.2014 | ||||
| 360 Н*м при 1750—2500 | с 06.2014 | ||||
| 125 кВт (170 л. с.) при 4000 | 360 Н*м при 1500—2750 | с 07.2014 | |||
| 140 кВт (190 л. с.) при 4000 | 400 Н*м при 1750—2500 | с 04.2014 | |||
| 151 кВт (205 л. с.) при 4000 | 430 Н*м при 1750—3000 | с 04.2014 | |||
| 165 кВт (224 л. с.) при 4400 | 450 Н*м при 1500—3000 | с 03.2015 | |||
| 170 кВт (231 л. с.) при 4400 | 450 Н*м при 1500—3000 | с 10.2015 | |||
| 170 кВт (231 л. с.) при 4400 | 500 Н*м при 1500—3000 | с 07.2015 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Benny. BMW B47: Technik-Details zum 190 PS Baukasten-Diesel im Interview (англ.). BimmerToday Deutschland (13 мая 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Technische Daten des neuen BMW X3, gültig ab April 2014. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ BMW 5er Limousine : Technische Daten. web.archive.org (23 июня 2016). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ Wayback Machine. web.archive.org (27 декабря 2017). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 27 декабря 2017 года.
- ↑ Wayback Machine. web.archive.org (14 февраля 2018). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано из оригинала 14 февраля 2018 года.
- ↑ BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2019. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Benny. BMW 5er: 48-Volt-Bordnetz mit Overboost für alle 520d ab 11/19 (англ.). BimmerToday Deutschland (17 сентября 2019). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Der neue BMW 2er Active Tourer. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Benny. BMW 225d Coupé F22: Biturbo-Diesel B47 mit 224 PS ab Juli (англ.). BimmerToday Deutschland (21 апреля 2015). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 3 мая 2023 года.
- ↑ Benny. BMW Baukasten-Diesel: Mehr Infos zur TÜ1 für B47 und B37 (англ.). BimmerToday Deutschland (20 ноября 2017). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ BMW 2er Active Tourer : Technische Daten. web.archive.org (25 февраля 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 25 февраля 2014 года.
- ↑ BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2014. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ The new BMW X1. Urban all-rounder delivers boundless driving pleasure. (англ.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 3 мая 2023 года.
- ↑ heise Autos. Vorstellung: BMW 2er Tourer Facelift (нем.). Autos. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 21 октября 2022 года.
- ↑ Benny. BMW 316d 2015: Basis-Diesel B47 mit 116 PS braucht 3,9 Liter (англ.). BimmerToday Deutschland (15 января 2015). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Autodíly pro BMW 2 kupé (F22) – 218 d 110 kW – Autodíly PEMA. web.archive.org (5 марта 2016). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ BMW X3 : Technische Daten. web.archive.org (23 июня 2016). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ Das sportlichste Fahrzeug im Kompaktsegment – jetzt mit noch effizienterem Dieselmotor. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 3 мая 2023 года.
- ↑ Benny. BMW X4 F26: Preis ab 45.600 Euro, Preisliste nennt alle Ausstattungen (англ.). BimmerToday Deutschland (6 марта 2014). Дата обращения: 3 мая 2023. Архивировано 3 мая 2023 года.
- ↑ heise Autos. Ruhemasse (нем.). Autos. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 4 апреля 2023 года.
- ↑ Benny. BMW B47: Neuer Vierzylinder-Diesel mit 190 PS für alle BMW 20d-Modelle (англ.). BimmerToday Deutschland (5 февраля 2014). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Die neue BMW 3er Limousine. Der neue BMW 3er Touring. (нем.). www.press.bmwgroup.com. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
