Фонк, Рене Поль
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Рене Поль Фонк | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| фр. René Paul Fonck | |||||||||
 | |||||||||
| Дата рождения | 27 марта 1894 | ||||||||
| Место рождения |
Солси-сюр-Мерт, департамент Вогезы, Франция |
||||||||
| Дата смерти | 18 июня 1953 (59 лет) | ||||||||
| Место смерти | Париж | ||||||||
| Род деятельности | политик, офицер, лётчик | ||||||||
| Принадлежность |
 Франция |
||||||||
| Род войск | Военно-воздушные силы | ||||||||
| Годы службы |
1914—1918 1937—1940 |
||||||||
| Звание | полковник | ||||||||
| Сражения/войны | |||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Рене́ Поль Фонк (фр. René Paul Fonck; 27 марта 1894 — 18 июня 1953) — французский лётчик-истребитель Первой мировой войны, с 75 официально сбитыми самолётами противника является асом № 1 Антанты и вторым асом всей войны (после немца Манфреда фон Рихтгофена).
Биография
[править | править код]Родился 27 марта 1894 года в деревне Сольси-сюр-Мёрт департамента Вогезы[1].
Получил инженерное образование в высшей Национальной школе искусств и ремесел.
Несмотря на то, что с детства интересовался авиацией, при призыве на военную службу в 1914 году выбрал специальность военного инженера[2].
Позднее Фонк передумал и поступил на лётные курсы, по окончании которых в мае 1915-го почти два года летал на самолётах-наблюдателях Caudron. За этот период он и его экипаж сбили два вражеских аэроплана.
15 апреля 1917 года Фонк получил долгожданное назначение в элитную истребительную «эскадрилью аистов» (фр. Escadrille les Cigognes)[2]. Там он уже в мае получил статус аса. К концу года он поднял свой личный счёт до 19 побед и получил звание офицера.
Фонк всегда шёл по возрастающей. За 1918 год он записал на свой счёт 56 сбитых противников, причём дважды он сбивал по шесть самолётов за день. К июлю Фонк превзошёл легендарного капитана Жоржа Гинемера, который с 54 победами оставался французским асом № 1 в течение долгого периода после своей смерти. За период военных действий пилот сбил 75 немецких аэропланов, хотя сам он утверждал, что их было 127. В любом случае это выдающееся достижение, учитывая то, что в воздушных боях он фактически участвовал только в последние два года войны[3][4].
После Первой мировой войны Фонк вернулся к мирной жизни и опубликовал свои военные мемуары «Мои воздушные бои» («Mes Combats») в 1920 году.
В 1920-е годы Фонк убедил Игоря Сикорского перестроить самолет Sikorsky S-35 для трансатлантической гонки на приз Ортейга. 21 сентября 1926 года Фонк потерпел аварию на взлёте, двое из трёх членов экипажа погибли.
В конце концов Фонк вернулся в военную авиацию и дослужился до инспектора французских истребительных сил (1937—1939 годы).
В годы Второй мировой войны Фонк был участником Сопротивления, состоял в тесном контакте с его признанным лидером Альфредом Орто.
В Париже Фонк был арестован гестапо и заключён в лагерь для интернированных в Дранси.
В 1948 году он был награждён Дипломом участника французского Сопротивления.
После войны Фонк жил в Париже, но часто посещал Лотарингию.
Он умер 18 июня 1953 в возрасте 59 лет и был похоронен на кладбище в своей родной деревне Сольси-сюр-Мерт.
Звания
[править | править код]- Капрал (Caporal) — 16 июня 1915
- Сержант (Sergent) — 21 августа 1915
- Аджюдан (Adjudant) — 21 июня 1916
- Аспиран (Aspirant) — 1 марта 1917 г.
- Младший лейтенант (Sous-lieutenant) — 30 ноября 1917 г.
- Лейтенант (Lieutenant) — 15 мая 1918 г.
- Капитан (Capitaine) — 26 июня 1919 года
- Командан (Commandant) — 25 июня 1935 года
- Подполковник (Lieutenant-colonel) — 4 июля 1938 г.
- Полковник (Сolonel) — 15 марта 1940 года
Награды
[править | править код]
- Командор Ордена Почётного легиона
- Кавалер ордена Почётного легиона
- Военная медаль (Франция)
- Военный крест (Франция)
- Военный крест Британии
- Отличительная Воинская медаль (Великобритания)
- Военный крест (Бельгия)
- Воинская медаль (Великобритания)
Память
[править | править код]- В честь аса Первой Мировой войны муниципалитетом Парижа в 1956 году названа улица в городе — Рене-Фонк авеню.
- Аэродром города Ремоме с 21 июня 2009 года носит имя Рене-Фонк.
Литература
[править | править код]- Николай Георгиевич Бодрихин. Лучшие асы XX века. — научно-популярное издание. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 26 с. — ISBN 978-5-699-65639-4.
- Билл Брайсон. Беспокойное лето 1927. — Litres, 2017-10-01. — 616 с. — ISBN 9785040766789.
- Mes Combats, by Capitaine Fonck, 1920, Editions Flammarion, Paris, France. In French with figures.
- Ace of Aces, By Capt. Rene Fonck, paperback, 1967. English translation of above volume.
- Over the Front, N. Franks & F. Bailey, Grub Street, 1992
- SPAD XII/XIII Aces of World War I. Jon Guttman. Osprey Publishing, 2002. ISBN 1841763160, 9781841763163.
- Baron rouge et cigogne blanche, Patrick de Gmeline, Presses De La Cité, 2011, 509 pages. ISBN 978-2-258-08601-2.
Примечания
[править | править код]- ↑ Николай Георгиевич Бодрихин. Лучшие асы XX века. — научно-популярное издание. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 26 с. — ISBN 978-5-699-65639-4.
- ↑ 1 2 Жирохов М.А. 100 великих асов авиации. — Издательство "Вече", 2013-12-14. — 473 с. — ISBN 9785444472484. Архивировано 10 октября 2017 года.
- ↑ Билл Брайсон. Беспокойное лето 1927. — Litres, 2017-10-01. — 616 с. — ISBN 9785040766789.
- ↑ Все об авиации. От воздушных шаров до современных боевых аппаратов. — Litres, 2017-09-05. — 656 с. — ISBN 9785457438279. Архивировано 10 октября 2017 года.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
