((Карточка битвы
| Название    = Моонзундская операция (1917)
| Цвет фона   = #B0C4DE
| Цвет текста = #000000
| Изображение = Bundesarchiv Bild 146-1971-017-32, Besetzung Insel Ösel, Linienschiff und Zeppelin.jpg
| Заголовок   = Немецкий [[Линейные корабли типа «Кёниг»|линкор]] «Гроссер Курфюрст» (((lang-de|Großer Kurfϋrst))) с [[Цеппелин (дирижабль)|дирижаблем]] барражирования над ним выходит к Моонзунду.
| Конфликт    = [[Первая мировая война]]
| Дата        = ((OldStyleDate|12|октября||29|сентября)) — ((OldStyleDate|20|октября|1917 год|7))а
| Место       = [[Моонзундский архипелаг]]
| Итог        = Захват [[Моонзундский архипелаг|Моонзундского архипелага]] германскими войсками
| Сторона1    = [[Файл:Flag_of_Russia.svg|32px|border|Российская республика]] [[Российская республика]]
| Сторона2    = [[Файл:Flag of the German Empire.svg|32px|border|Германская империя]] [[Германская империя]]
| Командир1   =
[[Бахирев, Михаил Коронатович|М. К. Бахирев]]<br>
[[Свешников, Дмитрий Александрович|Д. А. Свешников]]<br>
[[Хенриксон, Николай Владимирович|Н. В. Хенриксон]]<ref group="''i''" name="Henrikson"
>Начиная с отчёта М. К. Бахирева, его фамилия в русскоязычных работах ошибочно указывается как ''Генрихсон''</ref>
| Командир2   =
[[Гутьер, Оскар фон|фон Гутьер]]<br>
[[Шмидт, Эрхард (адмирал)|Шмидт]]<br>
[[Катен, Хуго фон|фон Катен]]
| Силы1       =
'''Флот:'''
* 2 [[Додредноут|додредноута]]
* 3 [[Крейсер|крейсера]]
* 21 [[Эскадренный миноносец|эсминец]]
* 3 [[Канонерская лодка|канлодки]]
* 3 подводные лодки
* [[Тральщик|тральщики]], [[Минный заградитель|минные заградители]], вспомогательные и транспортные корабли
Всего 123 корабля всех типов.<br>
'''Армия:'''<br>
около 22000 чел. всех родов войск (с учётом переброшенных с материка в ходе сражения)<br>
'''Авиация'''<br>
36 самолётов всех типов
| Силы2       =
'''Флот:'''
* 10 [[Дредноут|дредноутов]]
* 9 [[Крейсер|крейсеров]]
* 56 [[Эскадренный миноносец|эсминцев]]
* 6 подводных лодок
* [[Тральщик|тральщики]], [[Минный заградитель|минные заградители]], вспомогательные и транспортные корабли
Всего свыше 300 кораблей всех типов.<br>
'''Армия:''' 24600 чел. десантного корпуса<br>
'''Авиация'''<br>
102 самолёта всех типов, 6 дирижаблей
| Потери1     = '''Общие:'''
* 1 додредноут, 1 эсминец, 1 подводная лодка
* 14 самолётов (10 захвачено на аэродромах)
* < 1000 чел. убито и ранено
* 20130 чел. взято в плен
| Потери2     = '''Общие:'''
* 9 эсминцев, 4 тральщика
* 7 самолётов
* 386 чел. убито и ранено (195 на суше, 191 на кораблях)
))

Моонзундская операция — морская десантная операция войск Германской империи с целью захвата островов Моонзундского архипелага, проводилась с 29 сентября (12 октября)^{[''i'' 1]} по 7 (20) октября 1917 года. Немецкое название — операция «Альбион» (нем. Unternehmen Albion)^[1]. В результате операции российские войска потерпели поражение, вынуждены были оставить Рижский залив и Моонзундский архипелаг, заблокировав южный вход в Моонзунд. Для России это сражение считается последним в ходе её участия в Первой мировой войне^[2].

План операции был изложен в приказе № 3258/17 командующего 8-й армией от 28 августа (10 сентября) 1917 года^[3]:

Необходимость и возможность занятия острова Даго должны были определиться позднее, в зависимости от развития боевых действий на острове Эзель^[3].

В советских источниках последующей стратегической целью операции указывался прорыв в Финский залив и комбинированный (с суши и моря) удар по Петрограду^[4]. Эта версия не находит подтверждения в опубликованных немецких документах.

Руководство операцией осуществлял командующий 8-й армией генерал пехоты Оскар фон Гутьер (нем. Oskar von Hutier). Ему подчинялись командующий специально сформированным Особым отрядом кораблей на Балтике (нем. Sonderverband Ostsee) вице-адмирал Эрхард Шмидт (нем. Ehrhard Schmidt) и командующий десантным корпусом генерал пехоты Хуго фон Катен (нем. Hugo von Kathen)^[5].

Моонзундская позиция («Моонзиция» в военных документах того времени) была крайней южной частью эшелонированной оборонительной системы «Морская крепость Императора Петра Великого», которая защищала дальний и ближний входы в Финский залив и морские подступы к Петрограду.

Базами морских сил были Куйваст на острове Моон, а на материке Рогекюль и Гапсаль.

Штаб сухопутных сил находился в Аренсбурге на острове Эзель, единственном городе на островах. Там же находилась центральная телефонно-телеграфная станция.

Авиация базировалась на западном побережье острова Эзель на аэродроме Кильконда и на станции гидросамолётов у Папенсхольма. В Кильконде также размещался многоканальный разведывательный радиопеленгатор (РРП), через который прослеживались немецкие радиопереговоры на Балтике.

Общее командование осуществлял начальник Морских сил Рижского залива вице-адмирал М. К. Бахирев. С ним взаимодействовали (через командующего Балтийским флотом) командир Минной дивизии Балтийского флота контр-адмирал Г. К. Старк, командир Дивизии подводных лодок Балтийского моря контр-адмирал П. П. Владиславлев и командир Британской подводной флотилии в Балтийском море кэптен Фрэнсис Кроми.

Обороной на суше командовал начальник обороны Моонзундского архипелага контр-адмирал Д. А. Свешников. Уже в ходе операции он был смещён с поста и его место занял непосредственно «командующий сухопутными войсками, подчинёнными командующему флотом Балтийского моря»^{[''i'' 2]} генерал-майор Н. В. Хенриксон^{[''i'' 3]}.

Моонзундская позиция располагалась на островах Моонзундского архипелага и защищалась с юга крупными минными полями в Ирбенском проливе и центральной минной позицией перед входом в пролив Моонзунд (Большой Зунд). За годы войны в этих районах было выставлено свыше 11 тысяч мин. Небольшие заграждения имелись также на подходах к бухте Тагалахт и к проливу Соэлозунд^[6].

Проливы и акватории между островами мелководные и позволяют свободно маневрировать только кораблям с небольшой осадкой. Уже в ходе войны фарватер в Большом Зунде был значительно углублён (8 метров на осень 1917), что позволило проводить через него крейсеры и додредноуты. Для тяжёлых броненосцев и линкоров ширина и особенно глубина фарватера были по-прежнему недостаточны^[7].

Особенно трудным для навигации был Кассарский плёс и практически несудоходный пролив Соэлозунд со множеством отмелей и мелких островков. Сомнительным с точки зрения обороны островов решением^[8] был прокопанный в 1916 году фарватер в Соэлозунде глубиной 5,5 метров. Это позволило проходить с плёса и на плёс кораблям вплоть до класса эсминца.

Основу обороны на суше составляли береговые батареи. Из береговых батарей, защищавших подступы с юга и запада, самой мощной была смешанная артиллерийская группа на полуострове Сворбе^{[''i'' 4]}, состоявшая из батарей №43 (4×305/52 орудия), №41 (4×130/55 орудия) и №40 (4×120/50 орудия). Перископический прибор управления стрельбой (ПУС) системы Гейсмера располагался на маяке мыса Церель, откуда в ясную погоду просматривался и простреливался^{[''i'' 5]} весь Ирбенский пролив до побережья Курляндии.^[9]. Начальником боевого участка Сворбе был каперанг М. Г. Кнюпфер.

Защиту с воздуха обеспечивали 75-мм зенитные батареи (называемые тогда «аэробатареями») по 3 пушки в каждой. Для батарей береговой и зенитной артиллерии применялась единая система нумерации^{[''i'' 6]}. Например, боевой участок Сворбе защищали 75-мм аэробатареи №№ 40а, 42, 43в, 44г^[9].

Немецкие самолёты регулярно бомбили батареи на п-ве Сворбе. 18 сентября (1 октября) 1917 года, за 11 дней до начала немецкого наступления, осколок одной из бомб пробил дверь зарядного погреба 2-го орудия на батарее №43 и вызвал возгорание боезапаса. Во время тушения пожара произошёл взрыв, от которого сдетонировали остальные 43 заряда в погребе. Погибли командир батареи капитан 1-го ранга К. В. Ломан и ещё два старших офицера, всего 64 человека было убито и 50 ранено^{[''i'' 7]}. Получил ранение и контузию лейтенант Н. С. Бартенев, который однако остался в строю и временно принял командование батареей^[10]. Начальник Морских сил Рижского залива пытался найти замену выбывшим офицерам из команд тяжёлой башенной артиллерии линкоров, так как без этого батарею было «нельзя считать действующей»^[11]. Однако к началу немецкого наступления удалось отправить только ст. лейтенанта Машукова и нового механика-электрика^[12]. Неизвестно, успели ли они прибыть и приступить к своим обязанностям^{[''i'' 8]}.

Общим недостатком батарей Моонзунда было то, что все орудия стояли открыто на бетонных или временных деревянных платформах. Только к осени 1917 два центральных орудия батареи №43 на Цереле были защищены сзади и с боков подковообразными бетонными валами.

Основу сухопутных сил составляла 107-я пехотная дивизия генерал-майора А. Ю. Иванова из четырёх полков, из которых только два (425-й Каргопольский и 426-й Повенецкий) были побатальонно и поротно развёрнуты на Эзеле, остальные силы дивизии находились на материке. Боевой участок Сворбе защищали три роты Гвардейского экипажа. Всего к началу наступления, с учётом рот Гвардейского экипажа и пограничных застав, на архипелаге имелось около 14000 человек личного состава^[13].

В целом развёртывание сил и средств на суше соответствовало мнению командования Балтийского флота, которое считало высадку неприятеля на острова Эзель и Даго «невероятной»^[11]. Это мнение полностью разделялось и главнокомандующим армиями Северного фронта В. А. Черемисовым^[2]. Поэтому главным считалась готовность к разведывательным и диверсионным вылазками кораблей и мелких десантов противника, а также артиллерийская поддержка операций самого Балтийского флота.

К началу операции Российская республика находилась в глубоком политическом кризисе; до Октябрьской революции оставалось всего две недели. Формально страной и армией всё ещё руководило Временное правительство во главе с верховным главнокомандующим А. Ф. Керенским. На практике после провала Корниловского выступления централизованное управление войсками уже отсутствовало. Командующий флотом Балтийского моря контр-адмирал А. В. Развозов должен был координировать все свои действия с Центробалтом, а командование на местах — с судовыми и береговыми комитетами, подчинявшимися Центробалту и имевшими право выбирать или снимать командиров кораблей и частей. Точка в отношениях с Временным правительством была поставлена на пленарном заседании Центробалта 19 сентября (2 октября) 1917 года, где была принята резолюция о том, что Балтийский флот «больше распоряжений Временного правительства не исполняет и власти его не признаёт»^[14].

Начальник Морских сил Рижского залива вице-адмирал М. К. Бахирев так характеризует ситуацию во вверенных ему частях накануне немецкого наступления^[15]:

• «Судовые комитеты желали вмешиваться во всё, в чисто военную часть, и даже требовали своего присутствия при наборе и разборе оперативных телеграмм.»
• «Дисциплина, можно сказать, отсутствовала, и в команде было сознание полной безответственности и уверенность, что она всё может сделать со своими начальниками.»
• «Команда, под влиянием агитации, не доверяла офицерам; … результатом этого явилась излишняя нервность, в опасные минуты переходящая в растерянность …»

Подготовка кораблей и десанта была начата в Либаве 8 сентября (21 сентября) 1917 года. В её ходе отрабатывались посадка и высадка десанта на транспорты, проводилось предварительное траление Ирбенского пролива и разведка^{[''i'' 18]} мест предполагаемой высадки. Штормовая погода несколько раз задерживала выход десанта. Вечером 26 сентября (9 октября) погода наконец улучшилась и в 20:00 был отдан приказ на боевую посадку. Погрузка десанта, лошадей и материального обеспечения продолжались до вечера 27 сентября (10 октября). Утром во вторник 28 сентября (11 октября) на рейде Либавы корабли десанта объединились с пришедшей из Пуцига эскадрой линкоров и длинными кильватерными колоннами с охранением по сторонам свыше 300 кораблей взяли курс на Моонзундский архипелаг^[16].

Утром 29 сентября (12 октября) силы десанта сосредоточились в районе условного пункта «Вайс» (нем. Weiß) 7 миль^{[''i'' 19]} севернее бухты Тагалахт. В 7:30 утра линкоры эскадры открыли огонь. 152/45 орудия батарей №45 и №46 у входа в бухту пытались отвечать. Батарее №45 удалось взять в вилку линкор «Мольтке», однако под сосредоточенным огнём 10 немецких линкоров обе открыто стоящие^{[''i'' 20]} батареи были быстро подавлены. Одновременно эскадра эсминцев вела обстрел Кильконда и Папенхольма, защита которых с моря вообще отсутствовала.

После подавления батарей №45 и №46 высадка десанта в бухте Тагалахт проходила по плану без противодействия противника. Части 107-й дивизии третьеочередного формирования, чей боевой опыт до того момента ограничивался добровольно-коммерческим рытьём окопов с оплатой по 7-8 руб. за день^[2], повсеместно оставляли позиции и бежали на восток к Аренсбургу и на север к Ориссарской дамбе. «По-видимому, войска легко уступали немцам» — деликатно замечает по этому поводу М. К. Бахирев^[17]. Командиру 107-й дивизии генерал-майору А. Ю. Иванову на основе штаба дивизии удалось организовать боевую группу из офицеров дивизии, до 5 рот из отступавших солдат и пограничников и полевую батарею из 4-х пушек. С этими силами группа начала организованный отход на север к Ориссарской дамбе, сбивая встречающиеся немецкие авангарды.

Одновременно с высадкой основного десанта началась высадка вспомогательного десанта к западу от мыса Памерорт и разведывательного десанта у Серро на острове Даго. Здесь немцы в первый раз встретились со стойким сопротивлением. Защищавшая вход в Соэлозунд батарея №34 (4×120/50 орудия) под командованием мичмана В. Б. Лесгафта открыла огонь по кораблям десанта. Десант у Серро был встречен огнём пограничной заставы и отброшен в море. Новейший немецкий дредноут «Байерн» подошёл к мысу Тоффри и подавил огонь 34-й батареи, при этом 2 орудия были уничтожены. Тем не менее В. Б. Лесгафту удалось восстановить боеспособность остатков батареи и вторая очередь десанта у Памерорта опять попала под её огонь.

Ко второй половине дня высадка основных сил десанта на Эзеле была завершена. Горящие Кильконд и Паненхольм были захвачены (исправные российские самолёты перед захватом успели перелететь в Аренсбург^{[''i'' 21]}). Силы десантного корпуса быстро продвигались на юго-восток к Аренсбургу и вдоль побережья к Ориссарской дамбе.

Начальник обороны Моонзундского архипелага контр-адмирал Д. А. Свешников по радио передал всё оперативное командование командиру 107-й дивизии с указанием всем частям пробираться к Ориссарской дамбе для защиты Моона и вечером отбыл на «Храбром» в Гапсаль для организации переброски войск на острова. Это решение подверглось острой критике Бахиревым и командованием Балтийского флота, которое считало, что Свешникову «со штабом надлежит оставаться на острове Моон и поддерживать прочную связь с войсками»^[17]. В защиту начальника обороны можно указать, что никаких войск на островах для поддержания прочной связи уже не было, кроме группы генерал-майора Иванова и рот Гвардейского экипажа на боевом участке Сворбе. В самом Аренсбурге кроме персонала центральной телефонно-телеграфной станции и тыловых служб других войск не имелось.

Канонерская лодка «Грозящий» (кавторанг К. Д. Ордовский-Танаевский) в 15:30 получила по радио приказ М. К. Бахирева выдвинуться к проливу Соэлозунд и поддержать огнём войска у Серро. Канлодка обстреляла миноносцы и тральщики противника в фарватере, затем получила приказ на отход. Обе стороны добились нескольких попаданий. На канлодке 2 человека были убито, 5 ранено ^[17].

текст

текст

текст

Далее имеются четыре альтернативные официальные версии хода сражения.

• Версия М. К. Бахирева^[18], без изменений изложенная в работе А. М. Косинского^[19].

Приняв на борт команду «Грома» и восстановив порядок на палубе, командир «Храброго» И. Э. Ренненкампф продолжил бой. Вскоре с дистанции 40 кабельтовых^{[''i'' 22]} были достигнуты прямые попадания в выдвинувшийся вперёд немецкий миноносец, который пошёл ко дну. Далее в отчёте указано:

Потопив миноносец, лодка со всем отрядом отходила на O^{[''i'' 23]}, отстреливаясь из своего кормового орудия. Замечено было попадание в неприятельский миноносец, подходивший к «Грому». Чтобы «Гром» не был захвачен неприятелем, командир «Храброго» приказал стрелять по нему. На «Громе» пожар и крен увеличились. Неприятельский миноносец отошёл от него и ушёл за свой отряд (есть основание предполагать, что он, сильно повреждённый, затонул).

— М. К. Бахирев «Отчёт о действиях Морских сил Рижского залива 29 сентября – 7 октября 1917 г.»

• Версия фон Чишвица^[20] (нем. Erich von Tschischwitz, на момент операции начальник штаба десантного корпуса) и современные^[21][22][23].

Когда «Храбрый» отошёл на достаточную дистанцию, к покинутому «Грому» подошёл немецкий миноносец B 98. На борт высадились офицер и 5 матросов. Прикрываясь дымовой завесой от огня отряда миноносцев противника, B 98 взял "Гром" на буксир, в знак захвата судна над ним были подняты немецкий флаг и вымпел. На борту были найдены карты с расположением минных полей, из которых немцы узнали, что Кассарский плёс всё ещё не заминирован. Вскоре пожар и продолжавшиеся взрывы на борту «Грома» вынудили прекратить буксирование. Десантная группа спустила флаг и вернулась на борт B 98. Какие-либо потопленные немецкие корабли не упоминаются.

• Советская версия с середины 50-х годов XX века^[24]. Была изложена в серии газетных статей, а затем отдельной книгой^[25] А. С. Пуховым.

Когда «Храбрый» отходил от «Грома», обратно на борт прыгнул минный старшина «Грома» Ф. Е. Самончук. Когда к «Грому» приблизился немецкий миноносец, Самончук выпустил торпеду и отправил миноносец на дно. Затем Самончук бросил факел из пакли и мазута в артиллерийский погреб «Грома». Через некоторое время произошёл взрыв и «Гром» пошёл ко дну. Самончука взрывом сбросило за борт, он был спасён немцами и попал в плен.

• В. В. Хромов в 2005 году предложил^[26] такую последовательность событий

текст

Командир 107-й дивизии генерал-майор А. Ю. Иванов с 5–6 ротами, сотней пограничников, при четырех орудиях 2 октября с боем дошел до церкви св. Марии в Пёйде (эст. Pöide), где был окружен более сильным противником. Было много убитых и раненых, особенно офицеров. Уверяют, что начальник дивизии ввиду безнадежного положения отряда, приказал людям рассеяться. Солдаты предполагают, что генерал убит или в плену. В бою у Пёйзе был смертельно ранен и на следующий день скончался командир немецкой роты лейтенант Вальтер Флекс (), известный немецкий писатель и поэт. Его роман «Странник меж двух миров» (нем. Wanderer zwischen beiden Welten) был весьма популярен в Европе в период между двумя мировыми войнами.

текст

текст

текст

текст

текст

5 октября генерал Мартынов с большинством войск сдался в плен и против немцев держались только роты ударного батальона [1]

текст

текст

текст

текст

текст

С точки зрения стратегии и тактики Моонзундское сражение добавило мало славного в военную историю России. Как и в забытой ныне Рижской операции летом 1917 года, это была ещё одна демонстрация полной потери управления и боеспособности армией и флотом — с демонстрацией мужества и следования долгу до конца отдельными солдатами и офицерами. Как пишет А. М. Зайончковский^[2], «в ней (операции) не было ни идеи, ни руководства, ни смысла» и после Моонзунда «русские войска перестали быть для немцев даже обозначенным противником».

Практически Моонзундское сражение спас от забвения Ленин, использовавщий его для пропаганды в ходе подготовки вооружённого восстания. Главной идеей пропаганды была дискредитация генеральского и офицерского состава, который бежит и предаёт, когда простые солдаты и матросы мужественно воюют. Таким образом после революции Моонзунд был переосмыслен не как конец российской армии и флота, а как конец старой армии и зарождение новой народной армии. Основные идеи были изложены Лениным в двух его «Письмах»:

1. «Письмо Питерской городской конференции», написано 7 (20) октября 1917 г., впервые напечатано в 1924 г.
2. «Письмо к товарищам», написано 18 (31) октября 1917 г., впервые напечатано в 1927 г

Ключевые моменты, ставшие обязательными для цитирования^[27] позднее:

• «Воюют геройские матросы, но это не помешало двум адмиралам скрыться перед взятием Эзеля!! Это факт. Факты — упрямая вещь. Факты доказывают, что адмиралы способны предавать не хуже Корнилова.»
• «Не доказывает ли полное бездействие английского флота вообще, а также английских подводных лодок при взятии Эзеля немцами, в связи с планом правительства переселиться из Питера в Москву, что между русскими и английскими империалистами, между Керенским и англо-французскими капиталистами заключен заговор об отдаче Питера немцам и об удушении русской революции таким путем? Я думаю, что доказывает.»

Помимо необходимости точно следовать ленинской версии событий, вскоре также возникла необходимость убирать упоминания об участниках Белого движения и репрессированных.

Современные средства редактирования позволяют создавать весьма реалистичные «фотографии» на темы альтернативной истории. Приятно, когда авторы заранее предупреждают о провокации (как с примерами ниже). Некоторые могут этого не делать, что ещё раз напоминает о необходимости тщательного отбора источников.

• Оборона Рижского залива (1915)
• Моонзундская оборонительная операция (1941)
• Моонзундская десантная операция (1944)
• «Моонзунд» — художественный фильм 1987 года

• Амирханов Л. И. Морская крепость Императора Петра Великого. — СПб.: Изд-во «Иванов и Лещинский», 1995.
• Бахирев М. К. Отчёт о действиях Морских сил Рижского залива 29 сентября – 7 октября 1917 г.. — М.: Морская Историческая Комиссия, 1919.
• Голицын В. В. Ревельский морской батальон смерти // Рейтар : Журнал. — М., 2008. — № 41.
• Мелконов Ю. Ю. Батареи Моонзунда. — Рига: RTC BASK, 2003.
• Косинский А. М. Моонзундская операция Балтийского флота 1917 г. / Под ред. Б. Б. Жерве. — Л.: Военно-морская академия РККА, 1928. — Т. 4. — (Борьба флота против берега в мировую войну).
• Пухов А. С. Моонзундское сражение. — Л.: Лениздат, 1957.
• Хромов В. В. Канонерская лодка «Храбрый». — М.: Моделист-конструктор, 2005. — (Морская коллекция).
• Чишвиц Э. Захват Балтийских островов Германией в 1917 г. = Armee und Marine bei der Eroberung der Baltischen Inseln im Oktober 1917. — М.: Воениздат, 1937.
• Кампания 1917 года // История Первой мировой войны / Под ред. И. И. Ростуна. — М.: Наука, 1975. — Т. 2.
• Глава V // Стратегический очерк войны 1914-1918 гг. / Сост. П. А. Зайончковский. — М.: Высший военный редакционный совет, 1922. — Т. 7.

• Barrett M. Operation Albion: the German conquest of the Baltic Islands. — US: Indiana University Press, 2008. — (Twentieth-century battles). — ISBN 0253349699.
• Halpern P. A naval history of World War I. — UK: Routledge, 1995. — (Warfare and History). — ISBN 1857284984.
• Mügge A. Die Besetzung der baltischen Inseln 1917 als flankierende Unterstützung der deutschen Heeresverbände — Unternehmen Albion. — München: GRIN Verlag, 2008. — (Akademische Schriftenreihe). — ISBN 3638902161.
• O'Connell J. Submarine Operational Effectiveness in the 20th Century: Part One (1900—-1939). — US: iUniverse, 2010. — ISBN 1450236898.
• Schubert P., Sohst H. Die Deutschen marinen im Minenkrieg. — Rostock: BoD GmbH, 2006. — Vol. 1. — ISBN 3833443308.

• Бекман Альфред Андреевич (1896—1991), мичман  (неопр.). Дата обращения: 1 марта 2011.
• Владиславлев Пётр Петрович (20.12.1876—05.10.1917), контр-адмирал  (неопр.). Морской Петербург. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Иванов Алексей Юлианович (22.02.1862—?), генерал-майор  (неопр.). Русская армия в Великой войне. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Кнюпфер Мориц Георгиевич (11.09.1882—18.03.1954), капитан 1-го ранга  (неопр.). История ВМФ России и Советского Союза. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Лесгафт Вадим Ворисович (01.01.1894—?), мичман  (неопр.). Морской Петербург. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Ломан Константин Владимирович (31.03.1880—18.09.1917), капитан 1-го ранга  (неопр.). Полярная Почта. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Мартынов Захарий Александрович (24.09.1861—01.07.1944), генерал-майор  (неопр.). Русская армия в Великой войне. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Прокофьев-Северский Александр Николаевич (07.06.1894—24.05.1974), лейтенант авиации  (неопр.). Русские асы 1914—1924 гг.. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Самончук Фёдор Евдокимович (08.03.1887—16.06.1966), старшина  (неопр.). Дата обращения: 1 марта 2011.
• Сафонов Михаил Иванович (13.11.1893—?.05.1924), лейтенант авиации  (неопр.). Авиацонная энциклопедия «Уголок неба». Дата обращения: 1 марта 2011.
• Свешников Дмитрий Александрович (18.11.1864—?), контр-адмирал  (неопр.). История ВМФ России и Советского Союза. Дата обращения: 1 марта 2011.
• Хенриксон Николай Владимирович (05.12.1871—09.12.1941), генерал-майор  (неопр.). Русская армия в Великой войне. Дата обращения: 1 марта 2011.

• Оборона Моонзунда  (неопр.). форум «Кортик». Дата обращения: 1 марта 2011.