Транспорт Вьетнама включает в себя железнодорожный, автомобильный, авиационный, морской и речной транспорт, обеспечивающий пассажирские и грузовые перевозки как внутри Вьетнама, так и на международных маршрутах.

Система железных дорог страны обслуживается и является собственностью государственной компании Вьетнамские железные дороги (вьет. Đường sắt Việt Nam). Основная ветка имеет направление с севера на юг и протяженность 1726 км из 2600 км всех железных дорог страны. Она соединяет 2 крупнейших города страны — Ханой и Хошимин. Большинство дорог имеют метровую колею (1000 мм), хотя на севере страны есть дороги с европейской и двойной колеёй^[1][2]. Имеется сообщение с железными дорогами Китая (ветка Хайфон — Куньмин), вьетнамский участок составляет 389 км. Сообщения с Лаосом и Камбоджей на сегодняшний день нет. На 2005 г. вся сеть железных дорог страны включала в себя 278 станций. Направление север-юг (North-South line) на 2007 г. осуществляло 85 % пассажирооборота и 60 % грузооборота всей сети железных дорог Вьетнама^[3]. Существует 39 тоннелей общей длиной 11 512 м, 27 из них с длиной 8335 м находятся на участке Ханой — Хошимин.

В последние годы существует множество проектов, крупнейший из них — строительство высокоскоростной железной дороги, которая также обеспечивала бы направление север-юг и соединяла бы Ханой и Хошимин. Однако из-за высокой стоимости проекта эти планы пока приостановлены и ожидают дальнейшего изучения. Другие проекты включают в себя восстановление ранее существующих веток, разрушенных за десятилетия войны, а также соединение с железнодорожными системами Камбоджи и Лаоса^[4]. Существуют проекты по строительству метрополитена в Хошимине и Ханое, строительство некоторых линий уже начато, датой полного завершения систем называют 2015—2016 гг^[5].

Общая протяженность дорог страны — более 250 тыс. км, лишь 19 % из которых с покрытием. 4 полосы имеют 4 % дорог, 2 полосы — 36 %, большинство составляют однополосные дороги. Сеть дорог включает федеральные дороги, регулируемые на центральном уровне, провинциальные дороги, регулируемые на уровне провинций, окружные дороги — на уровне округов, городские дороги и дороги коммун. Система федеральных дорог составляет 17 295 км, 83,5 % с покрытием. Система провинциальных дорог — 27 762 км, 53,6 % с покрытием. Автомобильные дороги связывают Вьетнам с Лаосом, Камбоджей и КНР.

Доминирующим типом автотранспорта во Вьетнаме являются мотобайки, такие, как Honda Wave^[англ.]. На середину 2019 года, Вьетнам занимает четвёртое место в мире по количеству мотоциклов (58 млн.), уступая лишь Индии, Китаю и Индонезии, и первое по их продажам (8,3 тыс. в день). Мотобайки широко применяются частными лицами для перевозки пассажиров и грузов^[6][7]. Согласно переписи населения 2019 года автомобиль есть у 5,7 % жителей, а мотобайк — у 87,8 % (в Хошимине — у 94,5 %)^[8].

Во Вьетнаме 17 основных гражданских аэропортов, 3 из них — международные: Нойбай в Ханое, Дананг в Дананге и Таншоннят в Хошимине. На три этих аэропорта приходится 93% пассажиропотока и 99% грузоперевозок. Таншоннят — крупнейший из них, обеспечивает 65% грузовых перевозок, 51% пассажирских перевозок и 75% международных пассажирских перевозок. Для разгрузки аэропорта Таншоннят планируется построить в Хошимине новый аэропорт Лонгтхань^[9].

Основные авиаперевозчики — государственние авиакомпании Vietnam Airlines и Jetstar Pacific, а также частный лоукостер VietJet Air.

В целом, авиаперевозки во Вьетнаме показывают высокую динамику роста. Построены аэропорт Вандон (2018), новые терминалы в аэропортах Дананг (2011) и Нойбай (2014), для обслуживания пассажирских рейсов оборудован военный аэродром Шаованг, планируются аэропорты Анзянг, Фантьет и другие. На рынок пассажирских перевозок в 2019 году вышла компания Bamboo Airways.

Во Вьетнаме около 8000 км рек, используемых для перевозок. Большую часть флота составляют маломерные суда, часто весельные. В бассейнах рек Меконг и Хонгха эксплуатируются и современные грузовые суда. Грузооборот речных портов — 96 млн. тонн в год.

Морских портов и причалов насчитывается 126 шт, они объединены в три кластера с центрами в портах Хайфон (до 30% грузооборота), Дананг (13%) и Сайгон (57%). Общий грузооборот морских портов — 187 млн. тонн в год^[9].

• Индекс автомобильных номеров Вьетнама

Страны Азии: Транспорт
Независимые государства	Азербайджан3 Армения3 Афганистан Бангладеш Бахрейн Бруней Бутан Восточный Тимор Вьетнам Грузия3 Египет1 Израиль Индия Индонезия Иордания Ирак Иран Йемен Казахстан2 Камбоджа Катар Кипр Китай Кыргызстан КНДР Республика Корея Кувейт Лаос Ливан Малайзия Мальдивы Монголия Мьянма Непал ОАЭ Оман Пакистан Россия2 Саудовская Аравия Сингапур Сирия Таджикистан Таиланд Туркменистан Турция2 Узбекистан Филиппины Шри-Ланка Япония
Зависимые территории	Акротири и Декелия Британская Территория в Индийском Океане Гонконг Макао
Непризнанные и частично признанные государства	Абхазия3 Китайская Республика (Тайвань) Государство Палестина Турецкая Республика Северного Кипра Южная Осетия3
1 В основном в Африке. 2 Частично в Европе. 3 В основном или полностью в Азии, в зависимости от проведения границы между Европой и Азией.