Саранский завод автосамосвалов
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Саранский завод автосамосвалов | |
|---|---|
 | |
| Год основания | 1960 |
| Расположение |
 Россия: Саранск |
| Ключевые фигуры | Борисычев Владимир Николаевич - Генеральный директор |
| Отрасль | машиностроительная промышленность |
| Оборот | ▼ 355,8 млн руб. (2013 год, РСБУ)[1] |
| Операционная прибыль | ▲ 22,5 млн руб. (2013 год, РСБУ) |
| Чистая прибыль | ▼ 16,9 млн руб. (2013 год, РСБУ) |
| Материнская компания | Группа ГАЗ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ПАО «Сара́нский заво́д автосамосва́лов» — предприятие в городе Саранске, столице Республики Мордовия, специализирующееся на выпуске спецтехники на автомобильном шасси (автосамосвалы, автопоезда с полуприцепами, автомобили-фургоны, мусоровозы) и прицепов к легковым и грузовым автомобилям[2].
Завод создан в 1960 году. Входит в состав российской автомобилестроительной компании «Группа ГАЗ» (дивизион «Грузовые автомобили»).
Продукция завода
[править | править код]САЗ-3503
[править | править код]Самосвал на базе грузового автомобиля ГАЗ-52.
САЗ-3507
[править | править код]Самосвал на базе грузового автомобиля ГАЗ-53.
САЗ-3531
[править | править код]Самосвал на базе грузового автомобиля ГАЗ-66.
САЗ-4509
[править | править код]Самосвал на базе грузового автомобиля ГАЗ-3309.
САЗ-2507
[править | править код]Самосвал на базе грузового автомобиля ГАЗон Next.
Ссылки
[править | править код]- Сухарев А.И. Энциклопедия Мордовия. — Саранск: Мордовское книжное изд-во, 2004. — Т. 2. — С. 294. — 699 с.
- Валентина Берестова. Саранский завод автосамосвалов: перспективы развития. // Мордовия 7 дней (Саранск).- 07.08.2002
- Сергей Леонтьев, Николай Марков. Саранские конверсии «головастика». // КомТранс.- № 1 / 2013
Примечания
[править | править код]- ↑ Источник. Дата обращения: 23 июня 2014. Архивировано 5 февраля 2015 года.
- ↑ Официальный сайт ОАО «Саранский завод автосамосвалов». Дата обращения: 8 августа 2010. Архивировано 28 октября 2011 года.
Эта статья слишком короткая. Пожалуйста, дополните её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной, она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон .mw-parser-output .ts-templateCallCode-weak{color:#72777d}.mw-parser-output .ts-templateCallCode-pipe{margin:0 2px}.mw-parser-output .ts-templateCallCode-pipe+.ts-templateCallCode-pipe,.mw-parser-output .ts-templateCallCode-pipe+.ts-templateCallCode-param>.ts-templateCallCode-weak:first-child>.ts-templateCallCode-pipe:first-child{margin-left:0}.mw-parser-output .ts-templateCallCode-param+.ts-templateCallCode-closing{margin-left:2px}.mw-parser-output span.ts-templateCallCode>.ts-templateCallCode-templateName a{padding:0 0.5em!important;position:relative;margin:-0.5em}((subst:Редактирую)). (9 марта 2023)
| Дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» |
|
|---|---|
| Дивизион «Грузовые автомобили» | |
| Дивизион «Автобусы» | |
| Дивизион «Силовые агрегаты» | |
| Дивизион «Автокомпоненты» |
|
| Материнская компания | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
