РБУ-1000
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| РБУ-1000 | |
|---|---|
 РБУ-1000 на БПК «Керчь» (две 6-ствольные установки слева и справа от палубного ангара, ворота которого промаркированы посадочным «Т»). | |
| Характеристики установки | |
| Индекс пусковой установки | «Смерч-3» |
| Индекс бомбы | РГБ-10 |
| Калибр, мм | 300 |
| Число стволов | 6 |
| Скорострельность в залпе, выстр/мин | 2,0 |
| Длина установки, мм | 2165 |
| Ширина установки, мм | 2000 |
| Высота установки, мм | 2030 |
| Масса бомбомётной установки, кг | 2900 |
| Углы обстрела | |
| Угол ВН, град | −15…+65 |
| Угол ГН, град | 0…+180 |
| Характеристики бомбы | |
| Масса бомбы, кг | 196 |
| Скорость полёта бомбы, м/с | 350 |
| Скорость погружения в воде, м/с | 11,8 |
| Глубина погружения, м | 450 |
РБУ-1000 (реактивно-бомбомётная установка — 1000), индекс «Смерч-3»[1] — советский реактивный морской бомбомёт со стационарной наводящейся в двух плоскостях установкой с шестью радиально расположенными стволами. Предназначен для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника.
Разработка и принятие на вооружение
[править | править код]Реактивно-бомбовая система была разработана Московским НИИ теплотехники (главный конструктор В. А. Масталыгин), принята на вооружение ВМФ СССР в 1961 году[2]. Производство было организовано на заводе № 9[3].
Применение и технические характеристики
[править | править код]РБУ могли применяться на кораблях при волнении моря до 8 баллов. РБУ имела собственную систему заряжания; погреб с глубинными бомбами располагался в подпалубном помещении; бомбы на заряжающее устройство подавались специальным подъёмником, опущенный на 90° пакет стволов разворачивался по курсовому углу, автоматически возвращаясь после заряжания в режим наведения. Скорость наведения стволов составляла 30 °/с в автоматическом режиме и 4 °/с в ручном[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Система Смерч-3 РБУ-1000 на сайте militaryrussia.ru. Архивная копия от 30 сентября 2013 на Wayback Machine.
- ↑ 1 2 Заболоцкий В., Костриченко В. Гончие океанов. История кораблей проекта 61. — М.: Военная книга, 2005. — С. 21. — 192 с.
- ↑ Сайт завода-изготовителя. Дата обращения: 24 сентября 2012. Архивировано 2 декабря 2012 года.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
