For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Оборотный тупик.

Оборотный тупик

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Эту статью предлагается удалить.Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/3 декабря 2022.Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию.Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения. Последнее изменение сделано участником IKhitronBot (вклад · журналы) в 23:29, 9 июля 2024 (UTC; около 72 дней назад).Администраторам и подводящим итоги: .mw-parser-output .hlist dl,.mw-parser-output .hlist.hlist ol,.mw-parser-output .hlist.hlist ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt,.mw-parser-output .hlist li{margin:0;display:inline}.mw-parser-output .hlist.inline,.mw-parser-output .hlist.inline dl,.mw-parser-output .hlist.inline ol,.mw-parser-output .hlist.inline ul,.mw-parser-output .hlist dl dl,.mw-parser-output .hlist dl ol,.mw-parser-output .hlist dl ul,.mw-parser-output .hlist ol dl,.mw-parser-output .hlist ol ol,.mw-parser-output .hlist ol ul,.mw-parser-output .hlist ul dl,.mw-parser-output .hlist ul ol,.mw-parser-output .hlist ul ul{display:inline}.mw-parser-output .hlist .mw-empty-li,.mw-parser-output .hlist .mw-empty-elt{display:none}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{content:"\a0 · ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)"\a0 "}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)"\a0 "}.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dd,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dt,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap li{white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap dl ul,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ol ul,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul dl,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul ol,.mw-parser-output .hlist-items-nowrap ul ul{white-space:normal} ссылки сюда история журналы удалить
Оборотные тупики станции «Строгино» Московского метрополитена. Тупиковый упор IV станционного пути
Оборотный тупик между главными путями на остановке мельбурнского трамвая

Оборо́тный тупи́к — часть станции метрополитена, легкорельсового транспорта или трамвая, предназначенная для оборота (разворота, смены направления) подвижного состава[1][2].

Оборотный тупик в метрополитене

[править | править код]

В метрополитене оборотный тупик — часть зонной или конечной станции метрополитена: обычно один или два станционных пути (нумеруемые соответственно 3-й и 4-й), расположенные за станцией между главными путями и предназначенные для оборота и ночного отстоя составов. В оборотных тупиках часто находятся пункты технического обслуживания (ПТО)[1].

Строение тупика

[править | править код]

Встречаются два вида оборотных тупиков: трёх- и шестистрелочные. Трёхстрелочный состоит из одного пути, шестистрелочный — из двух, между которыми устроен перекрёстный съезд для распределения составов на какой-либо путь тупика[3][2].

Существует разновидность трёхстрелочных оборотных тупиков, в которых один из главных путей соединяется с тупиком перекрёстным съездом, находящимся в двухпутном тоннеле. Наиболее часто такие тупики встречаются в Санкт-ПетербургеУлица Дыбенко», «Спасская», «Площадь Александра Невского-2», «Академическая», «Комендантский проспект»)[1].

Оборот состава

[править | править код]

На конечной станции машинист через внутреннюю часть состава переходит в заднюю кабину поезда. Оборудование задней кабины (которая затем становится передней) включается лишь после того, как первый машинист отключил оборудование передней и передал управление второму машинисту (который будет с этого момента управлять поездом)[4].

Однако бывает так, что иногда оборотный тупик может быть расположен перед станцией. В таком случае происходит оборот «коленками назад». После высадки пассажиров, машинист меняет кабину и уезжает в тупик в неправильном направлении. В тупике он снова меняет кабину и выезжает в неправильном направлении на другой путь под посадку. После посадки, машинист снова меняет кабину и отправляется со станции. Такой оборот происходил в Московском метрополитене на временно конечной станции «Орехово» (с 12 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года), также, до замыкания Большой кольцевой линии, такой оборот происходил на станциях «Электрозаводская» и «Каховская».

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Тупики и оборотные тоннели - Объекты метрополитена - Размышления о питерском метро. metro.vpeterburge.ru. Дата обращения: 31 декабря 2022. Архивировано 31 декабря 2022 года.
  2. 1 2 Поворотный момент. Вечерняя Москва. Дата обращения: 31 декабря 2022. Архивировано 28 декабря 2022 года.
  3. § 115. Съезды, тупики, раструбы и выходы перегонных тоннелей на поверхность ч.1. Съезды. xn--h1aleim.xn--p1ai. Дата обращения: 31 декабря 2022. Архивировано 31 декабря 2022 года.
  4. Подводная часть айсберга под названием метро - как разворачиваются поезда. Мир метро (31 октября 2019). Дата обращения: 28 декабря 2022. Архивировано 28 декабря 2022 года.
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Оборотный тупик
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?