Минск-Восточный
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция | |
| Минск-Восточный Мінск-Усходні | |
|---|---|
Минск — Орша Городская линия Минск — Смолевичи | |
| Белорусская железная дорога | |
 | |
| 53°53′27″ с. ш. 27°35′10″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Минское |
| Оператор |
 БЧ |
| Дата открытия | 1962 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 17 |
| Тип платформ | боковые, островные |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 190—290 |
| Выход к | улицам Смоленской, Судмалиса, Серафимовича и Пулихова |
| Расположение | Минск, Смоленская улица, 2 |
| Пересадка на станции |
 Пролетарская |
| Пересадка на |
 14, 18, 26, 37, 39, 57 |
| Расстояние до Минска |
3 км  |
| Расстояние до Орши |
209 км |
| Код станции | 140304 |
| Код в АСУЖТ | 140304 |
| Код в «Экспресс-3» | 2101010 |
| Соседние о. п. | Тракторный, Минск-Пассажирский и Институт Культуры |
Минск-Восто́чный[1] (бел. Мінск-Усходнi) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша между остановочным пунктом Тракторный и станцией Минск-Пассажирский. Административно-территориально станция расположена в городе Минске.
История
[править | править код]
Возведение станции началось в начале 1960-х годов, открытие и введение в эксплуатацию состоялось в 1962 году[2]. В 1974 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Борисов[3]. В 2005 году перестало использоваться по своему предназначению здание пассажирского вокзала, в настоящее время в здании располагаются грузовая контора и пост ЭЦ.
В 2010 году на станции Минск-Восточный началось строительство подземного пешеходного тоннеля (под железнодорожными путями, для соединения улицы Судмалиса с пересечением улиц Смоленской и Пулихова, обеспечения пассажирам метро выход от «Пролетарской» к платформам станции Минск-Восточный). После завершения строительства старый пешеходный мост над путями демонтируется[4][5].
Устройство станции
[править | править код]Путевое хозяйство
[править | править код]На станции насчитывается восемь путей, три из которых являются служебными ответвлениями к ТЭЦ-2, Минскому инструментальному заводу, ОАО «Волма-Белгипс» и некоторым другим предприятиям. От станции идут соединительные ветки со станцией Минск-Пассажирский и Минск-Сортировочный (через о.п. Институт культуры).
Инфраструктура
[править | править код]Станция является пассажирско-грузовой. На станции осуществляются приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станции. Для обслуживания грузов имеются погрузочно-разгрузочная рампа полезная длиной 309 м для погрузки-выгрузки автотракторной техники, выгрузки металла, литья, а также площадка для выгрузки сыпучих грузов вместимость 16 вагонов[6]. Для обслуживания пассажиров на станции имеются две прямые платформы бокового и островного типа, соединённые между собой и городом подземным пешеходным переходом. Платформы имеют длиною 190—290 метров.
Пассажирское сообщение
[править | править код]Ежедневно в оршанском направлении от станции Минск-Восточный следуют восемь пар электропоездов региональных линий экономкласса до Борисова, четыре — до Орши-Центральной, два — до Крупок и один до станции Жодино. Помимо пригородных электричек от станции ежедневно отправляются четыре пары электропоездов городских линий до станции Красное Знамя (через Смолевичи). В направлении города электропоезда следуют до станции Минск-Пассажирский и остановочного пункта Институт культуры, для трёх рейсов с Борисова, Крупок и Жодино станция Минск-Восточный является конечной. Время в пути до Орши составляет около 3 часов 55 минут, до Борисова — 1 час 30 минут, до станции Минск-Пассажирский — 6 минут.
Со станции имеется пересадка на станцию метро «Пролетарская» Автозаводской линии. На выходе со станции расположена автобусная диспетчерская станция «Восточная» с которой отправляются автобусы в направлении центра города (Немига, площадь Победы), Малиновки, Зелёного Луга, Новинок и Степянки.
Примечания
[править | править код]- ↑ Минск-Восточный (№ 534) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021 года.
- ↑ Михаил Михайлов «Пятый элемент» // Газета «Минский курьер» — № 2 (2078), 4 августа 2010. Дата обращения: 10 января 2011. Архивировано 27 февраля 2021 года.
- ↑ Завершается реконструкция станции Минск Восточный Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, railwayz.info, Сайт о железных дорогах (25 декабря 2011)
- ↑ Минск-Восточный Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
Ссылки
[править | править код]- Железнодорожная станция Минск-Восточный на «Фотолиниях»
- ДС «Минск-Восточный» Архивировано 11 марта 2016 года.
| Виды | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Терминалы |
| ||||||||
| Бывшие терминалы | |||||||||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
