Метрострой Северной Столицы
Тип	акционерное общество
Основание	2020
Предшественник	ОАО «Метрострой»
Основатели	Группа ВТБ и правительство Санкт-Петербурга
Расположение	Россия, Санкт-Петербург
Ключевые фигуры	Дмитрий Васильев (генеральный директор)[1]
Отрасль	строительство метрополитенов
Сайт	metrostr.ru

АО «Метрострой Северной Столицы» — российская петербургская строительная компания, до 19 июля 2024 года^[2] — основной подрядчик строительства Петербургского метрополитена. Позже к нему присоединилась группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост»^[3][2]. «Метрострой Северной Столицы» был основан в 2020 году и стал преемником обанкроченной^[4] 31 августа 2021 года компании «Метрострой», получив бо́льшую часть её сотрудников и активов. Компания занимается проектированием, строительством и реконструкцией метро^[5].

Компании «Метрострой Северной Столицы» предшествовала другая компания с похожим названием — ОАО «Метрострой». После череды неудачных попыток спасти и вывести её из кризиса, вызванного ошибочными решениями руководства города в результате непреодолимых разногласий с компанией^[6][7], в 2020 году была зарегистрирована абсолютно новая компания «Метрострой Северной Столицы», после чего через год, 31 августа, компания «Метрострой» была признана банкротом^[8] (которая, несмотря на это, по-прежнему обладает активами). Как предполагают СМИ и журналисты, это произошло намеренно^[9][10][11] — для сокрытия губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым факта создания своего предприятия^[12] и сделать метростроение полностью подконтрольным городу. Таким образом, компания «Метрострой Северной Столицы» была создана правительством Санкт-Петербурга и группой ВТБ в декабре 2020 года.

В августе 2022 года появилась информация, что Смольный может оказаться единственным владельцем предприятия: ВТБ обсуждает выход из компании^[13]. Позже глава ВТБ Андрей Костин опроверг эту информацию, заявив, что «такого пока не рассматривается»^[14].

25 сентября 2023 года в компании в связи с низкими темпами строительства сменился генеральный директор. Им стал Дмитрий Васильев^[15]. Он сменил на этом посту Кирилла Петрова, который, в свою очередь, в конце 2022 года сменил Владимира Шмидта. Таким образом, менее чем за год у компании трижды сменился руководитель^[16].

В октябре 2023 года было принято концептуальное решение о смене куратора компании от Администрации Санкт‑Петербурга — вместо комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и его дирекции транспортного строительства (ДТС) им будет Фонд капитального строительства и реконструкции, подведомственный комитету по строительству^[16], что привело к искам «Метростроя Северной Столицы» в суд^[17], которые вскоре были отозваны^[18].

19 июля 2024 года к строительству Петербургского метрополитена присоединилась группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост»^[3][2].

На строительство перспективного участка Красносельско-Калининской линии «Путиловская» — «Каретная» и «Путиловская» — «Сосновая поляна» и Фрунзенско-Приморской «Комендантский проспект» — «Шуваловский проспект» — изготовить ТПМК — первоначально вызвался донбасский Ясиноватовский машиностроительный завод^[19], однако впоследствии контракт был заключён с Обуховским заводом. Предприятие стало единственным участником конкурса и ранее не сотрудничало с «Метростроем Северной Столицы»^[20][21]. Проходка стартует осенью 2023 года^[22].

По предположениям СМИ и журналистов, «Метрострой Северной Столицы» создан путём намеренной ликвидации (искусственного банкротства) правительством Санкт-Петербурга предыдущей компании ОАО «Метрострой»^[23][24][25], которая, несмотря на это, продолжает обладать активами^[26][27] в связи с его незавершённым процессом^[28] с целью перевести строительство под свой контроль через создание своего предприятия и сокрытия губернатором Александром Бегловым этого факта^[29], однако после того, как куратором метростроения в Санкт-Петербурге был назначен Комитет по строительству^[30], у компании, аналогично обанкроченному ОАО «Метрострой», начались судебные разбирательства с городом^[17], однако вскоре «Метрострой Северной Столицы» отозвал иски^[18].

Один из проектов компании «Метрострой Северной Столицы» — строительство станции «Путиловская» первой очереди Красносельско-Калининской линии — сопровождается уголовным делом по нецелевому расходованию бюджетных средств, в котором подозревается бывший генеральный директор компании Владимир Шмидт, задержанный 13 декабря 2023 года^[31].

Строительство в Санкт-Петербурге
Строящиеся объекты	Широтная магистраль скоростного движения Тучков буян Большой Смоленский мост
Проектируемые объекты	Аэроэкспресс КАД-2 Ломоносовский грузовой терминал Новый зоопарк
Реконструкция	Новая Голландия Апраксин двор аэродром Левашово Остров фортов
Строящиеся станции метро	3 линия Богатырская 4 линия Театральная Горный институт 6 линия Юго-Западная Путиловская
Строящиеся жилые кварталы	Балтийская жемчужина Морской фасад Северная долина Новая Ижора Новая Охта
Строительные компании	Метрострой Северной Столицы Метрострой Группа ЛСР Л1 ЛенСпецСМУ Главстрой-СПб Setl City МАВИС