Карл Менкхофф
нем. Carl Menckhoff
Carl Menckhoff
Дата рождения	14 апреля 1883(1883-04-14)
Место рождения	Херфорд провинция Вестфалия королевство Пруссия, Германская империя
Дата смерти	11 января 1948(1948-01-11) (64 года)
Место смерти	Швейцария
Род деятельности	лётчик-истребитель
Принадлежность	Германская империя
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1914—1917
Звание	обер-лейтенант
Часть	Jasta 3 Jasta 72
Командовал	Jasta 72
Сражения/войны	Первая мировая война
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Карл Менкхофф (нем. Carl Menckhoff; 14 апреля 1883 — 11 января 1948) — германский лётчик-истребитель, один из лучших германских асов Первой мировой войны с 39 сбитыми самолётами противника во время Первой мировой войны.

Карл Менкхофф родился в Херфорде (Вестфалия, Пруссия) в семье Фридриха Вильгельма Менкхоффа (1853—1929) и Луизы, урождённой Шейкман (Siekmann) (1856—1922). Рос в семье восьмым ребёнком, всего в семье было десять братьев и сестер. Отец Карла успешно занимался бизнесом, имел ткацкую фабрику Herforder Leinen-Verein Wilhelm Menckhoff, на которой Карл работал подмастерьем, а позднее после неудачного занятия самостоятельным бизнесом, его основным работником. Будучи юношей Карл интересовался автомобилями и принимал участие в полетах на воздушном шаре со своим братом Вилли (который получил лицензию пилота воздушного шара). Считается, что он сыграл основную роль в выборе Карлом профессии лётчика.

Карл Менкхофф пришёл на военную службу вольноопределяющимся в возрасте 20 лет в 1903 году, но через шесть недель был признан негодным для службы после того, как попал в военный госпиталь с подозрением на аппендицит. В августе 1914 года в возрасте 31 года Карл Менкхофф зачислен в 106-й пехотный полк. Участвовал в Первой мировой войне на Западном фронте, воюя против французов в районе Шалон-ан-Шампань и на реке Се, а позже против англичан в районе Армантьера. Несколько раз был ранен, за храбрость награждён Железным крестом первого и второго класса в конце 1914 года.

После ранения Карл Менкхофф становится непригодным для прохождения службы в качестве пехотинца и решает найти себе применение в авиации. Он был принят в лётную школу в феврале 1915 года. После получения необходимой квалификации Карл Менкхофф направлен в октябре 1915 на Западный фронт, на аэродром Pergnies-Quessey, недалеко от Сен-Кантена, где снова получает ранение во время воздушного боя в январе 1916 года.

В апреле 1916 года Карл Менкхофф переводён на Восточный фронт и находится на аэродроме Ошмяны. Здесь он приобрел боевой опыт полетов, а в конце 1916 года назначен летчиком-инструктором в Кельн. В январе 1917 года был произведен в штаб-сержанты, а затем опять направлен на Западный фронт пилотом в истребительную эскадрилью Jagdstaffel 3, дислоцирующуюся в Фонтен-Ютерт возле Сен-Кантена и оснащенную самолетами Albatros D.III.

После первых 12 побед, одержанных Карлом Менкхоффом, он был сбит 28 сентября 1917 года и один раз легко ранен в начале 1918 года. 11 февраля лейтенант Карл Менкхофф принял командование Jasta 72. Число его побед достигло 20. За это лётчик был удостоен Рыцарского креста ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 23 апреля после 25-й победы награждён высшим орденом — «Pour le Merite». К тому времени Jasta 72 имела на своём счету 60 побед при лишь одной потере.

25 июля 1918 года, через три дня после его тридцать девятой победы, в районе Шато-Тьерри был сбит лейтенантом Уолтером Эвери из 95-й американской истребительной авиаэскадрильи и захвачен французскими войсками в плен. Карл Менкхофф был огорчен, узнав, что он был сбит новичком. Лейтенант Уолтер Эвери вырезал букву «М» с разбитого самолета Менкхоффа, но благородно решил оставить орден Pour le Merite Менкхоффу. После допроса Карл Менкхофф был переведен в качестве военнопленного, как и многие другие немецкие летчики, в лагерь Монтуар-сюр-ле-Луар, недалеко от Орлеана. Менкхофф оставался в плену долгое время после окончания войны в ноябре 1918 года. Потеряв надежду на освобождение, сбежал 23 августа 1919 года и добрался до Швейцарии.

В 1920 году переехал в Берлин, где стал менеджером авиакомпании «Deutsche Luft Lloyd GmbH». В конце 1920-х Карл Менкхофф основал компанию Caliqua Wärmegesellschaft MBH, затем создал дочерние компании во Франции и Швейцарии. Поселился в Швейцарии. В октябре 1938 года при пересечении немецко-швейцарской границе в Базеле был задержан за незаконный провоз швейцарских франков. Был арестован немецкими властями и провел в заключении более восьми месяцев. Находясь в заключении написал мемуары о Первой мировой войне. Принужденный к отказу от многих своих акций и бизнеса, патентов, был освобожден в мае 1939 года. Из-за опасения дальнейшего преследования переехал в Швейцарию на постоянное место жительства осенью 1939 года. Поселился на вилле вблизи замка Ангенштейн, которым владела семья его жены, где проживал и после Второй мировой войны.

Карл Менкхофф умер от осложнений после операции 11 января 1949 года. Похоронен в Базеле.

Бетти Эвери Апплгейт, дочери лейтенанта Уолтера Эвери, стало известно, что сын Карла Менкхоффа проживает в округе Колумбия (США). Она решила вернуть трофей отца: воздушный символ герба Менкхоффа, букву «М» с самолета Карла Менкхоффа. 10 мая 2007 года она передала вырезанную букву «М» с самолета Карла Менкхоффа его сыну Жерарду Менкхоффу на встрече ветеранов Лиги Мировой войны и истории авиации^[1]. Сын Карла Менкхоффа заявил, что он не знал, что его отец — один из лучших германских асов Первой мировой войны. Приняв символ пообещал передать семейную реликвию своему сыну, тезке великого Карла Менкхоффа.

• Знак военного лётчика (Королевство Пруссия)
• Железный крест 2-го и 1-го класса (Королевство Пруссия)
• Королевский орден Дома Гогенцоллернов рыцарский крест с мечами (Королевство Пруссия)
• Орден «Pour le Mérite» (Королевство Пруссия)

• Jürgen Brinkmann: Die Ritter des Orden Pour le merite 1914—1918. Th. Schäfer Druckerei GmbH Hannover, Bückeburg 1982
• Walter Zuerl: Pour le merite-Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, 1987. ISBN 978-3-934596-15-3
• Carl Menckhoff: Reminiscenses of War and Captivity: a Knight of the Pour le Mérite reports (англ.) / Täger, Hannes. — Indio, CA: Aeronaut Books, 2013. — ISBN 978-1935881179.

• Имперские военно-воздушные силы Германии
• Страница Карла Менкхоффа на сайте Красные Соколы
• Страница Карла Менкхоффа на сайте Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны

Лётчики-асы Германской империи
Более 50	Манфред фон Рихтхофен (80) Эрнст Удет (62) Эрих Лёвенхардт (54)
40—49	Вернер Фосс (48) Йозеф Якобс (48) Фриц Румей (45) Рудольф Бертольд (44) Бруно Лёрцер (44) Пауль Боймер (43) Освальд Бёльке (40) Франц Бюхнер (40) Лотар фон Рихтхофен(40)
30—39	Генрих Гонтерманн (39) Карл Менкхофф (39) Карл Болле (36) Юлиус Буклер (36) Макс фон Мюллер (36) Густав Дёрр (35) Отто Кённеке (35) Эдйард фон Шляйх (35) Эмиль Туй (35) Йозеф Фельтьенс (35) Курт Вольф (33) Генрих Бонгарц (33) Генрих Кролль (33) Герман Фроммхерц (32) Теодор Остеркамп (32) Пауль Биллик (31) Готтард Заксенберг (31) Йозеф Май (30) Карл Дегелов (30) Карл Эмиль Шефер (30) Карл Алльменрёдер (30) Ульрих Неккель (30)
20—29	Харальд Ауффарт (29) Вальтер фон Бюлов-Боткамп (28) Вальтер Блуме (28) Роберт фон Грайм (28) Артур Лауманн (28) Фридрих фон Рёт (28) Фриц Отто Бернерт (27) Курт Вюстофф (27) Карл Том (27) Адольф фон Тучек (27) Отто Фрунер (27) Ханс Киршштайн (27) Оскар фон Бёниг (26) Макс Нетер (26) Эдуард Риттер фон Достлер (26) Фриц Пюттер (25) Оливье фон Больё-Марконне (25) Георг фон Хантельманн (25) Эрвин Бёме (24) Георг Мейер (24) Герман Беккер (23) Ханс Кляйн (22) Карл Шлегель (22) Йозеф Леонард Марис Вайт (22) Герман Гёринг (22) Ханс фон Адам (21) Фридрих Альтемайер (21) Фридрих Фридрикс (21) Фриц Хён (21) Фридрих Нольтениус (21) Вальтер Гётч (20) Оскар Хенрих (20) Отто Киссенберт (20) Вильгельм Райнхард (20) Отто Шмидт (20) Рудольф фон Эшвеге (20) Ханс Бетге (20) Вильгельм Франкль (20)