For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Международный аэропорт.

Международный аэропорт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Международный аэропорт Сан-Франциско

Междунаро́дный аэропо́рт[1]аэропорт, открытый для приёма и отправки международных авиарейсов (как пассажирских, так и грузовых), и имеющий соответствующие объекты таможенного и пограничного контроля. Обычно международные аэропорты крупнее внутренних, а также, как правило, имеют более длинные взлётно-посадочные полосы и необходимое оснащение для обслуживания более тяжёлых самолётов (например, Boeing 747 и Airbus A380), используемых для международных и межконтинентальных перелётов. Международные аэропорты часто также принимают и внутренние рейсы, используясь как транзитный пункт для пассажиров и грузов.

В августе 1919 года аэродром Хаунслоу-Хит[англ.] в Лондоне, Англия, стал первым аэропортом, который начал обслуживать регулярные международные коммерческие рейсы. Он был закрыт и вытеснен аэропортом Кройдон в марте 1920 года[2][3]. В 1928 году муниципальный аэропорт Дуглас[англ.] в Аризоне стал первым международным аэропортом в Америке[4].

Международные аэропорты иногда служат как военным, так и коммерческим целям. Аэропорт Кантон-Айленд[англ.] на островах Феникс (Кирибати), например, служил военным аэродромом во время Второй мировой войны, а затем использовался в качестве пункта промежуточной остановки для дозаправки коммерческими самолетами. Авиакомпания Qantas в конце 1950-х годов базировала там штаб наземного экипажа[5]. Появление в начале 1960-х реактивных самолетов, таких как Boeing 707, способных совершать беспосадочные рейсы между Австралией или Новой Зеландией и Гавайями, означало, что остановка для дозаправки больше не нужна, и аэропорт был закрыт для регулярных коммерческих рейсов. Другие международные аэропорты (к примеру, аэропорт Кайтак в Гонконге), были выведены из эксплуатации и заменены, когда перестали удовлетворять потребностям авиаперевозок[6][7].

Особенности

[править | править код]
Табло рейсов[англ.] терминала 2 международного аэропорта Париж — Шарль-де-Голль

Строительство и эксплуатация международного аэропорта зависят от сложного набора решений, на которые влияют технологии, политика, экономика и география, а также как местные, так и международные законы[8][9][10][11]. Некоторые международные аэропорты требуют строительства дополнительной инфраструктуры за их пределами[12]. Из-за высокой пропускной способности и загруженности воздушного пространства многие международные аэропорты имеют собственную авиадиспетчерскую службу[13]. В аэропортах, обслуживающих международные рейсы, есть таможенные и иммиграционные службы, которые предоставляют право на въезд[14].

К числу наиболее важных услуг аэропорта относится дополнительная транспортная инфраструктура, в том числе железнодорожные сети, услуги такси и шаттлов, а также общественные автобусы. Большие площади для парковки автомобилей также типичны для международных аэропортов. Из-за очень большого масштаба международных аэропортов организовываются услуги трансфера для перевозки пассажиров между терминалами[15]. Такие системы работают, например, в сингапурском аэропорту Чанги и аэропорту Цюриха.

Руководству международных аэропортов приходится принимать во внимание широкий спектр факторов, среди которых производительность авиакомпаний, технические требования к воздушным судам, взаимоотношения между аэропортом и авиакомпанией, услуги для пассажиров, безопасность и воздействие на окружающую среду[16].

Примечания

[править | править код]
  1. Международный аэропорт // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  2. Bluffield, Robert. Imperial Airways: the birth of the British airline industry 1914–1940. — Hersham [England] : Ian Allan, 2009. — ISBN 978-1-906537-07-4.
  3. Learmonth, Bob; Cluett, Douglas; Nash, Joanna (1977), A history of Croydon Airport, Sutton Libraries and Arts Services
  4. Blaskey, Larry Eleanor Roosevelt's trip to Douglas remembered. Douglas Dispatch (6 июня 2008). Дата обращения: 6 октября 2014. Архивировано из оригинала 14 октября 2019 года.
  5. Walker, Howell. "Air Age Brings Life to Canton Island". The National Geographic Magazine: January 1955, pp. 117-132.
  6. Hafer, JR. "Kai Tak Airport Hong Kong". 20th Century Aviation Magazine. Архивировано 23 июля 2014. Дата обращения: 20 октября 2014.
  7. Speeches at Kai Tak farewell reception. Government of Hong Kong[англ.]. Дата обращения: 1 мая 2023. Архивировано 19 июня 2018 года.
  8. Feldman, Elliot J. and Jerome Milch. Technology versus democracy: the comparative politics of international airports. — Boston, Massachusetts : Auburn House Pub. Co., 1982. — ISBN 0-86569-063-4.
  9. Regulatory implications of the allocation of flight departure and arrival slots at international airports. — Montreal, Canada : International Civil Aviation Organization, 2001.
  10. Salter, Mark B. Politics at the airport. — [Online-Ausg.] — Minneapolis : University of Minnesota Press, 2008. — ISBN 978-0-8166-5014-9.
  11. Williams, Alan, 1934-, Developing strategies for the modern international airport : East Asia and beyond / by Alan Williams, Ashgate Pub. Co((citation)): Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) Википедия:Обслуживание CS1 (числовые имена: authors list) (ссылка)
  12. Telford, Thomas (1 November 1998). "transport links". Hong Kong International Airport (Technical report). Vol. Supplement of Volume 126 (Special Issue 2 ed.). Journals Leon Heward-Mills for Institution of Civil Engineers.
  13. Reddy, Arun The Science and Technology of Air Traffic Control. Ars Technica. Conde Nast (3 марта 2010). Дата обращения: 3 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  14. Bennett, David L. Designated US International airports. U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration (1996). Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  15. Johnson, Josie J. International Air Flights // Clinton Gilkie.
  16. Graham, Anne. Managing airports – an international perspective. — 2. — Oxford, UK and Burlington, US : Butterworth-Heinemann, 2003. — ISBN 0-7506-5917-3.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Международный аэропорт
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?