Лаффит, Жак (автогонщик)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Жак Лаффит | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
фр. Jacques Laffite | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | Франция | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 21 ноября 1943 (80 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 1974–1986 | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили |
Iso Marlboro, Лижье, Уильямс |
||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 180 (176 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Германия 1974 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Великобритания 1986 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Жак-Анри́ Лаффи́т (фр. Jacques-Henri Laffite, 21 ноября 1943, Париж) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2 (1975), и чемпион Франции в Формуле-3 (1973). Почти все свои достижения в Формуле-1 заработал, являясь пилотом команды Ligier, за которую он выступал в течение 9 сезонов. В качестве пилота «Лижье» Лаффит одержал 6 побед и 31 раз побывал на подиуме из 32 в своей карьере.
Карьера
[править | править код]Родился 21 ноября 1943 года в Париже.
Дебютировал в Формуле-1 в сезоне 1974 года в команде Фрэнка Уильямса в последних пяти гонках, но финишировать удалось лишь раз, в Австрии, причем вне пределов классификации, а в Канаде удалось оказаться классифицированным, несмотря на сход. На следующий сезон дела шли не лучше, получилось всего два финиша на 11-х местах, но на сложной трассе Нюрбургринг в Германии удалось финишировать на высоком втором месте, заработав тем самым первые очки.
В 1976 году перешёл во французскую команду «Лижье», с которой смог в этом сезоне заработать 20 очков и стартовать с поул-позиции в Гран-при Италии 1976 года. А в следующем сезоне на Гран-при Швеции 1977 года сумел одержать первую победу в Гран-при.
Сезон 1979 года начался с двух побед, однако последовавшая затем серия сходов позволила ему занять лишь 4-е место по итогам сезона. Последующие два сезона Жак также окончил на 4-м месте, одержав ещё три победы в Гран-при, причём в 1981 году он был одним из трёх претендентов на титул наряду с Карлосом Ройтеманом и Нельсоном Пике. В сезоне 1982 года Жак с 5 очками финишировал на 17-м месте и покинул команду «Лижье», вернувшись на два сезона в команду Фрэнка Уильямса. Однако не показав выдающихся результатов в сезоне 1985 года, возвращается в команду «Лижье». В первом же сезоне, после возвращения Жак трижды поднимается на подиум.
В сезоне 1986 года Жак набрал 14 очков в первых восьми гонках, но на Гран-при Великобритании 1986 года в результате аварии сломал обе ноги и не смог продолжить участие в чемпионате и больше не участвовал в гонках Формулы-1.
После восстановления участвовал в гонках на автомобилях класса «туризм». С 1990 по 1992гг выступал в чемпионате ДТМ сначала за БМВ, затем за «Мерседес» (всего провёл 65 гонок, одержал 1 победу и 5 раз поднимался на подиум). Кроме того, работал комментатором на телевидении.
Личная жизнь
[править | править код]Жена Бернадетт. Дочери: Камилла и Маргарита (род. 6 ноября 1980 года). Маргарита также принимает участие в автогонках.
Результаты гонок в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Уильямс | FW02 | Cosworth DFV V8 | F | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
АВТ НКЛ |
ИТА Сход |
КАН 15 |
США Сход |
НКЛ | 0 | ||
1975 | Уильямс | FW02 | Cosworth DFV V8 | G | АРГ Сход |
БРА 11 |
ЮАР НКЛ |
ИСП |
13 | 6 | |||||||||||||
FW04 | МОН НКВ |
БЕЛ Сход |
ШВЕ |
НИД Сход |
ФРА 11 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 2 |
АВТ Сход |
ИТА Сход |
США НС |
|||||||||||||
1976 | Лижье | JS5 | Матра MS73 V12 | G | БРА Сход |
ЮАР Сход |
СШЗ 4 |
ИСП 12 |
БЕЛ 3 |
МОН 12 |
ШВЕ 4 |
ФРА 14 |
ВЕЛ ДСК |
ГЕР НС |
АВТ 2 |
НИД Сход |
ИТА 3 |
КАН Сход |
США Сход |
ЯПО 7 |
7 | 20 | |
1977 | Лижье | JS7 | Матра MS76 V12 | G | АРГ НКЛ |
БРА Сход |
ЮАР Сход |
СШЗ 9 |
ИСП 7 |
МОН 7 |
БЕЛ Сход |
ШВЕ 1 |
ФРА 8 |
ВЕЛ 6 |
ГЕР Сход |
АВТ Сход |
НИД 2 |
ИТА 8 |
США 7 |
КАН Сход |
ЯПО 5 |
10 | 18 |
1978 | Лижье | JS7 | Матра MS76 V12 | G | АРГ 16 |
БРА 9 |
СШЗ 5 |
8 | 19 | ||||||||||||||
JS7/9 | ЮАР 5 |
БЕЛ 5 |
ФРА 7 |
ВЕЛ 10 |
|||||||||||||||||||
JS9 | Матра MS78 V12 | МОН Сход |
ИСП 3 |
ШВЕ 7 |
ГЕР 3 |
АВТ 5 |
НИД 8 |
ИТА 4 |
США 11 |
КАН Сход |
|||||||||||||
1979 | Лижье | JS11 | Cosworth DFV V8 | G | АРГ 1 |
БРА 1 |
ЮАР Сход |
СШЗ Сход |
ИСП Сход |
БЕЛ 2 |
МОН Сход |
ФРА 8 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 3 |
АВТ 3 |
НИД 3 |
ИТА Сход |
КАН Сход |
США Сход |
4 | 36 | ||
1980 | Лижье | JS11/15 | Cosworth DFV V8 | G | АРГ Сход |
БРА Сход |
ЮАР 2 |
СШЗ Сход |
БЕЛ 11 |
МОН 2 |
ФРА 3 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 1 |
АВТ 4 |
НИД 3 |
ИТА 9 |
КАН 8 |
США 5 |
4 | 34 | |||
1981 | Лижье | JS17 | Матра MS81 V12 | M | СШЗ Сход |
БРА 6 |
АРГ Сход |
САН Сход |
БЕЛ 2 |
МОН 3 |
ИСП 2 |
ФРА Сход |
ВЕЛ 3 |
ГЕР 3 |
АВТ 1 |
НИД Сход |
ИТА Сход |
КАН 1 |
СИЗ 6 |
4 | 44 | ||
1982 | Лижье | JS17 | Матра MS81 V12 | M | ЮАР Сход |
БРА Сход |
БЕЛ 9 |
ДЕТ 6 |
КАН Сход |
17 | 5 | ||||||||||||
JS17B | СШЗ Сход |
САН |
|||||||||||||||||||||
JS19 | МОН Сход |
НИД Сход |
ВЕЛ Сход |
ФРА 14 |
ГЕР Сход |
АВТ 3 |
ШВА Сход |
ИТА Сход |
СИЗ Сход |
||||||||||||||
1983 | Уильямс | FW08C | Cosworth DFY V8 | G | БРА 4 |
СШЗ 4 |
ФРА 6 |
САН 7 |
МОН Сход |
БЕЛ 6 |
ДЕТ 5 |
КАН Сход |
ВЕЛ 12 |
ГЕР 6 |
АВТ Сход |
НИД Сход |
ИТА НКВ |
ЕВР НКВ |
11 | 11 | |||
FW09 | Хонда RA163E V6T | ЮАР Сход |
|||||||||||||||||||||
1984 | Уильямс | FW09 | Хонда RA163E V6T | G | БРА Сход |
ЮАР Сход |
БЕЛ Сход |
САН Сход |
ФРА 8 |
МОН 8 |
КАН Сход |
ДЕТ 5 |
ДАЛ 4 |
14 | 5 | ||||||||
FW09B | Хонда RA164E V6T | ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
АВТ Сход |
НИД Сход |
ИТА Сход |
ЕВР Сход |
ПОР 14 |
|||||||||||||||
1985 | Лижье | JS25 | Рено EF4B V6T | P | БРА 6 |
ПОР Сход |
САН Сход |
МОН 6 |
КАН 8 |
ДЕТ 12 |
ФРА Сход |
ВЕЛ 3 |
ГЕР 3 |
АВТ Сход |
НИД Сход |
ИТА Сход |
БЕЛ 11 |
ЕВР Сход |
ЮАР |
АВС 2 |
9 | 16 | |
1986 | Лижье | JS27 | Рено EF4B V6T | P | БРА 3 |
ИСП Сход |
САН Сход |
МОН 6 |
БЕЛ 5 |
КАН 7 |
ДЕТ 2 |
ФРА 6 |
ВЕЛ НС |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
МЕК |
АВС |
8 | 14 |
Награды и достижения
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Профиль на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Лаффит, Жак (автогонщик) (англ.) на сайте Internet Movie Database
- Жак Лаффит на сайте wildsoft.motorsport.com
- ЖАК ЛАФФИТ :: f1news.ru
- Хроника чемпионатов. 1979 год
- История Формулы 1. Сезон 1980
- Чемпионат 1983 года
- История команды Williams
- Жак Лаффит. Интервью. 15.05.2000
- Жак Лаффит — моя жизнь в Формуле-1, «F1Racing», 2009, № 1
- Лаффит и Жабуй. Два друга. Интервью Брэдли Лорд, «F1 Racing», 2009, № 12
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.