For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Лазер (класс гоночных яхт).

Лазер (класс гоночных яхт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Лазер
Лазер Стандарт
Лазер Стандарт
Изображение логотипа
Характеристики
Экипаж 1 чел
Наибольшая длина 4,064 м
Осадка 0,787 м
Масса корпуса 59 кг
Ширина корпуса 1,422 м
Площадь парусов
в т.ч. грот 7,06 м²
Олимпийский класс  (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лазер или ILCA 7— класс гоночных швертботов международного класса. Строгий монотип. Экипаж — 1 человек. Вооружение — кэт. Конструктор — Брюс Кирби[англ.].

Конструкция отличается простотой, что позволило шверботу стать одним из самых популярных гоночных яхт-динги. Общее количество построенных в мире «Лазеров» приближается к 200 тысячам штук.

Изготавливается монопольно одним предприятием, имеющим филиалы на континентах[1].

Правила класса Лазер формулируются и управляются Международной ассоциацией класса (International Laser Class Association (ILCA)). Аббревиатура ILCA возникла как следствие спора о торговой марке.

Описание класса

[править | править код]

В 1969 году канадский яхтсмен и конструктор яхт Брюс Кирби задумался о создании небольшого швертбота, который можно было бы легко перевозить на крыше автомобиля. С задачей он справился, и на свет появился «Лазер» — легкая, дешевая и динамичная яхта.

Для своего времени «Лазер» имел революционный дизайн. Эта яхта обладает полностью герметичным корпусом объёмом несколько сотен литров и небольшим кокпитом. Масса корпуса около 60 кг обеспечивает «Лазеру» большой запас плавучести, поэтому этот швертбот легко восстановить в исходное положение после опрокидывания.

Постановка «Лазера» на ровный киль после опрокидывания

Яхта вооружена одним парусом (вооружение кэт) и рассчитана на одного человека. От более старого олимпийского швертбота-одиночки «Финн» её отличает более простая конструкция и меньшее количество регулировок и настроек паруса. Тем не менее, управление «Лазером», особенно в свежий ветер, требует от рулевого хорошего мастерства, реакции и координации.

Мачта выполнена составной из двух частей алюминиевых труб, чтобы облегчить транспортировку. Перед выходом яхтсмен соединяет две части мачты, вставляет ее в специальный рукав на парусе и устанавливает мачту с парусом в специальный стакан в корпусе. Вооружить «Лазер» до гоночного состояния после транспортировки можно буквально за считанные минуты. Эта простота очень помогла «Лазеру» стать популярным: сегодня это самый многочисленный олимпийский класс в мире. «Лазер» — строгий монотип: все корпуса изготавливаются абсолютно идентичными, а паруса кроятся по одинаковым лекалам с точностью до долей миллиметра. Это обстоятельство приводит к очень плотной борьбе на дистанции.

«Лазер» очень быстро стал популярной яхтой как среди любителей пляжного отдыха, так и среди более профессиональных яхтсменов. Еще в 80-х годах американские финнисты активно тренировались на «Лазере»: «Лазер» — более лёгкая и вёрткая лодка, чем «Финн», поэтому таким образом олимпийцы тренировали свою реакцию и координацию. Хотя физически «Финн» — гораздо более тяжелый класс.

Первый чемпионат мира в классе «Лазер» был проведен в 1974 году на Бермудах и собрал представителей 24 стран. В 1996 году на Олимпийских Играх в Атланте «Лазер» дебютировал как новый олимпийский класс для мужчин. В отличие от «Финна», где за редкими исключениями вес яхтсмена, рассчитывающего на успех, должен быть больше 85 кг, в «Лазере» можно добиться хорошего результата даже при весе в 70 килограмм. Поэтому с 1996 года лёгкие спортсмены-одиночники тоже получили возможность хорошо выступать на Олимпиаде. Первым олимпийским чемпионом в новом классе стал молодой бразилец Роберт Шейдт, который на тот момент был уже трехкратным чемпионом мира в этом классе.

Лазер Радиал или ILCA 6

[править | править код]

С 2008 года женский олимпийский класс «Европа» для одиночек был заменен на модификацию стандартного «Лазера» — «Лазер Радиал». «Радиал» имеет абсолютно такой же корпус, как и стандартный «Лазер», с тем лишь отличием, что его мачта ниже, а парус немного меньше — 5,76 м² против 7,06 м² у стандарта. «Лазер Радиал» наиболее хорошо подходит для спортсменов весом 60-65 килограмм и поэтому был рекомендован как новый олимпийский класс для женщин. Первой олимпийской чемпионкой в «Радиале» стала американка Анна Танниклифф[англ.].

Модификации Лазера

[править | править код]
Лазер Стандарт
Лазер Радиал
  • Лазер (Лазер-Стандарт)
  • Лазер Радиал
  • Лазер 4.7


Примечания

[править | править код]
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Лазер (класс гоночных яхт)
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?